承台模板受力验算.doc

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1、.主桥承台木模板计算一、计算依据1、《施工图纸》2、《公路桥涵施工技术规》(JTG/TF50-2011)3、《路桥施工计算手册》二、承台模板设计主桥承台平面尺寸为11.5×11.5m,高4m,由于主桥承台基坑开挖深度达10m,基坑钢支撑较多,不利于大块钢模板的吊装,故承台模板考虑采用木模板拼装。面板采用15mm厚竹胶板(平面尺寸2440×1220mm),水平楞为80×80mm方木,水平楞外设竖向外楞,外楞为双拼φ48×3mm钢管,对拉螺杆采用直径20mm的螺纹钢。承台模板立面局部示意图....承台模板平面局部示

2、意图三、模板系统受力验算3.1设计荷载计算1、新浇混凝土对模板的侧压力模板主要承受混凝土侧压力,本工程砼一次最大浇筑高度为4m,新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力取下列二式中的较小值:F=0.22γct0β1β2VF=γcH式中F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2);γc—混凝土的重力密度,取24KN/m3;t0—新浇混凝土的初凝时间,取10h;V—混凝土的浇灌速度,取0.6m/h;H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取4m;β1—外加剂影响修正系数,取1.0;β2—混凝土坍落度影响修

3、正系数,取1.15;所以F=0.22γct0β1β2V=0.22×24×10×1.0×1.15×0.6=47.03KN/m2....F=γcH=24×4=96KN/m2综上混凝土的最大侧压力F=47.03KN/m22、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载考虑两台泵车同时浇筑,倾倒混凝土产生的水平荷载标准值取4KN/m2。3、水平总荷载分别取荷载分项系数1.2和1.4,则作用于模板的水平荷载设计值为:q1=47.03×1.2+4×1.4=62KN/m2有效压头高度为h=F/γc=62/24=2.585m3.2面板验算木

4、模板支护方式为典型的单向板受力方式,可按多跨连续梁计算。楞采用竖向80×80mm方木,方木中心间距250mm,模板宽度取b=2440mm,作用于模板的线荷载:q1=62×2.44=151.28kN/m,模板截面特性为:W=bh2=2440×152/6=91500mm3。I=bh3=2440×153/12=686250mm4;模板强度验算:根据《路桥施工计算手册》表8-13查得最大弯距系数为0.1。Mmax=0.1q1l2=0.1×151.28×2502=9.455×105N·mmσ=Mmax/W=9.455×1

5、05/91500=10.3Mpa<[fm]=13Mpa,模板强度符合要求。....模板刚度验算:ω==151.28×2504/(150×9.5×103×686250)=0.604mm<[ω]==250/400=0.625mm,模板刚度符合要求。3.3楞验算楞方木所受侧压力为62Kpa,楞采用80×80mm方木,方木中心间距250mm,作用于方木的线荷载:q2=62×0.25=15.5kN/m,截面特性为:W=bh2=803/6=85333.3mm3。I=bh3=804/12=3413333.3mm4;外楞采用双

6、排钢管横向布置,间距700mm。楞强度验算:根据《路桥施工计算手册》表8-13查得最大弯距系数为0.1。Mmax=0.1q2l2=0.1×15.5×7002=7.595×105N·mmσ=Mmax/W=7.595×105/85333.3=8.9Mpa<[fm]=13Mpa,楞强度符合要求。楞刚度验算:ω==15.5×7004/(150×9.5×103×3413333.3)=0.765mm<[ω]==700/400=1.75mm,楞刚度符合要求。3.4外楞验算拉杆布置间距为500mm,查表13-4得双拼Φ48×3

7、.0mm钢管:W=4.493×103×2=8986mm3,I=10.783×104×2=21.566×104mm4,E=2.1....×105Mpa,f=215Mpa。线荷载q3=62×0.5=31kN/m,外楞强度验算:根据《路桥施工计算手册》表8-13查得最大弯距系数为0.1。Mmax=0.1q3l2=0.1×31×5002=7.75×105N·mmσ=Mmax/W=7.75×105/8986=86.2Mpa<f=215Mpa,外楞强度符合要求。外楞刚度验算:ω==31×5004/(150×2.1×105×

8、21.566×104)=0.29mm<[ω]==500/500=1mm,外楞刚度符合要求。3.5对拉杆验算拉杆横向间距为500mm,竖向间距为700mm,拉杆承受的拉力为:P=F·A=62×0.5×0.7=21.7KN式中:P—拉杆承受的拉力;F—混凝土的侧压力(N/m2),计算为62kN/m2;A—拉杆分担的受荷面积(m2),其值为A=a×b;a—拉杆的横向间距(m);b—拉杆的竖向

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