ca6140车床滤油器体设计

ca6140车床滤油器体设计

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1、序言的综合性能,又因为被加工综合模块(机制工艺及夹具)课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。这次课程设计中,我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”,完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计,滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时,零件的配合部分需进行精加

2、工,保证其配合准确,提高车床零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设计与装配。由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。一、零件的分析及生产类型的确定1、零件的作用“CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主轴箱上28图1:CA6140车床滤油器体零件图28面,主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用,零件的两段有两孔用于油液的进出,零件的中间有一个48h6的外圆柱面,用于与主轴箱以基轴制形式联接。2、零件的工艺分析“CA6140车床滤油器体”的各表面:(1)、零件的左端面(用于精基准加工其他表面);(2)、螺栓孔3-9(用于联接车床主轴箱,起固定作用

3、);(3)、中心孔38(用于过滤及缓冲油液);(4)、进出油孔2-11(用于联接进出油装备,流通油液);(5)、外圆柱面48h6(用于与车床主轴箱联接)。各表面的相互精度要求有:(1)、外圆柱面48h6为基轴制联接,尺寸精度为IT6;(2)、其他表面无特殊精度要求,除保证其表面粗糙度外,尺寸精度为IT14。3、零件的生产类型依设计题目知:Qn=8000件/年;结合生产实际,备品率和废品率可以取为=5%,=0.5%。由此可得,该零件的生产纲领28C6140车床滤油器体的质量为1.1kg,查表可知其属轻型零件,生产类型为中大批量生产。一、零件毛坯的设计1、选择毛坯根据生产纲领可知,CA6140滤油

4、器体属中大批量生产,零件形状为非全圆柱体,可选零件材料为灰口铸铁,毛坯制造选用铸造毛坯,这样毛坯与成品相似,加工方便,省工省料。为了提高生产率,铸造方法选用砂型铸造,且为机器造型。2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定(1)、求最大轮廓尺寸根据零件图轮廓尺寸,可知,CA6140滤油器体最大轮廓尺寸为102mm。(2)、选取公差等级CT铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查表得,公差等级CT范围是8~12级,取为10级。(3)、求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT,查表得,公差带相对与基本尺寸对称分布。(4)、求机械加工余量等级28铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查表得,机

5、械加工余量等级范围是E~G级,取为F级。、(5)、求RAM(要求的机械加工余量)对所有的加工表面取同一个数值,由最大轮廓尺寸102mm、机械加工余量等级为F级,得RAM数值为1.5mm。1、确定毛坯尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra1.6m。Ra1.6m的表面,余量要适当增大。分析零件,各加工表面均为Ra1.6m,因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔3-9和进出有口尺寸较小,铸成实心;A面为单侧加工,则38盲孔属内腔加工,根据零件分析,38深度为65不变,径向为30盲孔属内腔,且此孔为非配合孔,用钻床锪出即可,所以30盲孔铸成实心。48h6外圆柱面的

6、加工,即28如图2所示,由于38孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和A面余量有关,A面增量a=105.3-102=3.3mm;所以38孔的毛坯深度=65+3.3=68.3mm;三角形台阶肩宽度=34+3.3=37.3mm。图2:根据零件尺寸计算的毛坯尺寸28综合上述,确定毛坯加工部分的尺寸,见表1所示。表1:CA6140车床滤油器体毛坯(铸件)尺寸。单位:mm。项目A面38径向38轴向48径向三角肩宽3-92-1130公差等级CT1010101010———加工面基本尺寸10238654834———铸件尺寸公差3.62.6同A面2.8同A面———机械加工余量等级FF同A面F同A面———RMA1.5

7、1.5同A面1.5同A面———毛坯基本尺寸105.333.768.352.437.30001、设计毛坯图(1)、确定圆角半径外圆角半径r=1mm;内圆角半径R=1mm;以上所取圆角半径数值能保证各表面的加工余量。(2)、确定拔模斜度本铸件最大尺寸为h=105.3mm,属25~500mm的铸件,所以查表,取拔模斜度为1:20。(3)、确定分型面由铸件结构分析,选择左端面作为砂模铸造机器造型的分型面。

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