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时间:2020-09-27
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1、链传动13.8链传动的特点和应用1.定义:链传动是由装在平行轴上的主,从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成,以链作中间挠性件,靠链与链轮齿轮啮合来传递动力。2.链传动与带传动,传动轮对比13.9链条与链轮一,链条:滚子链和齿形链1.滚子链(套筒滚子链)组成:内链板,外链板,销轴,套筒,滚子外链板内链板套筒滚子销轴(1)滚子链的链接内链板紧压在套筒两端,销轴与外链板铆牢,分别称为内、外链节内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接;滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合(2)各部件作用滚子作用:变滑动摩擦为滚动摩擦内外链板:8字,减轻重量,保证面板横截面的强度大致相
2、同。(3)链条材料链条的各零件由碳素钢或合金钢制成,并经热处理,以提高其强度和耐磨性(4)两个参数滚子链上相邻两滚子中心的距离称为链的节距,以p表示。节距越大,链条各零件的尺寸越大,所能传递的功率也越大。滚子链可制成单排链和多排链,如双排链(pt为排距)或三排链等排数越多,承载能力越高,但各排链受载不均现象越严重,故排数不宜过多。(5)链条长度链条长度以链节数来表示。链节数最好取为偶数,以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接,接头处可用开口销或弹簧夹锁紧2.齿形链(1)齿形链是由许多齿形链板用铰链联接而成。齿形链板的两侧是直边,工作时链板侧边与链轮齿廓相啮合。链板的
3、成形孔内装入棱柱,两组链板转动时,两棱柱相互滚动,可减少摩擦和磨损。(2)与滚子链相比,齿形链运转平稳、噪声小、承受冲击载荷的能力高;但结构复杂、价格较贵、也较重,所以它的应用没有滚子链那样广泛。二,链轮(1)齿形最长采用“三圆弧一直线”齿形(2)链轮轴面齿形两侧呈圆弧状,以便于链节进入和退出啮合。齿面圆弧半径,齿沟圆弧半径,齿沟角(3)若已知节距p和齿数z时,链轮主要尺寸计算式为(4)如选用三圆弧一直线齿形,则(5)链轮齿形用标准刀具加工时,在链轮工作图上不需要画出端面齿形,只需注明d,da,df(6)链轮齿应有足够的接触强度和耐磨性,故齿面多经热处理。小链轮的啮合次
4、数比大链轮多,所受冲击力也大,故所用材料一般优于大链轮。常用的链轮材料有碳素钢、灰铸铁等。重要的链轮可采用合金钢。链轮的结构如图13-26所示。小直径链轮可制成实心式(图a);中等直径的链轮可制成孔板式(图b);直径较大的链轮可设计成组合式(图c),若轮齿因磨损而失效,可更换齿圈。链轮轮毂部分的尺寸可参考带轮。一、链传动的运动分析链条进入链轮后形成折线,因此链传动相当于一对多边形链轮之间的传动。13.10链传动的运动分析链轮的齿数为Z1,Z2,节距为p(mm),两轮转速n1,n2(r/min),则链条线速度为:链传动的传动比为假设两轮水平放置,小轮(主动轮)转速为w,齿
5、轮第一次啮合和第二次啮合的夹角为,(中心角),假设主动边总处于水平位置一、链轮齿数小链轮齿数z1对链传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数不能太少,也不能太多。齿数过少时,将会导致:1)传动的不均匀性和动载荷增大;2)链条进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大,使铰链的磨损加剧;3)链传递的圆周力增大,从而加速了链条和链轮的损坏。为使链传动的运动平稳,小链轮齿数不宜过少。对于滚子链,可按链速由表13-10选取zl。然后按传动比确定大链轮齿数,z2=iz1。13.11链传动的主要参数及其选择z1选得太大时,大链轮齿数z2将更大,除增大了传动的尺寸和质量外,也易于因链条节
6、距的伸长而发生跳齿和脱链现象,同样会缩短链条的使用寿命。若链条的铰链发生磨损,将使链条节距变长、链轮节圆d′向齿顶移动。节距增长量△p与节圆外移量△d′的关系为:二、链的节距链的节距p的大小,反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小。在一定条件下,链的节距越大,承载能力就越高,齿数越少,传动的多边形效应也要增大,于是振动、冲击、噪声也越严重。当链节以一定的相对速度与链轮齿啮合的瞬间,将产生冲击和动载荷。由此可知△p一定时,齿数越多节圆外移量△d′就越大,也越容易发生跳齿和脱链现象。所以大链轮齿数不宜过多,一般应使z2<120。一般链条节数为偶数,而链轮齿数最好选取奇数,这样可
7、使磨损较均匀。根据分析,节距越大、链轮转速越高时冲击也越大。因此,设计时,为使传动结构紧凑,寿命长,应尽量选取较小节距的单排链。速度高、功率大时,则选用小节距的多排链。从经济上考虑,中心距小、传动比大时,选小节距多排链;中心距大、传动比小时,选大节距单排链。三、中心距和链的节数中心距过小,链速不变时,单位时间内链条绕转次数增多,链条曲伸次数和应力循环次数增多,因而加剧了链的磨损和疲劳。同时,由于中心距小,链条在小链轮上的包角(链和链轮接触面积)变小,同时啮合的链轮齿数也减少,每个轮齿所受的载荷增大,且易出现跳齿和脱链现象。中心距太大,会引
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