第三章-汽车零件常用制造工艺基础知识ppt课件.ppt

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1、第3章汽车零件常用制造工艺基础知识常见的毛坯种类常用的汽车零件的毛坯种类有几种:铸造、锻压、焊接、冲压、粉末冶金、塑料成型等。3.1汽车零件毛坏制造工艺的基本知识毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用,而且也与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关。为了能合理选用毛坯,需清楚地了解各类毛坯的特点、适用范围及选用原则等。常用的汽车零件的毛坯种类有几种:铸件、锻压件、冲压件、焊接件及粉末冶金件等。铸造是将熔化后的金属液浇灌入铸型空腔中,待其凝固、冷却后,获得一定形状的零件或零件毛坯的成形方法。通过铸造成形方法获得的毛坯或零件称为铸件。在汽车制造过程中,采用铸造

2、制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,仅次于钢材用量,居第二位。就材质而言,铸铁、铸钢、铸铝、铸铜等应有尽有,仅铸铁就采用了灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁及合金铸铁等多种材料。因此可以说,汽车工业使各种铸造材质达到物尽其用的地步。铸造是最常用的毛坯生产方法,对于形状复杂的各类汽车用铸件都可用铸造方法生产。一些要求耐磨、承压、减振、价廉的零件(如活塞、活塞环、气缸套、气缸体等),及一些形状复杂、用其他方法难以成形的零件(如气缸盖、变速箱壳体及进、排气支管等),只能通过铸造生产毛坯。随着铸造技术的不断发展,铸件的应用范围继续扩大,过去普通采用的锻件自

3、曲轴、连杆、齿轮等零件,也开始被铸件逐渐替代。汽车用铸件的主要特点是壁薄、形状复杂、质量轻、可靠性好、尺寸精度高、年产批量大等。如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。铸造特点及分类特点:生产形状复杂,其他机械加工方法难以成形,壁薄、质量轻、可靠性好、尺寸精度高零件。分类:砂型铸造(90%)和特种铸造(压力铸造、低压铸造、金属型铸造、离心铸造)砂型铸造的工艺过程砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均

4、能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。   砂型铸造所用铸型一般由外砂型和型芯组合而成。为了提高铸件的表面质量,常在砂型和型芯表面刷一层涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高温化学稳定性好的粉状材料和粘结剂,另外还加有便于施涂的载体(水或其他溶剂)和各种附加物。手工砂型铸造实例砂型铸造件锻造概念:锻造是利用金属材料的可塑性,借助外力(加压设备)和加工模具的作用,使坯料或铸锭产生局部或全部变形而形成所需要的形状、尺寸和一定组织性能锻件的加工方法。特点锻压件是汽车零件制造业中的另一种常用毛坯。锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织,因此锻件的力学

5、性能较好,常用于受力复杂的重要钢质零件。锻压件是材料塑性变形的结果,因此锻压件晶粒较细,没有铸件的粗大组织和内部缺陷,所以一些要求强度高、耐冲击、抗疲劳的重要零件大多采用锻造毛坯。但由于它是在固态下塑性成型,难于获得复杂的形状,特别是一些复杂内腔的零件。锻压件广泛应用于汽车发动机、变速器、转向器、行走部分总成的零件上。自由锻造模型锻造锻造分类焊接焊接是用或不用填充材料,将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。焊接件的特点是可以小拼大,气密性好,生产周期短,节省材料、不需重型设备、减轻重量,可生产有较好的强度和刚度、质量轻、材料利用率高的毛坯

6、;缺点是抗振性较差、变形大,需经时效处理后才能进行机械加工。因此,选用焊接件为毛坯,对一些性能要求高的汽车重要零件在机械加工前应采用退火处理,以消除应力、防止变形。冲压冲压工艺是一种先进的金属加工方法,它建立在金属塑性变形基础上,在常温条件下使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。板料冲压的坯料厚度一般小于4mm,通常在常温下冲压,故又称为冷冲压。粉末治金粉末冶金法是采用成形和烧结等工序将金属粉末,或金属与非金属粉末的混合物,通过固结使其成为具有一定形状金属制品的技术。其制品统称为粉末冶金零件或烧结零件。汽

7、车工业中使用的各类粉末冶金零件,已占粉末冶金总产量的70%~80%。由于零部件的高强度化、高精度化及低成本化,使粉末冶金零件在汽车上的使用量越来越多,如汽车发动机的气门座、带轮、粉末冶金链轮、连杆等。3.2机械零件常用的机械加工方法汽车零件的表面形状千变万化,由不同的典型表面如外圆、内孔、平面、螺纹、花键和轮齿齿面等组合而成。这些典型表面都有一定的加工要求,大多数表面都需要经过专业加工来实现其机械制造过程。金属切削加工是用刀具将金属毛坯逐层切削;使工件得到所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法。车床是切削加工的主要设

8、备,是应用最广泛的机械加工设备,车床占机床总数的20

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