自动离合器简介ppt课件.ppt

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1、ACS技术简介轻松有我宏泰承诺主要内容1、ACS发展状况2、ACS技术简介4、ACS试验及检测台架5、ACS应用案例6、ACS解码器3、ACS零部件7、征集的客户问答8、ACS市场动态9、关于ACS的新闻报道10、各地ACS销售情况11、附录汽车电控自动离合器简称ACS（AutomaticClutchSystem），是将离合器通过机械、电子、液压等方式实现自动控制。电控自动离合器由电动机、离合器操纵机构、电控单元、电机驱动器、传感器、线束、显示单元等部件组成。电控单元依据采集的节气门位置、发动机转速、车速、制动灯开关、点火开关、换档力、变速器

2、档位、操纵机构行程等传感器数据进行计算分析，指令离合器操纵机构驱动离合器分离、结合，替代驾驶员对离合器进行操纵。驾车时收起加速踏板即可换档，电控自动离合器会保证汽车起步平稳、换档顺畅、制动不熄火、运行状态可视。ACS发展状况◆ACS发展状况变速器类型机械式变速器/MT机械式变速器/ACS机械式变速器/AMT液力自动变速器/AT经济性★★★★★★★★★★★★★★★★★动力性★★★★★★★★★★★★★★★★★★舒适性★★★★★★★★★★★★寿命★★★★★★★★★★★★★★★★成本★★★★★★★★★★★★★★★★■ACS具有结构简单，生产及使用成本

3、低廉、操作简便并且保持了手动档车型的驾驶乐趣、舒适性适中、故障率低、维修简便、相对自动及手动档车型油耗低等优点。是非常符合我国国情的汽车自动化产品。■在国外，80年代由于电子工业发展的突飞猛进，使得手动变速器的离合器自动化技术获得突破性进展，到90年代初开始陆续有采用自动离合的手动变速箱的汽车上市，如雷诺Twingo、奔驰A160及A190、菲亚特Atio、法拉利360、萨博900、丰田Yari及MR2……等等，应用范围涵盖了轿车、货车、旅行车或跑车等等，自动离合器组件的主要供应商有德国的Sachs、ZF、Siemens、Luk、意大利的Ma

4、relli以及美国的Eaton等。雷诺Twingo奔驰160萨博900ACS发展状况◆ACS发展状况■奔驰公司在90年代中期开始由4S店在在用车型C230加装电控自动离合器，经过几年的市场磨合，得到市场认可。而作为电控自动离合器真正成熟的标志是1999年的奔驰A160投放市场，2003年奔驰又将A190电控自动离合器车型投放市场，这进一步说明了电控自动离合器的市场前景。■本公司已为华晨汽车集团、重庆力帆乘用车有限公司等厂商配套生产ACS，目前力帆520自动离合器商品车不但在国内进行销售，而且已成功打入国际市场。此外ACS还可以应用在市场后装。

5、目前我公司已拥有多个车型的市场后装，其中具有代表性的是捷达出租车后装，目前已经完成2000余台捷达出租车后装，单车运行最大里程已超过60万公里，总累计运行里程超过5亿公里。■ACS解决了手动档汽车离合器的控制繁琐、驾驶劳动强度高及驾驶舒适性较低等问题，迎合市场需求，得到了用户的广泛好评。ACS发展状况◆ACS发展状况■经过多年的研发积累，目前我公司已具有比亚迪车系（F0、F3、F6、G3、L3）；奇瑞车系（瑞虎、QQ3、旗云1、旗云2、旗云3、瑞麒M1、瑞麒X1）；吉利车系（远景、帝豪、海景、英伦）；华晨车系（尊驰、骏捷、骏捷FRV、骏捷FS

6、V）；力帆车系（力帆320、力帆520、力帆620）等多个品牌车型的ACS产品”。至今为止已装车万余台，产品运行状态稳定可靠，获得了用户的认可及信任。ACS发展状况◆ACS发展状况一、结构特点1、电控单元部分：均采用高度集成的汽车专用器件，针对有使用寿命的或易损件采用更高等级匹配；2、电机驱动部分：采用集成电机驱动器，带有电压保护、电流保护、温度保护等完备的自保护功能；3、传感器部分：档位与换档力传感器采用汽车专用的非接触式传感器，因而做到高寿命；4、离合器操纵部分：采用传统的螺旋传动结构，结构简单性能可靠。操纵机构具有离合器磨损自动补偿功能

7、，长期使用无需调整。二、控制特点针对不同车型、不同驾驶的驾驶习惯，我们进行了大量的数据分析，总结出优秀驾驶员的控制特点，以此作为控制基础，绘制软件控制流程。软件具有自动学习、自动修正的功能。三、操作简便ACS保证换档平顺、起步流畅、制动不熄火。在驾车过程中收起油门即可自由换档，不必踩动离合踏板，左脚得到休息，驾驶更加舒适轻松。◆ACS特点ACS发展状况四、提高驾驶安全性ACS由于操作简便，驾驶员可以不用去考虑“油离配合”，这样节省了大量精力，驾驶员可以专心的应付路面情况，有效的提高了驾驶安全性。五、省油汽车是否省油一直是用户关注的重点。ACS

8、始终模拟熟练驾驶员对汽车离合器的操纵，油耗相对于同系列同排气量的自动档汽车低10%-15%；相对于同系列同排气量的手动档汽车低0%-5%。让用户们不用担心安装ACS