地质预报方案.doc

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1、新建铁路广元至达州线巴中至达州段站前工程I标段超前地质预报方案编制：许三喜、左录伟复核：张校伟、文朝伟审核：武进广、李宁批准：石磊中铁七局集团有限公司巴达铁路站前I标段工程指挥部二〇一〇年一二月目录一、预报方案与方法2二、预报成果提交3三、拟投入的仪器、设备3四、组织机构及人员4隧道超前地质预报方案一、预报方案与方法1.根据南垭邱高瓦斯隧道的工程特点，设置专业地质预报组，以地质素描法、地质水平钻探等相结合的综合手段对前方围岩情况的探测，对掌子面前方的隧道围岩进行长期、中期及短期预报。通过长、中、短期预报相结合，达到相互验证，准确预报，从而建立一套适合本隧

2、道的地质预测预报系统，提高预报的准确度，对异常地质情况认真分析，为决策提供依据，以便制定施工方案及处理预案，及时采取相应的防治手段，避免地质灾害所带来的损失和负面影响，确保施工安全。⑴地质素描开挖后通过对围岩类别、岩性的判断，围岩风化程度、节理裂隙、产状，地下水等工程地质及水文地质情况进行观察和测定后，绘制剖面、平面地质素描图，并结合位移量测和超前地质预测、预报资料来判断前方地质情况，据以指导施工。⑵超前地质水平钻孔隧道洞身在开挖前采用加深炮眼探测是否有瓦斯、天然气等气体，每个断面加深炮眼的个数不小于5个，均匀分布于掌子面，炮眼深度不小于5m。当加深炮眼

3、探测到有瓦斯、天然气等有害气体后，应采用1台ф89HQF110全风动水平钻钻孔进行超前地质探测进行验证，孔长度为30m，搭接长度不小于5m，超前地质钻孔每25m一循环。超前地质钻孔按下图布置，并在超前地质钻孔处设置检测点，检测是否有有害气体涌出，并检测瓦斯涌出的浓度及压力是否超标。每个循环工序必须做好记录、地质素描和影像资料。图洞身超前探孔布置示意图若探测到有害气体，要根据记录确定有害气体的涌出位置，当超前探物及验证孔确认富含瓦斯时，增加不少于3个φ89超前钻孔(4～6号孔)，进一步确认瓦斯、天然气浓度、岩体破碎程度。二、预报成果提交现场数据采集工作完成

4、后，立即进行数据处理与分析，同时，综合其它方法得到的信息，及时、准确的将预报成果以现场地质预报报告书的形式提交给项目部。在有可能出现重大地质变化的情况下，可以口头形式通知监理、项目部，从而保证施工的安全。在整个工作期间，密切与设计单位、监理、项目部的联系，及时反馈各项地质预报信息，为信息化设计和科学、安全施工提供有力保障。三、组织机构及人员成立地质超前预报项目部，下设物探预报小组、地质分析预报小组。配备精干、专业、经验丰富的技术人员，其中高级工程师1人、工程师1人、助理工程师2人，从技术上保证地质预报工作优质、高效完成。组织机构、工作人员见下图及下表：项

5、目负责人（陈建明）技术负责人（左录伟）物探预报小组地质分析预报小组