城市道路机动车污染物排放特征分析及减排策略研究.pdf

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1、理论广角ChinascienceandTechnologyReview●I城市道路机动车污染物排放特征分析及减排策略研究陈敏瑕(上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007)[摘要]机动车污染物已经成为城市污染的主要来源，在城市化进程中，必须要注重节能减排工作。只有认真践行节能减排科学发展观，才能净化城市空气。所以，研究机动车污染排放的特征是寻找节能减排措施的重要途径和方法，下面本文将着重分析控制机动车排污的措施，并阐述其对改善区域大环境的熏要意义。[关键词]机动车排污。节能减排；策略中图分类号：X5文献标识码：A文章编号：1009—

2、914X(2015)29—0267～0l1引富．我国不同地区对机动车尾气有着不同的排放标准，目前除北上广外，大部机动车是现代社会的主要交通工具，给人们的出行与生活带来了极大的便分地区还没有实施国家规定的国五排放标准如果能够尽决在全国推行排放标利。然而机动车的尾气污染也带来了无法避免的环境问题，该问题已受到全球准更为严苛的国五机动车排放标准，对不达标的机动车进行淘汰，限制高污染性的普遍关注[1]。只有采取切实可行的减排策略，才能减少机动车尾气对大气机动车的进口，对于有效降低城市污染物排放，具有非常重要的意义。的污染。对于在市场上正在使用的在

3、用车，提高车辆检测所的检车水平和质量，确2道路机动车捧污特征分析保排放不合格的车辆禁止上路，同时车辆在线诊断系统报出排放超标故障后一2．1不同车型的排放特征定时间和里程内必须前往维修厂维修，否则按超出里程和时间进行相应处罚，不同车型排放的尾气中PM、HC、NOx、CO的排放量区别较大。其中公交避免排放超标故障车带病上路造成环境污染加重情况发生。车、出租车、乘用私家车排放的尾气中，有较大成分的CO，是CO的主要排放源。3．2．2提高新车准人标准_kx~-类车型CO的排放量之和高达CO总排放量的98％。其中乘用车尾气中CO对新注册车辆的市场准

4、入进行严格控制，并严格执行国家规定的排放标的含量高达CO总排放量的65％，占比最重。公交车、乘用车排放的尾气中，有准，进而提高新车的准人标准。例如，在新车进行注册登记的过程中，可以对机较大成分的HC，是HC的主要排放源。乘用车、公交车、重型货车排放的尾气中，动车尾气的排放情况进行检测，对不达标车辆严禁准入市场。对在售机动车加有较大成分的NOx，是NOx的主要排放源。公交车、重型货车排放的尾气中，有强环保监管，保证在售机动车满足国家规定的排放控制要求。较大成分的PM，是的主要排放源。这是因为不同车型的机动车，其尾气控制3．3加快新能源机动车

5、的发展系统的分布不同造成的。新能源机动车主要包括混合动力机动车与纯电动机动车等新能源机动车2．2不同燃油型机动车排放特征的引入，不仅能够有效的降低燃油的消耗，节省资源，还能够较大幅度的降低机不同燃油类型的机动车由于燃油比例不同，尾气中污染物的排放量有着显动车尾气的排放量，减少机动车尾气对大气的污染。然而目前机动车型仍以著差异。柴油车排放的尾气中，PM的排放量明显大于NOx的排放量。对于PM与柴油车型与汽油车型为主。因此应加快新能源机动车的发展，鼓励人们更多的NOx。柴油车的排放量远大于其保有量的排放量∞。对HC与CO，柴油车的排放选择使用

6、新能源机动车。量则小于其保有量的排放量。汽油车尾气中HC与CO的排放量均远大于其保有3．4提高燃油品质，推广清洁燃料量的排放量。这是由于不同燃油类型的机动车，其控制技术水平不同造成的。另相关研究证明，汽油的品质对于发动机燃烧后污染物排放有很大的影响，外柴油与汽油的品质也会造成一定的影响。特别是汽车尾气中较高含硫量是造成尾气污染的关键因素。因此应不断推行更2．3不同道路类型的排放特征高品质特别是低硫化燃油的生产与使用，目前我国的燃油生产技术对于降低燃机动车在不同类型的道路的行驶，尾气中污染物的排放量明显不同[4]。行油中的含硫量仍有不足。驶

7、于民用支路与主干道的机动车，其所排放的尾气是上述四类污染物的主要排铅含量高，导致尾气处理系统中的催化器中毒，降低催化器对有毒物质的放源。这是由于民用支路与主干道在所有道路类型中占比高达90％。比重最大。转化效率，对车辆实际使用过程中的污染物排放影响很大，车辆使用越久转化快速路与高速路总计仅占所有道路总长度的，其对尾气污染物的贡献相对效率下降越大。较小。然而由于快速路属于主要的交通道路，且拥有较大的车流量，造成道路拥锰含量，产生粘稠物质，粘在催化器载体表明。覆盖住催化器的催化剂有效堵，因此行驶于快速路的机动车尾气污染物排放量要大于高速路。接

8、触面，降低尾气中有毒气体与催化剂的接触，从而降低有毒气体的转化效率，3城市道路机动车藏排措施严重情况下将催化器堵死，排气背压急剧增加，转化效率几乎完全丧失。3．1减少现有机动车流量烯烃含量。燃