新奥迪A6L C6维修资料：安装变速箱 - 带 2.0 l TDI 发动机的汽车.doc

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1、安装变速箱-带2.0lTDI发动机的汽车 提示在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。– 对于所有旋入自锁螺栓的螺纹孔，用螺纹丝锥清洁防松剂残留物。– 每次都要更新自锁螺栓和螺母。– 清洁输入轴花键，对于使用过的离合器从动盘要清洁轮毂花键，去除锈蚀并在花键上涂敷一层极薄的离合器从动盘花键润滑脂-G 000 100-。导向套无须涂油脂。l 离合器盘必须能够在驱动轴上灵活地往复移动。– 检查离合器分离轴承磨损情况，如有必要进行更新。  – 如果分离轴承的塑料环已脱落，可将其用粘合材料-AMV 195 KD1 01-重新粘接到轴承环上

2、。l 塑料环的三个方形凸缘-箭头-啮合在轴承环的凹槽中。如果凹槽的深度大于0.5mm，则必须更换分离轴承。– 检查气缸体中是否存在用于发动机和变速箱定心的配合套，如有必要，进行安装。– 将垫板放在发动机法兰的配合套上。– 在离合器分离杆挺杆的接触面上涂一层铜基油脂-Z 381 351 TE-。– 安装变速箱前把电线绑在一侧，使之不被夹在发动机和变速箱之间。– 将变速箱穿入发动机时来回转动曲轴，以便将变速箱驱动轴的花键插入离合器从动盘内。– 把变速箱拧到发动机上。 提示t  拧紧力矩仅适用于略微涂油脂、上油、磷化或防锈的螺母和螺栓。

3、t 允许使用其他润滑剂，如发动机或者变速箱油，但不得使用含石墨的润滑油。t 不能使用去油脂的部件。t 拧紧力矩的公差为±15%。固定发动机/变速箱 编号螺栓Nm1、6M12x105652、4M12x80653M12x90655、7M12x95658M10x50459、10、11M10x4545A用于对中的配合套  – 将离合器从动缸-1-穿入变速箱壳体定位孔中（与挺杆-箭头A-的工作方向不要出现较大的侧面误差），然后装入离合器分离杆-3-的接触座-箭头B-内。 提示如果离合器从动缸歪斜装入，则挺杆可能从离合器分离杆旁穿过。– 用新

4、螺栓-2-拧紧离合器从动缸。 小心！安装离合器从动缸后小心地踩下离合器踏板。如果踩下离合器踏板时感觉到有一个阻力非常大的压力点，则不允许继续踩下离合器踏板。离合器从动缸挺杆可能已从离合器分离杆旁穿过。踏板力超过300N时会导致离合器从动缸损坏。 – 安装换档轴拨杆，并拧紧螺母-箭头-。 – 安装推杆-1-，为此应拧出内六角螺栓。– 拧紧换档杆的连接杆-2-。 – 拧紧隧道式车架横梁的螺栓-箭头-。 其他安装以倒序进行，安装过程中必须注意以下几点：– 松开扭矩支承的螺栓-箭头-。– 通过扭矩支承橡胶缓冲器上的自重放置扭矩支承限位块并

5、重新拧紧螺栓。– 将摆动半轴拧紧在法兰轴上→ 维修分组号40。– 安装副车架上的横梁和前部横梁→ 维修分组号40。– 调整排气装置使其无应力。→ 维修分组号26。– 遵守蓄电池连接后的措施→ 维修分组号27。 小心！不要使用充电装置进行辅助起动。存在损坏汽车控制单元的危险。拧紧力矩 提示t 拧紧力矩仅适用于略微涂油脂、上油、磷化或防锈的螺母和螺栓。t 允许使用其他润滑剂，如发动机或者变速箱油，但不得使用含石墨的润滑油。t 不能使用去油脂的部件。t 拧紧力矩的公差为±15%。 部件Nm隧道式车架横梁安装到车身上40通道式横梁安装到变

6、速箱支座23扭矩支承挡块安装到前围支架上23离合器从动缸安装到变速箱23→ 注释换档轴拨杆安装到换档轴23推杆安装到变速箱40换档杆连接杆安装到变速箱23摆动半轴隔热板安装到变速箱上231) 更新螺栓。