人工挖孔桩专项爆破施工方案.doc

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1、临午公路改建工程K20+830一平垣大桥人工挖孔桩专项爆破施工方案山西路桥建设集团有限公司临午公路改建工程项目部东涧北项目部二OO九年六月临午公路改建工程K20+830一平垣大桥人工挖孔桩专项爆破施工方案山西路桥建设集团有限公司临午公路改建工程项目部东涧北项目部二OO九年六月人工挖孔桩专项爆破施工方案一、工程概况：K20+830一平垣大桥桥址区处于基岩底中山区，桩基础设计采用人工挖孔进行施工，桩基础孔径分别为1.5米和1.8米，孔深28米-43米，岩石性质为Q2粉土、二又叠系泥岩、砂岩。根据实际开挖地质情况，泥岩和砂岩部分考虑爆破施工。一平垣大桥跨越冲

2、沟布设，周围环境好，离居民区较远，施工条件便利。二、施工准备一平垣大桥挖孔桩基础爆破作业的主要人员、设备、爆破器材已全部到位，人员为临汾市尧都区万鸿安爆破有限公司专业爆破作业人员，有丰富的爆破作业经验，爆破器材经当地公安机关批准，从临汾市尧都区民用爆破器材专营公司购入，，租用临汾市尧都区民用爆破器材专营公司爆破器材专用运输车辆运输。孔内爆破由临汾市尧都区万鸿安爆破有限公司专业人员专门设计，采用普通浅竖井的下行掘进方法进行开挖，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护。采用电雷管引爆。三、爆破工期安排：2009年6月5日～2006年7月31日四、每天爆破时

3、间：早上8点至12点，下午2点至6点五、组织机构及人员机具配置总负责人：段宝红爆破负责人：武增光爆破员：马万海刘长清郝秋林安全员：李新来保管员：邓玉庄押运员：公安部门指定巡视员：吴洪杰施工机具：空气压缩机6台、爆破器材专用运输车2台六、爆破设计1、钻孔方式及钻孔深度：采用小型风动式凿岩设备进行钻孔，3.5m3电动空压机、20手持式风动凿岩机，六角中空钎杆。φ40硬质合金钻并头。钻孔深度应根据桩孔直径确定，一般为0.2-0.7倍桩径，根据岩石性质及以往的施工经验，确定该项工程的掘进深度为每循环1米，故桩孔的开挖的钻孔深度为1米，（中间掏槽孔的钻孔深度为1

4、.2米）2、炮孔的布置   炮孔应按桩孔周边均布，开挖保护层为20cm，φ1.8米桩基1.4米均布，φ1.5米桩基按1.1米均布。掏槽眼布置：φ1.8米桩基为四孔矩形掏槽，中间布设空眼一个，φ1.5米桩基为三孔三角形掏槽，中间布设空眼一个。（分别见炮孔布置图）3、炮孔的间距炮孔的间距均按圆周均布：A=60cmφ1.8米桩基的炮孔数量为周边8个，掏槽孔5个（包括一个空孔）。φ1.5米桩基的炮孔数量为周边6个，掏槽孔4个（包括一个空孔）。4、单孔装药量单位炸药消耗量q值：根据岩石性质及施工经验进行确定，该桩基主要为泥岩、砂岩，风化程度高，可爆性好选取q值为

5、1.6kg/m3，故掏槽孔：q=400g周边孔：q=300g总装药量φ1.8米桩基q总=4kgφ1.5米桩基q总=3kg5、爆破网络及起爆方式采用微差爆破法，掏槽孔先爆，周边孔后爆，微差间隔为50ms，爆破网络采用电雷管串联方式本工程，击发方式采用电容式起爆器。6、炮孔的堵塞和防护炮孔用黄土填塞，填塞长度不得小于50cm，桩基口部采用钢筋网加土袋的双层防护，以防止飞石及空气冲击波的危害。六、爆破安全与防护1、爆破震动该工程爆破区域远离居民区，地处冲沟低洼地带，同时采用微差爆破，一次齐爆药量不大于4kg，其引起的爆破震动在《爆破安全规程》允许范围内，不会

6、对周边环境造成危害。2、空气冲击波与飞石的危害桩基开始进行爆破时，桩基已挖至地下十几米，因此只需做好桩基口部的防护即可保证周边的安全，为了不破坏已挖好的孔壁及护壁，应开放式防护，故桩基口部采用钢筋网加土袋的双层防护措施，因施工地处于冲沟低洼地带，空气冲击波的危害范围不大，对于飞石的防护应加强，以防对周边的设备造成破坏。3、组织领导与安全警戒我项目部成立爆破施工专项领导组，全面组织协调指挥爆破施工，起爆前应对周边作业场及施工队进行告知，并组织协调好人员的清场与撤离。爆破安全警戒距离为200米，爆破前由爆破领导组组织警戒，并由爆破员及安全员进行检查，确认安

7、全后，方可由爆破领导组解除警戒，警戒解除后，方可允许其它人员进入爆破区域。警戒信号应采用听觉信号和视觉信号，爆破应在白天进行，雷雨天气应禁止爆破作业。七、安全爆破保障措施：１、加强领导，集中管理，统一指挥，明确岗位，责人到人，奖罚分明。２、严格填写当日爆破领用单，专人负责，经主管签认，方可向项目部材料科领料，严禁虚报，涂改，实报实领，保质，保量，当面点清。３、领运车辆专人押送，严禁炸药、雷管混装，运送工作地点后，全面检查作业面，了解炮孔数量，装药量，准确分配存放、装药标准。４、认真布置爆破工各个操作工序及技术规范，疏散无关人员，严格把好装药及起爆前的安

8、全防范程序。５、根据现场状况，注意以下三点：Ａ、炮眼方向；Ｂ、装药量；Ｃ、防护设施。６、爆破时