第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt

第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt

ID:58680653

大小:12.28 MB

页数:81页

时间:2020-10-05

第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt_第1页
第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt_第2页
第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt_第3页
第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt_第4页
第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt_第5页
资源描述:

《第八章 城市对外交通系统规划ppt课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第八章城市对外交通规划主要内容提要★城市铁路交通规划★城市公路交通规划★城市航空交通规划★城市交通综合规划★道路竖向规划10/7/20211清华大学建筑学院于学文第一节、城市对外交通概述1、城市对外交通的概念概念以城市为基点,与城市外部空间(其他城市、乡村)进行联系的各种交通运输的总称。交通工具主要包括铁路、公路、航空、水运各种对外交工具的比较2、城市与对外交通的紧密联系城市随对外交通的发展而兴衰北京市是交通要道大运河与津浦铁路沿线的城镇兴衰石家庄由于正太铁路、京汉铁路交汇而发展河南朱仙镇的兴衰原为我国四大名镇,联系淮河与中原的水陆枢纽

2、,明末清初20万人,超过开封、洛阳。但是,京汉、陇海铁路建成后,加上河流阻塞,沦为小村。廊坊由于京津高速公路而发展世界随对外交通的发展而变小空间距离与时间距离信息的传播3、对外交通方式的选择要根据实际情况合理组织城市对外交通运输体系不必都建机场满足各种运输方式的技术经济要求和发展可能性各种运输方式都有各自的技术要求和用地要求尽量减少对城市道路交通和环境的干扰尽量在城市的外围安排充分利用现有设备,节约投资和用地第二节、铁路交通规划一、铁路运输的特点和现状铁路运输是我国的重要运输方式之一。虽然近年来航空与高速公路有了很大发展,但还不能取代铁

3、路的地位。各国铁路的比较铁路建筑与设备分为二类与城市直接有关的客运站、货运站、工业站、专业站与城市无直接关系编组站、车辆段、列车段、客车整备场二、铁路线路规划1、铁路线路的分类按铁路等级分:按照其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定。Ⅰ级铁路铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量大于或等于15Mt者;行车最高时速120公里/时;最小转弯半径1000米;Ⅱ级铁路骨干作用,7.5Mt—15Mt,100公里/时,800米;Ⅲ级铁路区域运输,小于7.5Mt,80公里/时,600米。2、铁路线路规划主要考虑线路与城市的关系二、铁路站场规划1

4、、铁路场站的分类按使用性质分:客运站、货运站、工业站、专业站、编组站、枢纽站按在线路中的位置分:尽端站、中间站、混合站2、铁路场站在城市中的布置1、铁路场站在城市中的布置铁路场站的数量和位置与城市的性质、规模、地形、总体布局、铁路方向等因素有关场站的数量与形式大城市可布置数个场站,均匀布置,组成枢纽站大城市可布置专业场站小城市可布置客货混合站各种场站形式简介2、与城市或市中心的距离客运站:小城市距边缘、大城市距市中心约1—3公里吐鲁番50公里,酒泉、敦煌70公里客运站应方便旅客的出行,靠近居住区,与城市主要干道连接,直接通达城市中心及车

5、站、码头等其他联运点货运站根据货运性质选择布置地点,应与城市道路系统紧密配合,货运占引入线应与城市干道平行(见图7-3-9)工业站或专业站应靠近运输源编组站应远离城市3、解决与城市交通的关系站前广场的规划设计长途汽车、港口、站前停车、人流、城市干道、站前公共建筑采用立体交叉解决与城市交通的干扰平交路口的设计、管理要求铁路线路两侧的隔离绿化带4、考虑场站的发展从城市发展的角度安排场站位置,不要被城市限制住,也不要将城市限制住。5、铁路场站在城市中的形象充分利用自然地形,规划设计不同的场站形式地平式、地上式、地下式客运站的等级按客运站一年中

6、乘车人数较多的时段,日最高聚集人数分类:北京站1959年设计14000人,现仍不敷使用客运站是城市的大门,应突出城市的地方特色切忌追求形式北京站、北京西站、长沙站、京都站三、铁路枢纽与城市的关系关键是铁路不能包围或分割城市,最好将城市置于一个象限内。P306图7-3-22第三节、公路交通规划1、公路交通的特点和现状汽车运输的特点机动灵活可以直接运输到用户门口装卸方便短途速度较快我国公路建设现状以北京和各省会城市为中心,形成全国性的公路网国道各省域内,各城市间形成区域性公路网省道全国高速公路网已形成基本骨架,2009年6月,中国已建成的高

7、速公路就已经达到7.5万公里左右。2、公路的分类汽车专用公路高速公路全封闭、专供汽车高速形式、昼夜交通量25000辆以上一级公路专供汽车分道行驶、部分控制出入、10000—25000辆二级公路专供汽车行驶、(中型载重车)4500—7000辆一般公路二级公路昼夜交通量(中型载重车)2000—5000辆三级公路昼夜交通量(中型载重车)2000辆以下、沟通县以上城市四级公路昼夜交通量(中型载重车)200辆以下、乡村道路3、公路与城市的关系高速公路与城市的关系过境道路与城市的关系入城道路与城市道路的关系公路与机场、铁路、港口的关系长途车站的位置

8、(1)以城市为目的地的到达交通,要求线路直通市区,与干道直接衔接。(2)过境交通或作短暂停留的车辆,一般由城市边缘通过(3)联系市郊各区的交通一般以环城干道解决公路与城市联结的几种方式长途汽车站的位置选择客

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。