欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:58307648
大小:220.74 KB
页数:3页
时间:2020-05-22
《铁路声屏障产品标准修订的研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、铁路节能环保与安全卫生2014年第4卷第4期文章编号:2095—1671(2014)04—0165—03铁路声屏障产品标准修订的研究贺冰结(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京100081)摘要:通过分析铁路噪声频谱特点,结合国家对环境现行TB/T3122-2010(铁路声屏障声学构件技术噪声的要求和铁道行业对铁路声屏障的设计要求,对降条件要求及测试方法》存在的问题与需要调整的噪环保产品铁路声屏障的降噪声学性能、机械强度力学内容,以便为铁路声屏障产品标准修订提供依据。性能、抗疲劳性能、防腐性能与防火性能进行了研究并提出相应要求,为铁路声屏障标准制修订和产品
2、设计、制1产品标准制定的内容造、检验提供参考依据。研究与编制产品标准主要内容包括:标准的关键词:铁路;声屏障;标准应用范围、产品分类与命名、主要技术要求(参中图分类号:TB53文献标志码:B数)与相应的检测试验方法、出厂与型式检验项目与抽样规则、判定原则、包装、运输、贮存等,其作为中国主要运输交通工具的铁路,近些年中产品主要技术要求(参数)与相应的检测方法发展迅速,目前运营里程突破10万km,位居世界的研究与制定是产品标准的难点与重点,也是产第二。随着铁路的建设和列车速度的不断提高,火车运行时产生的噪声对环境的影响越来越明品标准的核心内容,技术要求能分等级的还需
3、要分等级,同时应考虑产品特点和使用要求以及健显。国家标准GB3096-2008《声环境质量标准》中规定铁路干线两侧区域白天不超过70dB,晚上康、安全、生理、心理、环境保护等因素。不超过60dB;GB12525—1990《铁路边界噪声限2主要技术参数与检测方法值及其测量方法》环境保护部2008年38号公告铁路声屏障是建于铁道线路两侧用以降低列规定新建铁路边界噪声昼间不超过70dB和夜间车运行噪声对声环境产生影响的构筑物,其技术不超过60dB。但随着铁路运行速度的大幅度提高,运行噪声也随之增加,需要采取措施降低铁路性能主要考虑以下几方面:(1)使用性能即降噪性能,
4、(2)机械强度或力学性即安全稳定性能,沿线列车运行噪声对周围环境的影响以达到国家噪声标准的限值要求。目前采用的降噪措施主要(3)所用材料还需考虑其防火性能,(4)因在室外长期使用,所用材料还应考虑耐候抗老化性能,主是在铁路两侧设置声屏障。要针对应用于沿海地带耐盐雾等性能。声屏障作为降噪的环保产品,需要有产品标准为声屏障的产品设计、采购、使用、验收、检验等2.1国内外情况目前德国有一些对用于降低交通噪声的声屏提供依据,同时也促进该产品标准化、规范化,达障相应的研究与标准资料,研究资料有DS800—到规模化生产。本文对铁路声屏障产品主要技术01《铁路沿线防噪声建筑设
5、备的规范》附录3¨,参数与相应检测方法进行了研究分析,提出铁路标准有BSEN1793—1~3—1998《道路交通噪声减低装置测定声学性能试验方法(声音吸收的内收稿日期:2o14.o4I5;修订日期:2o14-o7-21作者简介:贺冰(1962一),女,北京人,副研究员,从事铁路在特性、空气内隔声固有特性、标准化交通噪音频劳动保护、环境保护、站车卫生标准化技术管理工作和相关产品谱)》,BSEN1794—1~2—2o03《道路交通噪质量检验工作。声减低装置非声学性能(一般安全和环境要求、165铁路节能环保与安全卫生2014年第4卷第4期机械性能和稳定性要求)》,主要
6、研究与规定了数与隔声量衡量比较合理。为了确切反应铁路声屏障的性能指标和检测方法。声屏障降低铁路实际噪声的情况,建议对我国公路与铁路均有对声屏障的研究报道,TB/T3122-2010(铁路声屏障声学构件技术条件公路有JT/T646-2005《公路声屏障材料技术要要求及测试方法》进行修订,按铁路主要噪声频求和检测方法》,铁路有TB/T3122-2010《铁路率段规定吸声系数与隔声量。声屏障声学构件技术要求及测试方法》,铁路声2.2.2机械强度或力学性能屏障设计有铁道部经济规划研究院系列图纸。声屏障机械强度或力学性能主要用抗风压性能2.2主要技术参数的分析表示,以保证
7、声屏障的力学强度性能达到安全稳定。2.2.1声学性能铁路声屏障是安装在铁路两旁需长期经受高声屏障声学性能一般用计权隔声量和降噪系速(目前可达350km/h)经过的列车对其施加的数2个指标来表示。风压的影响,从目前实际测试的铁路两旁列车高根据GB/T3947-1996《声学名词术语》,降速运行对声屏障产生的风压约1kPa,同时考虑自噪系数是在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz测然大风风压等与高速列车运行叠加的风压,参考得的4个点吸声系数的算术平均值;计权隔声量国家建筑材料研究院对建筑墙体抗风压应能承受是由1/3倍频程或倍频程隔声量计权后得出的隔最恶
8、劣4kPa的风压要求,铁
此文档下载收益归作者所有