扒道床单项作业指导书.doc

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1、扒道床作业指导书作业目的扒开道床为整修线路两股钢轨水平、三角坑及纵向高低起道捣固做准备。主要工、机具、材料钢锹、铁耙、轨温计防护办法1、按照《安规》作业防护要求进行作业防护。2、设置防护：凡在施工封锁、维修天窗及列车间隔时间内进行的施工、作业和线路设备检测，均设置驻站防护员及现场防护员，确保施工作业现场与车站驻站防护员保持正常联络。驻站防护员要在天窗开始前40min到达车站，携带当日施工方案、天窗修计划、《作业通知单》，在《行车设备施工登记簿》（运统-46）内按当日施工方案或天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行

2、登记。驻站防护员必须执行先登记防护、后通知现场上道作业制度。现场防护员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具，封锁开始后，驻站防护员再次通知施工负责人，施工负责人通知各组现场防护员，按规定设置防护标志。3、撤出防护：施工负责人逐组与现场防护员确认具备开通条件，并确认人员和料具已经下道后，通知现场防护员撤除短路铜线、防护标志。然后通知驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》（运统-46）内销记，并通知车站值班员。作业条件⑴《安规》规定指定专人担任施工作业负责人；根据作业影响范围及列车通过容许速度，确定防护条件，。⑵无缝线路扒道

3、床作业必须满足《修规》第4.6.6条规定的作业轨温条件，必须备足道碴，防止发生胀轨跑道。（3）与电务有关时，必须通知电务人员配合。作业者工（班）长、线路工作业内容及程序⑴作业准备根据工作量调查情况，准备铁耙等工具，并检查状态是否良好。⑵设置防护根据作业条件，按本指导书防护办法设置作业防护。。⑶调查调查作业地段的坑头坑尾、撬头撬尾，确定扒道床地点。⑷扒道床按调查后划出的扒开道床始终点，先将轨枕盒道碴扒成半槽，然后先扒枕头一端的右手镐窝，将石碴堆在左手捣窝，扒完全部枕头右手镐窝后，再扒道心的右手镐窝。打完右手镐后，把左手镐

4、窝处的道碴扒到右手镐窝处，即可打左手镐。⑸扒碴机扒道床试运转，上道前，在接通电源后，操作人员应先在下道架上进行试运，确认各部运转正常、机件无损伤后再上道作业。上道，由二人将扒碴机推上转向架并进入轨道后，推至事先调查好的作业地点，操作人员面向前方，按顺序向前扒道床。作业，开通电源后，操纵升降电机，使之徐徐下落，待接触道床后再逐渐降至规定扒碴深度，即轨枕面下80-120mm。前移，扒完一孔后，操纵升降机抬高扒齿至一定高度后，推动扒碴机前移至下一孔位置进行扒碴。下道，扒至规定地点时，应先提起扒齿，关闭起动电源，将扒碴机推至转

5、向架进入下道架，推出线路后，切断电源。⑹回检收工前，作业负责人对作业地段进行全面检查验收，并做好回检记录。⑺撤除防护按本指导书防护办法撤出作业防护。，按作业条件开通线路。作业要求⑴手工扒道床时应将大石碴尽量扒出，留下较小石碴以便捣固。⑵当起道量为10mm时，扒碴深度应扒至与枕底平，超过10mm时应预留捣固用碴，留碴量为起道高度的两倍。技术标准⑴手工捣固时，扒道床要达到“三够一清”，长度够400-450mm，宽度够100mm，深度扒至枕底下10-20mm，清除堵门石碴，未扒动的一侧，应为1:1.5的坡度。⑵电动捣固，起道

6、高度在20mm以下时，扒出1/2轨枕盒石碴，超过20mm时扒出轨枕盒内1/3的石碴。作业安全⑴防护设好后方可作业，作业中，现场防护员与驻站防护员保持联络。⑵邻线来车时停止作业，下道避车应执行规定要求，人员、材料、工具不得侵入限界。⑶作业中料具和堆放道碴，不得侵入机车车辆限界，线路中心堆放的道碴不得超过轨面25mm。⑷在有轨道电路轨下穿越线或绝缘接头处扒道床时，必须在电务部门人员配合下进行。