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时间:2020-09-30
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1、新款双离合变速箱DQ380内容SVWDQ380变速箱参数及档位设置扭矩输入、输出、同步器及档位输出控制部件及系统总览DSG油泵、换档拨叉一般维修提示变速箱用油操作离合器机械电子单元-J743-DSG油滤清器、DSG油冷却器变速箱标识SVWDQ380变速箱参数DQ380变速箱的参数生产企业天津自动变速器挡位数7个前进挡,1个倒车档离合器形式2个湿式离合器最大传递扭矩420Nm换挡模式手动/自动一体油泵控制形式机械重量约87kg油量约7.2L变速箱油是否支持四驱是(将来可能会用)档位设置扭矩输入扭矩输入扭矩输入扭矩输入离合器K1是外离合器,它将扭矩传递给负责第1、3、5
2、和7档的驱动轴1。离合器K2是内离合器,它将扭矩传递给负责第2、4、6档和倒车档的驱动轴2。扭矩输入驱动轴1和2或输入轴1和2扭矩输入驱动轴1或输入轴1扭矩输入驱动轴2或输入轴2扭矩输入输出轴1扭矩输出输出轴2扭矩输出同步器结构同步器所有档位的同步器都是单锥面的档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出档位输出机械电子控制单元及传感器控制部件控制部件N433-分变速箱1内的阀1(档位调节器阀)N434-分变速箱1内的阀2(档位调节器阀)N435-分变速箱1内的阀3(离合器阀K1)N436-分变速箱1内的阀4(安全阀1)N437-分变速箱
3、2内的阀1(档位调节器阀)N438-分变速箱2内的阀2(档位调节器阀)N439-分变速箱2内的阀3(离合器阀K2)N440-分变速箱2内的阀4(安全阀2)N471-冷却油阀N472-主压力阀控制部件传感器执行器系统总览档位调节器行程传感器1G487、档位调节器行程传感器3G489驱动轴转速传感器1G501、驱动轴转速传感器2G502档位调节器行程传感器2G488档位调节器行程传感器4G490液压压力传感器1G545、液压压力传感器2G546变速箱油温传感器G93、控制器内的温度传感器G510变速箱机械电子控制装置J74驱动总线选档杆开关总成E313仪表控制器J285
4、分变速箱1内的阀3N435(离合器阀K1)、分变速箱2内的阀3N439(离合器阀K2)分变速箱1内的阀4N436(安全阀)分变速箱2内的阀4N440(安全阀分变速箱1内的阀1N433(档位调节器阀A1-5)、分变速箱1内的阀2N434(档位调节器阀C7-3)分变速箱2内的阀1N437(档位调节器阀B2-6)、分变速箱2内的阀2N438(档位调节器阀DR-4)冷却油阀N471主压力阀N472根据发动机转速和发动机负载,它的工作压力可在5-25bar之间,最大流量为100l/min。液压泵用于膜片式离合器K1和K2离合器冷却装置、换档液压系统和齿轮和轴的润滑装置。DSG
5、油泵换挡拨叉变速箱型号:0DE变速箱识别代码:PVQ生产日期:2014年4月23日厂商代号:C1序列号:0005变速箱标识PVQ23.04.14C111:320005一般维修提示变速箱清洁要求始终确保没有灰尘进入拆开的变速箱。特别是,灰尘杂物进入。拆出的零件即暴露在外的零件如:变速箱机械电子单元-J743-或油泵受污染后也会导致变速箱故障。如果变速箱盖已拆下或者变速箱中没有齿轮油,不要运行发动机或牵引车辆。首先彻底清洁螺栓的连接点和周围区域,然后再松开螺栓。安装变速箱时,要确保发动机和变速箱之间的销套正确就位。将拆下的零件放在干净的表面上并遮盖。不要使用带有毛绒的布
6、。只能使用干净的塑料薄膜和纸。只安装干净的零件;不要从包装中拆出新零件,除非立即进行安装。如果不能立即进行维修,要仔细地将部件盖住或密封。密封件、密封环务必更换所有的已拆下的O形环、密封件和衬垫。安装径向油封之前,在径向油封上涂抹密封脂G052128A1,涂抹范围为密封唇口和密封腔,以及在外周涂抹→DSG油。务必使用双离合器变速箱油G052182;其他润滑剂会引起功能问题。油封的开口侧朝向油。安装后,检查油位并加注到标准位。一般维修提示螺母和螺栓以对角方式松开和拧紧平面体结合的紧固螺栓和螺母,例如机电控制单元的盖子或壳体上的螺栓和螺母。螺栓拧紧的力矩是针对螺纹上无油
7、的螺栓或螺母而规定的。安装旧螺栓之前,使用钢丝刷清洁之前涂抹在螺纹上的旧防松胶,并涂抹新的防松胶AMV185100A1。对于残留在螺纹孔内的防松胶,要使用螺纹丝锥清除其中的防松胶。否则在以后的螺栓拆装时,存在螺栓被柠断的危险。所有自锁螺栓和螺母要予以更换。一般维修提示DSG变速箱的用油要求DQ380双离合器变速箱只有一个供油系统。供油系统负责润滑齿轮、轴、主减速器;传递动力;离合器控制;以及变速箱机械电子单元-J743-内的液压控制。变速箱油每6万公里更换一次。油是原装产品,打开之前摇动几下。不要向油中添加添加剂,也不要与其他油混合。放出来的变速箱油不能再次加入
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