中国国航经营状况分析-论文.pdf

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1、2014年第2期;管理ISTllNEERIN经⋯济⋯与管理——第36卷总第236期LOG.CSENGGANDMANAGEMENTdoi:10.3969/j.issn.1674—4993.2014.02.061中国国航经营状况分析口张承杰(上海海事大学,上海200135)【摘要】文中首先简要介绍了现阶段国际航空运输业经营的宏观经济形式,然后对该行业作了简要分析,接着分析了近几年国航的经营状况,找出经营不足之处。最后基于以上分析,提出一些合理化建议。【关键词】中国国航;航空运输业;发展现状;比较分析;政策建议【中图分类号】F562【

2、文献标识码】A【文章编号】1674—4993(2014)02—0136—02AirChinaOperationAnalysisofConditions口ZHANGCheng-jie(ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai200135,China)[Abstract]Thispaperfirstbrieflyintroducesthepresenticformoftheinternationalairtransportbusiness,andthenmakesabriefanalysisofthei

3、ndustry,thenfromAirChinainrecentyears,makeananalysisofitsoperatingconditions,findoutinsuficientplace.Basedontheaboveanalysis,theauthorgivessomereasonableSuggestions.[Keywords]AirChina;theairtransportindustry;developmentsituation;comparativeanalysis;policyrecommendati

4、ons1引言我国航空运输市场不仅是目前全球范围内增长最快的市国航是我国国内三大航空公司之一,且处于领先地位,场,也是未来发展潜力最大的市场。目前我国人均国内生产但其也不得不面对来自各方面的竞争压力,有来自国内同行总值(GDP)已超3000美元,到2020年我国国内生产总业的,有来自国内相关行业的,还有来自国外航空公司的,值将翻两番,人均GDP将达到6000美元。未来10多年,这些都促使其必须不断反思,不断对产业进行优化升级,才中国国航的发展将面临前所未有的重要战略机遇期。国内相能继续保持领先地位。关产业,如铁路运输业(高铁、火车

5、等)的蓬勃发展也给航2宏观经济形势空运输业带来了很大的压力。2.】国际经济形势3公司发展概况2008年经济危机后,最近几年经济开始回暖,特别是中国国际航空公司于l955年1月1日正式成立,是我亚太地区经济回暖速度很快,航空运输业形势也变得越来越国唯一载国旗飞行的航空公司,具有国内航空公司第一的品好,但还必须面对一些严峻形势:首先,行业的成本控制压牌价值(为235.25亿元),是北京2008年奥运会唯一航空客力大,但压缩成本的空间却很小。绿色环保是整个行业的发运合作伙伴,在全球范围内与十八家著名航空公司建立了联展趋势,但短期内会给

6、航空运输企业带来巨大的成本负担。盟合作关系,拥有丰富的航线网络。随着欧盟单方面针对进出欧盟国际航空运输将实施碳排放交国航是三大国有航空公司之一,自2001年以来年年盈易计划,航空减排的压力也加大了。利,2007年盈利达到15.7亿人民币。2010年实现利润总2.2国内经济形势额150.3亿元,2011年净利润约74.77亿元,已成为全球旅游市场的迅速发展为航空公司提供了大量的客源,随市值和利润第一的航空公司。目前国航的远程班次占到中国着越来越多的旅游长途路线的开发,尤其是出境旅游的发展,民航的38%,国际市场份额位居行业首位。过

7、去一年,国航飞机已经成为人们出游的重要交通工具。同时,国家将开辟坚持稳健经营和可持续发展的方针,积极调整航线布局和运更多旅游目的地国家和启动更多的内陆省份赴港旅游,出境力结构、整合内外资源、提升管理水平和服务品质、有效应旅游人数将会进一步增加。这些将对我国航空运输产生需求;对市场变化,全年实现营业收入998.4l亿元,同比增长在人均GDP增长和消费升级双轮驱动下,航空需求强劲增2.78%;实现归属于母公司股东的净利润49.48亿元,同比长,航空市场方兴未艾。目前国内航空公司的发展战略仍然下降33.82%,但仍保持行业领先水平并针

8、对市场特点动态是抢占市场份额。造成国内航空公司运力扩张过快、国内航管理运力投入,保证了客运业务平稳增长。国际方面,抓住空业运力供给相对过剩,进一步加剧了国内航空运输业的竞美国市场转旺的机遇,增加美国航线运力投入;面对欧洲经争。济持续低迷的情况,整体控制欧洲航线投

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