间接式胎压监测仪的缺点.docx

间接式胎压监测仪的缺点.docx

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1、.间接式胎压监测系统(通过ABS实现胎压监测):通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。优点:对于安装了ABS的车辆只需升级软件即可,成本相对低缺点:1、不能确定故障轮胎,无法显示数值2、系统校准极其复杂3、车速100km/h以上时监测失效4、只要2个轮胎同时失压时,该装置失效5、车辆静止时不能监测6、反应周期要20秒以上而铁将军外置式胎压监

2、测仪作为直接式胎压监测仪的一种则不会有这些问题。.

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