教学课件第三篇悬臂与连续体系梁桥.ppt

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1、第三篇悬臂与连续体系梁桥第一章基本结构体系第二章立面与横断面设计第三章配筋与其他构造设计原则第四章结构内力计算第五章施工方法简介第一章基本结构体系一、分类梁式桥：简支梁桥:L>20-25m，跨中弯矩迅速增大，截面尺寸和自重显著增加，材料用量大且不经济，安装重量给装配式施工造成困难。悬臂梁桥连续梁桥刚构式桥梁式桥恒载弯矩比较图一、分类：将简支梁梁体加长，并超过支点就成为悬臂梁桥。单悬臂梁桥第一节悬臂梁桥锚跨双悬臂梁桥1.不带挂梁的单孔双悬臂梁桥桥头两端不设桥台，仅设置搭板与路堤衔接，行车时搭板容易损坏，多用于跨干线的人行

2、桥梁上。2.带挂梁的多孔悬臂梁桥单悬臂梁桥双悬臂梁桥二、体系特点优点：由于支点负弯矩的卸载作用，锚跨跨中正弯矩大大减小从活载方面，如果梁只在悬臂梁的锚跨做活载引起的跨中最大弯矩按支承跨径较小的简支挂梁产生的正弯矩计算，最大弯矩比简支梁小的多。由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大，减小跨内主梁高度和降低材料用量，经济；从静力图式来说，悬臂梁都属于静定体系，它们的内力不受基础不均匀沉降的影响。从桥的立面_L看，在桥墩上只需设置一排沿墩中心布置的支座，从而可相应的减小桥墩的尺寸。二、体系特点缺点：钢筋混凝土的悬臂梁桥和连续梁桥

3、在支点附近负弯矩区段内，梁的上翼缘受拉，不可避免要出现裂缝，雨水易千浸入梁体，而且其构造也较简支梁为复杂。因为当跨度较大时长而重的构件不利于预制安装施工，而往往要在工费昂贵的支架上现浇。从运营条件来说，悬臂体系在悬臂端与挂梁衔接处的挠曲线都会发生不利于行车的折点.第二节连续梁桥主梁若干孔为一联，在中间支点上连续通过，是超静定结构优点：跨越能力大、刚度大、变形小、伸缩缝少、行车平稳舒适等优点。分类：钢筋混凝土连续梁桥、预应力混凝土连续梁桥和预应力混凝连续刚构桥力学特点及适用范围（1）由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显

4、著减小。（2）通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩大，但当跨径不大时，差别不太大。（3）属超静定结构，墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生不利的附加内力(由于混凝上的塑性性质，这种内力会随着时间逐渐减小)考虑次内力影响。适用：钢筋混凝土一般跨径不超过25～30m。预应力混凝土连续梁桥一般跨径达150m。桥跨结构的上部梁在墩上采用两边平衡悬臂施工，首先形成一个T字形的悬臂结构．然后相邻的两个T形悬臂在跨中可用剪力铰或跨径较小的挂梁联成一体，称为带铰或带挂孔的T形刚构。第三节刚构桥一、结构类型1.跨中带剪力铰常用的多跨布置形式。

5、当靠岸搭支架容易时，将岸边T构的一侧悬臂先在支架上现浇，然后向跨中采用悬臂法施工。对称T构，为了改善悬臂端与路堤的衔接，采用轻型搭板使荷载逐渐过渡。为了增大中跨跨径，边跨悬臂端采用平衡重。桥下各孔孔径相等，从桥台伸出固端梁连接，桥台受力不利。2.跨内设挂梁1、带挂孔的T形刚构桥是一种静定结构，与带铰的T形刚构相比，虽然各个T构单元完全独立作用时，其受力与变形情况稍差，但它消除了钢筋混凝土结构的缺点，充分发挥了结构在营运和施工中受力一致的独特优点，2、受力明确，构造简单，特别是挂梁与多孔引桥简支跨尺寸相同时，更能加快全桥

6、施工进度，从而获得更高的经济效益。3、虽增加了牛腿构造，但免去了剪力铰复杂构造。4、主要缺点除桥面伸缩缝多，对高速行车不利外，在施工中还增加预制与安装挂梁的机具设备。跨径：60～150m带挂孔的T形刚构桥特点连续刚构桥3、连续刚构的特点主梁做成连续梁体，墩梁固结：做成多跨一联，采用对称布置，有利于悬臂施工，减少大型支座及其养护、维修和更换；受力方面：上部结构：连续梁，计入桥墩受力及混凝土收缩、徐变和温度变化引起的变形对上部结构的影响；桥墩：具有一定柔度，其根部所受弯矩很小，墩梁结合处有刚架受力特点；跨径：最大跨径突破3

7、00m。第二章立面和横断面布置一、立面设计的内容桥梁体系的选择、桥梁总长及分跨布置，桥面高程确定，梁高选择，桥梁下部结构和基础形式的选择。1、混凝土悬臂梁桥1）跨径布置各跨跨径比悬臂长与跨径比具体考虑因素材料施工方法特殊使用要求城市桥梁可能要求较小的锚孔，但必须保证稳定性对三跨双悬臂梁桥主梁为T形截面时，悬臂长度一股为中跨长度0.3～0.4倍。箱形截面时，最好使跨中最大和最小弯距绝对值大致相等，充分发挥跨中部分底板的受压作用，因此，悬臂长度一般不超过中跨长度的0.5倍。当采用普通钢筋混凝土时，边跨一般为中跨的0.3～0

8、.4；当采用预应力钢筋混凝土时，边跨一般为中跨的0.3～0.5。对三跨单悬臂带挂梁结构边跨为中跨的0.6～0.8，挂孔的长度为中跨的0.4～0.6（钢筋砼）和0.2～0.4（预应力砼）。对多跨双悬臂带挂梁结构边跨为中跨的0.75～0.8，挂孔的长度为中跨的0.5～0.6（钢筋砼）和0.5～0.7（预应力砼）。2）高跨比h/LT形梁