2011年汽车理论C-课程设计教学大纲.doc

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1、汽车理论课程设计教学大纲学院：交通与车辆工程学院专业：车辆工程周数：1学分：1大纲主撰人：李旭、苗立东编写日期：2011-6-18一、课程设计目的和任务：课程设计目的：（1）、培养学生运用所学理论知识来解决实际问题的能力；（2）、巩固所学汽车理论中性能评价的方法；（3）、训练学生运用计算机工具独立解决实际问题的能力；（４）、学会利用所学知识独立进行汽车性能的评价、分析并给出结论。2、课程设计任务：根据所给车型的不同数据，分别完成动力性、经济性和制动性的校核。二、课程设计的主要内容与要求：1、课程设计选

2、题:<1>、确定一轻型货车的动力性能(货车装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算)。轻型货车的有关数据：汽油发动机使用外特性的Ttq—n曲线的拟合公式为：式中，Ttq为发动机转矩(N·m)；n为发动机转速(r／min)。发动机的最低转速nmin=600r/min，最高转速nmax=4000r/min；装载质量：2000kg；整车整备质量：1880kg；总质量：3880kg；车轮半径：0.367m；传动系机械效率：ηT=0.85；滚动阻力系数：f=0.013；空气阻力系数×迎风面积：CDA

3、=2.77m2主减速器传动比：i0=5.83飞轮转功惯量：If=0.218kg.m2二前轮转动惯量：Iw1=1.798kg.m2四后轮转动惯量：Iw2=3.598kg.m2变速器传动比（ig）见表1表1变速器各挡传动比利用所给数据进行汽车动力性分析与评价：1）根据书上所给的发动机使用外特性曲线拟合公式，绘制Pe-----ne和Ttq-----ne曲线；2）绘制驱动力---行驶阻力平衡图；3）绘制动力特性图；4）绘制加速度倒数曲线；5）绘制加速时间曲线，包括原地起步连续换挡加速时间和直接挡加速时间；6）

4、对动力性进行总体评价。<2>、习题图2是题目〈1〉中货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为：[式中，b为燃油消耗率[g／(kW.h)]；Pe为发动机净功率(kW),B0、B1、B2、B3、B4为拟合系数，见表2]表2负荷特性曲线的拟合系数n/(r/min)B0B1B2B3B48151326.8-416.4672.379-5.86290.1776812071354.7-303.9836.657-2.05530.16141284.4-189.7514.524-0.511840.2

5、0121122.9-121.597.0035-0.185170.20631141-98.8934.4763-0.0.30061051.2-73.7142.8593-0.051380.34031233.9-84.4782.9788-0.0.38041129.7-45.2910.71113-0.-0.利用所给数据进行汽车经济性分析与评价：１)根据书上所给的发动机使用外特性曲线拟合公式，绘制Pe-----ne和Ttq-----ne曲线；２)绘制功率力平衡图；３)绘制最高挡和次高档等速百公里油耗曲线；４)求解

6、六工况行驶的百公里油耗；工况按照GB/T12545.2-2001商用车辆燃料消耗量试验方法，见表35)对经济性进行总体评价表3六工况循环参数表汽车尽量用高挡进行试验，当高挡位达不到工况要求，超出规定偏差时，应降低一挡进行，当车辆进入可使用高挡行驶的等速行驶段和减速行驶段时，再换人高挡进行试验。换挡应迅速、平稳。计算时，取汽油密度：0.742g/mL;柴油密度：0.830g/mL。<3>一中型货车装有前、后制动器分开的双管路制动系，其有关参数见表4。表4前、后制动器分开的双管路制动系参数利用所给数据进行

7、汽车制动性分析与评价：1）根据所提供的数据，绘制：I曲线，β线，f、r线组；2）绘制利用附着系数曲线；1）绘制制动效率曲线；2）求行驶车速ua=30km/h，在φ=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间τ2′=0.02s，制动减速度上升时间τ2′′=0.02s；3）求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离，制动系后部管路损坏时汽车制动距离。2、课程设计调研：（1）通过网上资料搜寻和相关专业书籍、杂志等查阅，查询比较所选车型类型车的主要性能评价指标和特征参数的变化；（2）查询《汽车理论》

8、，找出性能评价的方法步骤。3、课程设计方案制定：将每个班的学生分为三组，分别承担上述三个题目之一，改变题目中部分参数的取值，做到每个学生不与他人数据重复，以保证独立完成课程设计任务。将学生分配给指导教师，每个指导老师分管学生２０人左右。三、课程设计的指导：指导教师的任务是给学生下达设计任务，介绍学生所能用到的资料，指导学生对资料进行查询，指导学生能够完成正确所承担的课程设计任务，并在工作过程中树立正确的工作作风。四、课程设计的质量标准与成绩考核1、质量标