欧派电动车员工风采：电动车营销浅析

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1、欧派电动车员工风采：电动车营销浅析1．市场概况随着我国城市化进程的发展加快，城市半径不断扩大，居民区和工业区的距离越来越远，给老百姓的交通带来极大的不便。虽然有城市公交，但城市公交不可能发达到可以直接连接住户、公司、公交站牌的程度。只能解决线到线的问题，不能解决线到点、点到点的问题。同时，有专家做过测算：骑自行车在5公里之内，正常人体力可以接受，超过这个距离就容易造成体力透支。况且夏天天气炎热，冬天天气寒冷，还有部分老人、女性的体力根本不能承担。摩托车的使用基本上局限于农村，各大城市早已禁摩；同时油价飞涨，买得起摩托车也

2、消费吃力。电动车的优势逐渐凸显出来，从2003年的非典开始，电动车引起了广大消费者的密切关注，在各大城市开始旺销，截止目前全国产销规模已突破800万辆，预计今年将达到1000万辆左右，市场出现供不应求的良好态势，市场前景可观。据了解，我国自行车保有量在5亿辆左右，假如有10%换为电动车，按主流价格在2000元/辆计算，就是1000个亿市场的大蛋糕。全国目前电动车市场上集中了1000多个整车厂家、上百个品牌、上千种型号、颜色。电动车进入门槛比较低，缺乏统一的规范，许多家庭作坊式、拼装厂也竞相加入，希望从中来分得一杯羹，往往

3、以低价策略来扰乱市场，售后服务没有保障，产品质量差。因为在目前电动车配套体系中并没有形成高、中、低档配置，所谓的价格便宜，要么是品质不好，要么就是没有售后，导致整个电动车市场鱼龙混杂、提前透支。2．行业概况经常听到很多成长中的企业家、经销商在叫苦，电动车行业太乱了，进入门槛太低了，没有统一的规范和标准。没有办法做，此话听起来，还是非常有道理！但不一定完全正确。话说回来，由于电动车行业不规范，对大企业来说，是不太好，他们觉得都是卖一样的产品，品牌优势体现不出来，价格也卖不高，如果价格高也很难卖。所以他们对进还是不进入电动车

4、行业举此不定，要不进入也是试试看的心态去做，没有用心。但这对成长的企业来说，就是一个机会，由于没有规范，成长中可以打迷踪拳，可以乱中求治。有更多发展自己的机会。如果标准很规范，很清晰，请问这个机会轮到我们吗？可能这个时候海尔、长虹有没有可能进军电动车，答案应该是有可能。这个时候，你就会知道什么是敌人。所以说，行业处于成长中，缺少规范，我们觉得就存在一定的机会。电动车这个标准究竟该如何早日推动出台？电动车的命运究竟该谁来掌握？是受产品、价格、渠道、包装、促销决定的。这就要求大家共同推动，最主要是要从国家战略的高度去做，中国

5、为什么要发展电动车，发展电动车对中国经济有什么好处，解决多少就业、创造多少税收？对节约能源，建设节约型社会，关心弱势群体有什么帮助？另外，从消费者需求的角度做大型公关调查，比如，消费者为什么购买电动车？消费者喜欢什么样的电动车？颜色、重量、宽度、时速等等，其次，发展中国电动车事业需要政府给予支持，发展中国电动车事业需要媒体来正确引导、理性评论，比如说发生质量投诉，要有对相关数据的准确了解和判断，欧派电动车欢迎媒体和是舆论的监督，消费者的权益保护就是欧派电动车的服务核心。3:品牌概况为什么到目前为止电动车还没有形成全国品牌

6、？这个中间究竟有什么奥妙？制约成为全国品牌的根源是什么？如果破解？有人说是因为没有运用大营销“3+1理论”，事实果真如此吗？一是因为很多厂家缺少品牌意识和服务标准。过于注重眼前利益，没有集团规模集约化优势，凭借自然销售，很难形成品牌，所以，要成就领导品牌，首先要让消费者心之所向，你做到了质量零缺陷，服务零投诉，产品零库存，市场零风险，做好了这些金字塔根基，也就铸就了品牌的基业。然后才能谈什么大营销。但是想想看，运用大营销，雅马哈不是运用大营销花500万去请洋咨询，请问钱花了，结果怎么样？我相信雅马哈自己最清楚，在此不多言

7、论。第二是很多企业缺少品牌策划，为什么同样的品牌、同样的价格、同样的政策、同样的产品，为什么有的市场做得很好，有的市场做得很差？主要受人口、消费能力、地势等等条件影响。还有就是用一种语言跟全世界的人讲话。什么意思？就是你的品牌诉求，没有找对人，说对话。举个例子，很多电动车品牌卖点五花八门？什么跑300公里，什么能爬坡，这些东西看上去是卖点。但我们只关注卖点还不行，没有差异化，我们怎么把一样的东西卖出不一样？比如说，宝马、奔驰、沃尔沃，同样是车，为什么人家卖出不一样？宝马卖的速度，听风的声音。奔驰卖的是舒适，后来就流行开宝

8、马坐奔驰。一样汽车前坐后坐都卖完了，那么沃尔沃怎么办？难道是卖汽车的后备箱，如果卖后备箱就变成货车，不符合沃尔沃轿车的定位。后来，人家想到卖安全，因为开车的人都有这样的担心：怕出事，沃尔沃抓住这一点就准确定位安全，告诉顾客我的车是最安全的，各项性能好，不容易发生交通事故，即使发生交通事故人一样安全。结果大获成功。同样