项目八-车槽和切断.docx

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1、项目名称项目八车槽和切断授课班级学时教学目标1、了解切断的概念和外沟槽的种类2、掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。3、掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。4、掌握内沟槽加工过程及方法。5、学会测量、车内沟槽。教学重点1、沟槽的形状和种类2、车槽刀的基本知识3、外切槽刀和切断刀的安装要点4、车削外沟槽和切断的方法5、沟槽的检查和测量6、切断刀折断的原因7、内沟槽车刀的种类8、车内沟槽的方法9、内沟槽的测量教学难点车削外沟槽和切断的方法；车内槽的测量学情分析学习者为中职院系机械专业学生，通过本项目

2、，使学生对车槽和切断有一定的了解，学生在操作练习的基础上，对本节内容能很快的掌握。教学方法1、通过PPT课件讲授本项目知识点和技能。2、教师演示作品范例。3、让学生自己动手完成任务。4、通过“自我检测”及技能提升让学生巩固复习车槽和切断的相关知识。教学环节清楚学习目标—相关知识准备—自我评测—技能训练—任务实施—任务考核教学手段网络环境下的多媒体教学进程教学内容师生活动设计意图知识准备1.沟槽的形状和种类在工件上车各种形状的槽叫车沟槽，外圆和平面上的沟槽叫外沟槽，内孔的沟槽叫内沟槽。沟槽的形状和种类较多，常用

3、的沟槽有矩形沟槽［见图（a）］，圆弧形沟槽［见图（b）］，梯形沟槽［见图（c）］等。矩形沟槽的作用通常是使装配的零件有正确的轴向位置，在磨削、车螺纹、插齿等加工过程中便于退刀。沟槽的形状和种类2.车槽刀的基本知识（1）车槽刀的几何角度车槽刀的几何角度如图所示。①前角go=5°～20°。②主后角ao=6°～8°。③副后角ao¢=1°～3°。④主偏角kr=90°。⑤副偏角kr¢=1°～1.5°。教师：讲解、导入主题学生：听讲、思考直观感受本课程的意义和作用教师：讲解、演示、联系实际，为本节课的学习做准备。吸引学生

4、注意力，激发学生兴趣，加深印车槽刀的几何角度（2）主切削刃宽度主切削刃太宽会因切削力太大而振动，同时浪费材料；太窄又会削弱刀体强度，车削时易造成车刀的折断，因此，主切削刃宽度要合理选取。主切削刃宽度a可用下面的经验公式计算：a≈（0.5～0.6）式中：a：主切削刃宽度d：工件直径（3）刀头长度切断刀的刀头不宜太长，否则会引起振动或折断刀头。刀头长度可按以下公式计算：L=h+（2～3）mm式中：h：槽深（4）卷屑槽卷屑槽不宜磨得太深，一般为0.75～1.5mm，卷屑槽磨得太深，其刀头强度差，容易折断。更不能把前

5、面磨得低或磨成阶台形，这种刀加工时会造成切削不顺利，排屑困难，切削负荷大增，刀头容易折断。（5）刃磨刃磨外切槽刀和切断刀时，应先磨两副后面，其次磨主后面，保证主切削刃平直，最后磨断屑槽和负倒棱。为了保护刀尖、提高刀具寿命，降低切断面的表面粗糙度，可以在两边刀尖处各磨一个小圆弧。3.外切槽刀和切断刀的安装要点（1）安装时，切槽刀和切断刀都不宜伸出太长，以增加刀具刚度。（2）切断刀的主切削刃必须与工件轴线平行，两副后角也应对称，以保证槽底平整。PPT展示学生：观察、思考象（3）切断实心工件时，切断刀的主切削刃必须

6、与工件中心等高，否则不能车到工件中心，并且容易崩刃，甚至断刀。4.车削外沟槽和切断的方法1．车削外沟槽的方法（1）车削精度不高、宽度较窄的沟槽，可用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用一次直进法车出，如图（a）所示。（2）车削精度要求较高的沟槽时，一般采用两次直进法车出，即第一次车槽时槽壁两侧和槽底留精车余量，然后根据槽深和槽宽余量分别进行精车，如图（b）所示。（3）车较宽沟槽时，可用多次直进法，并在槽壁两侧和槽底留精车余量，最后根据槽深、槽宽进行精车，如图（c）所示。车削外沟槽的方法（4）车削较窄的梯形槽时，一般用成

7、形刀一次完成；较宽的梯形槽，通常先切直槽，然后用梯形刀直进法或左右切削法完成。（5）车削较窄的圆弧槽时，一般用成形刀一次车出；车削较宽的圆弧槽时，可用双手联动车削，用样板检查并不断修整.2.切断的方法（图）（1）直进法切断工件效率高、省材料，但对车床刚度、刀的刃磨、安装要求高。（2）左右借刀法切断工件适用于刀具、工件、车床刚性不足的情况。（3）反切法切断工件用于切断直径较大的工件。5、沟槽的检查和测量（1）精度要求低的沟槽，可用钢直尺测量其宽度，用钢直尺、外卡钳相互配合等方法测量槽底直径，如图（a）、（b）所

8、示。（2）精度要求高的沟槽，通常用外径千分尺测量沟槽槽底直径，如图（c）所示；用样板和游标卡尺测量其宽度，如图（d）、（e）所示；沟槽的检查和测量6、切断刀折断的原因（1）切断刀的几何形状磨得不正确。副偏角、副后角、主后角太大，断屑槽过深；主切削刃太窄，刀头过长等都会使刀头强度削弱而折断。如果这些角度磨得太小或没有磨出，则副切削刃、副后面与工件表面会发生强烈的摩擦，使切断刀折断；如果刀头磨得歪斜或装