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时间:2020-09-20
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1、...毕业设计说明书课题名称:钢卷上料小车设计学生学号所在院系机械技术系专业机械制造及其自动化班级指导教师起讫时间:2017年3月13日~ 2017年 5月 5日.......钢卷上料小车设计摘要钢卷,也被称为卷钢,钢材经过热、冷压成型为卷状。为了方便储存和运输,各种钢材的暂时处理方法(如加工成钢带等。)。钢卷包装是钢卷储存和运输的重要保护措施。传统的钢卷包装为手工作业,包装质量差、生产效率低和工人劳动强度大是这一落后包装技术的致命弱点。特别是,随着轧制速度的提高,新建的冷轧生产线的能力都在百万吨级,低效率的手工包装根本不能满足生产要求。工业发达国家的钢铁企业都非常重视钢卷包装,将
2、其提高到保证安全储运,提升产品档次的高度,开发出完整的钢卷包装工艺技术和装备,基本实现了钢卷包装的自动化。本文对钢卷上料系统进行设计,主要完成机械结构部分设计。关键词:钢卷;运输;包装;机械结构.......目录摘要I目录i第1章绪论11.1引言11.2主要机械结构分析21.3钢卷自动上料小车研究容和方法3第2章结构设计42.1总体设计要求42.2钢卷上料小车总体结构52.3传动装置的结构62.4钢卷上料小车车轮组安装结构62.5钢卷上料小车行走机构的设计62.6选择车轮与轨道并验算其强度72.6.1轮压值校核及选择车轮和轨道72.6.2车轮疲劳计算72.7选择电动机82.7.1类
3、型的选择82.7.2功率的确定82.7.3工作机的阻力82.7.4电动机的转速的确定92.8计算传动装置的运动参数和动力参数92.8.1计算总传动比i92.8.2各轴的转速92.8.3各轴的功率102.8.4各轴的转距102.8.5链轮、链条的选取校核102.8.6轴承的选取校核112.9轴的设计与校核122.9.1轴的设计122.9.2轴的强度校核122.10液压系统原理图15第3章结论16参考文献17致18.......第1章绪论1.1引言随着中国钢铁消费的板带比近年来一直保持在40~42%,但钢带生产一直保持在36%左右,虽然带钢产量也有所增加,主要是大型国有企业挖潜和膨胀来
4、实现的,与企业新的发展几乎没有贡献。高附加值,高技术含量的片,由钢铁公司追求高质量,根据目前的统计,我国只有,热轧钢的生产能力已超200000000吨,约八千万吨的生产能力。在实际生产中,板通常是成卷供应,俗称带,具有尺寸精度高,表面质量好,加工方便,节省材料等。按材料分为普通钢、优质钢两大类;根据热处理方法,冷轧两。冷热钢板的成形过程,对组织与钢板轧制性能影响很大,主要表现在热轧,冷轧只有小钢和板材的生产。热轧是高于再结晶温度的软化压轮材料压制成板或钢截面,材料的变形,但在材料的物理性质没有改变。热轧冷轧,除已车轮滚动压料作进一步的材料有孔蚀除氧化过程中材料的再结晶温度以下的温度
5、再结晶过程。经过大量的冷再结晶退火-冷压(重复2到3次)的过程,在分子水平上的变化,金属材料(再结晶),合金形成的物理特性变化。因此,表面质量好,光洁度高,产品的尺寸精度,性能和组织的产品能够满足一些特殊的使用要求,如电磁特性,深冲性能。冷轧带钢可用于汽车制造,电子产品,汽车,航空航天,精密仪器,罐头食品。在这个过程中热轧、冷轧带钢,成品一般要经过地下卷取机成各种尺寸的钢卷。当在多跨厂房纵向运动时可以使用的驱动钢卷,横向移动的车不能做的,他们需要钢卷转移专用平车。——国一般卷运输部引进国外先进设备——入口钢卷小车体和它的轨道,相应的改进是不存在的设备。因此,研究设计是非常必要的。钢
6、卷包装是钢卷储存和运输的重要保护措施。传统的钢卷包装为手工作业,包装质量差、生产效率低和工人劳动强度大是这一落后包装技术的致命弱点。特别是,随着轧制速度的提高,新建的冷轧生产线的能力都在百万吨级,低效率的手工包装根本不能满足生产要求。工业发达国家的钢铁企业都非常重视钢卷包装,将其提高到 保证安全储运,提升产品档次的高度,开发出完整的钢卷包装工艺技术和装备,基本实现了钢卷包装的自动化。.......在金属板带的生产设备,自动上卷功能是对基础自动化的重要功能。90年代中期,国带钢生产设备的自动卷取装置。自动上卷控制的主要部分是带钢宽度和高度自动控制。高度自动化是指孔和在高度方向自动对齐
7、开卷机卷筒,上卷可以准确地设置在滚筒。自动宽度是指卷到卷,宽度设置在中心线的中心。二是实现全过程自动滚动顺序控制。的高度,以不同的方式和形式的自动检测和控制宽度。一辆汽车是一个主要的设备。该装置在整个系统中起着至关重要的作用,它可以运行直接影响冷轧清洗线条件,产品产量和质量。自动过程控制的汽车在整个加载过程中,如果失败,会对设备造成损坏,甚至危及人身安全的。因此,汽车的自动控制,必须准确,及时,安全可靠。在冷轧生产线,进口车先从体积和鞍座位置,然后钢卷直径测量和高度,
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