第3章 任何能见度情况下的行动规则ppt课件.ppt

《第3章 任何能见度情况下的行动规则ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.1适用范围（Application）本节各条适用于任何能见度的情况。任何能见度（AnycontidtionofVisibility）：指能见度良好和能见度不良。本节的适用范围确切地说应是：（1）能见度良好情况下的互见与不互见。（除个别条款另有规定之外）（2）能见度不良情况下的互见与不互见。（除个别条款另有规定之外）4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.2本节重点及意义（1）重点：本节各条可以分为三类：①为避免碰撞而需保持的各种戒备或保证航行安全的基本要点。（第5、6、7条）②采取避碰行动的一般原则。（第8条）③为确保船舶航

2、行安全的航行原则。（第9、10条）（2）本节的重要意义：①是防止船舶碰撞的前提。②是船舶安全航行的保障。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3了望第五条：每一船舶应在任何时候用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规了望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。案例：1983.5.12.0950visgoodIndianOcean，我国“LS”轮与日本“PioneerRunner”对遇，当头碰撞。原因：日轮无人了望，我轮中止了望。经验教训：大洋航行千万不能疏忽了望，尽管可能长时间无船相遇。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3.1保持正规了望的重

3、要性了望（lookout）的含义对船舶所处水域的一切情况进行观察，并对所发生的或可能发生的一切情况作出充分的估计、分析和判断。注意：（1）对事物的估计、分析和与判断比对事物的单纯观察更重要，更具有实际意义。应注意“了望”一词的内在实质意义。（2）STCW公约中对了望提出了更为具体的要求，或可以说是对规则第五条的详细补充说明。驾驶员不但要遵守规则，还要熟悉并遵守STCW公约中提出的要求。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3.1保持正规了望的重要性了望的重要性（1）保持正规了望是保证海上航行安全航行的首要（最重要）因素。（2）绝大多数的船舶发生航行和碰撞事故都

4、与了望不当有关。（3）没有认真了望，就不可能遵守好规则条款。例如：安全航速、碰撞危险、避免碰撞危险的行动等。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3.2了望条款的适用范围（1）适用船舶：①任何在航的船舶（包括失控船、操限船）、锚泊船、搁浅船。②不包括靠泊（系岸）、系挂浮筒的船。（2）适用时间：任何时候。①白天、夜间；②能见度良好或能见度不良；③天气晴好或恶劣；④开阔洋面或狭窄水域；⑤在航、锚泊或搁浅；⑥船舶工作正常或失控。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3.3了望的目的对当时的局面和碰撞危险作出充分的估计。（1）对当时的局面作出充分的估计：①当时局面：指

5、所处水域的环境和情况，同时包括本身条件限制，以及助航设施，动力装置的状态。②作出充分的估计：通过系统观察，对当时环境和情况作全面分析，尤其是对本船航行安全的不利因素。使用一切有效手段，尤其是Radar，对当时能见距离作出充分的估计。根据所获得的资料，对该海区的通航密度，航线分布，各种类型的船舶特点航行习惯，当地船员习惯做法作全面分析，确定最佳避让方案。4船舶在任何能见度情况下的行动规则充分注意本船的各种仪器、设备的工作情况，存在的误差、缺陷，资料的正确性、可靠性。夜间根据号灯的变化，估计其大致航向或航向区间，以便采取正确的行动。（2）对当时的碰撞危险作出充分的

6、估计：根据来船号灯、号型，声响信号判明来船的种类及动态，并注意来船的号灯或号型是否正常工作。根据来船的罗经方位的变化及雷达观测与标绘所得到的资料判断有无碰撞危险及DCPA、TCPA。根据VHF及VTS机构或与来船的通话来获得来船的运动要素，两船会遇的时间、地点、DCPA。4船舶在任何能见度情况下的行动规则根据来船的方位、距离及方位变化率，判断两船的会遇情况及碰撞的可能性。根据观测来船号灯（桅灯）的水平张角、舷灯的颜色变化、罗经方位等要素的变化情况，判断来船的动向及可能采取的避让措施。根据来船鸣放的操纵和警告信号，分析与估计来船的当时处境，避让意图，或是否需要我

7、船采取协同避让的行动。4船舶在任何能见度情况下的行动规则4.3.4了望人员和了望的岗位（1）“了望人员”的含义：指专门负责或承担对周围的海况进行全面观察的航海人员。所谓“专门承担”指其唯一的任务就是了望。了望人员应集中注意力，并不应承担或被分配给会妨碍了望工作的其他任务。了望人员和舵工的职责是分开的。（2）资格：①健康的身体素质：体魄健壮，视觉、听觉正常。②合格的业务素质：具有一定的航海知识和航海技能，并能分析、判断所观察到的一切情况或事物。轮机部人员、服务部人员不能充当了望人员。4船舶在任何能见度情况下的行动规则（3）舵工作为了望人员的情况了望人员通常指专司

8、了望之职的专门人员。因此舵工在操舵时不