龙门吊验算书.docx

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1、钢筋场10T龙门吊验算书一、荷载1、活荷载（1）龙门吊最大设计吊重：100KN（2）电动葫芦重量：13KN（3）吊具2I25a：6.0×2×0.381=4.5KN2、恒载（1）桁架(总重)：130KN/M3、偶然荷载根据现场实际情况，本龙门吊偶然荷载仅考虑风荷载。风荷载按9级风工况进行验算。（1）、风压计算风压按以下公式计算：WN=K1K2K3K4W0(Pa)WN：某级风产生的风压W0：基本风压值，按W0=v2/1.6计算，9级风V＝24M/S；K1：设计风速1频率换算系数，取1.0；K2：风载体

2、型系数。对于贝雷桁片取1.3；K3：风压高度变化系数，对于高度≤20M，取1.0。K4：地形、地理条件系数，取1.3。(2)迎风面积计算：如图：最大迎风面积S=62.1m2(3)风力计算计算公式FN=WN.SFN=1.0×1.3×1.0×1.3×242/1.6×62.1=37781N=37.8KN一、龙门吊桁架强度、变形及稳定性验算(一)、强度验算龙门吊桁架强度验算按以下两种工况进行验算：1.验算工况1：龙门吊在最大设计吊重情况下，吊点居于桁架中点时，桁架的最大跨中弯矩。(1)计算简图如下：P：为

3、集中活荷载之和。P＝100+13+4.5＝117.5　KNMqmax=PL/4=117.5×23/4=675.6KN.Mｑ：为龙门吊恒载之和沿龙门吊23M跨径上的均布线荷载，桁架：130/23=5.6KN/Mq=5.6KN/M。Mgmax=qL2/8=5.6×232/8=373.7KN.M(2)单片贝雷片跨中弯矩荷载组合后跨中最大弯矩：活载取动力系数1.2。Mzmax＝1.0Mgmax+1.2Mqmax=1184.4KN.M按每片加强贝雷片均匀承受荷载弯矩考虑，每单片贝雷片跨中最大弯矩为：Mdma

4、x=Mzmax/4=296.1KN.M≤[M]=1687.5KN.M（设计最大值）符合使用要求。2.验算工况2：电动葫芦行至桁架支点附近，在最大设计吊重情况下，桁架支点处的最大剪力。(1)计算简图如下：P、q取值与上相同。Qgmax＝ｑL/2＝5.6×23/2＝64.4　KNQｑmax＝P＝117.5　KN(2)单片贝雷片支点处最大剪力贝雷桁架支点处最大剪力：Qzmax＝1.0Qgmax+1.2Qqmax＝205.4　KN每单片加强贝雷片支点处最大剪力：Qdmax=Qzmax/4=51.4KN≤[

5、Q]=245.2KN（设计最大值）符合使用要求。(二)、变形验算1.验算工况3：在最大设计吊重情况下，吊点位于桁架跨中时的桁架跨中挠度。(1)计算简图：　(2)跨中最大挠度计算：在最大设计吊重工况下挠度变形，其容许挠度变形按L/300控制。龙门吊挠度按桁架挠度近似计算公式：fmax＝ML2/（8EI）fmax:桁架挠度变形。M：桁架梁下在组合荷载下跨中最大弯矩，吊重不考虑动载系数。L：桁架跨度。E：钢材弹性模量，取210Gpa。I：贝雷桁架的横载面相对于水平轴的惯性矩。fmax=(675.6+37

6、3.7)×232/(8×2.1×109×1.4)=0.023m=2.3cmfmax/L=2.3/2300=1/1000≤1/300故符合使用要求。(三)、稳定性验算按照场地固定的桥式类型起重机中门式起重机，考虑在偶然不利荷载作用下，计算其整体稳定性。根据实际情况，本龙门吊偶然荷载仅考虑风荷载。1.验算工况4：龙门吊在无吊重状态(空载)静止状态下，在偶然荷载9级风作业下整体稳定性。(1)、计算简图如下：(2).倾覆弯矩计算公式：Mq4=-F.L1F：作用于构件上的风力L1：风力相对于某构件合力方向相

7、对于A车轮作用力臂。根据公式风力倾覆弯矩计算如下：M1=-37.8×9.5=-359.1KN.M(3).抗倾覆弯矩MK计算计算公式：MK=Kg4.Mg=Kg4.GL2Kg4：龙门吊在工况4情况下自重加权系数，为0.95。　　MK4：龙门吊抗倾覆弯矩G：桁架：130KN；立柱：72KNL2：在自重下形心对车轮的力臂，为2.8米。龙门吊自重产生的抗倾覆弯矩为：MK4＝Kg4.GL2=0.95×(130+72)×2.8=537.3KN.M(4).龙门吊整体稳定性Mk>∣Mq∣稳定系数K=Mk/∣Mq∣=

8、537.3/359.1=1.5故龙门吊空载在9级烈风作用工况下，整体是稳定的。但由于稳定系数较小，故应采取拉风缆的进行稳固。