区调扇区重构的指派模型和算法-论文.pdf

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1、第32卷第4期中国民航大学学报Vo1．32No．42014年8月JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAAugust2014区调扇区重构的指派模型和算法叶志坚，孟令航，耿增显(中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室，天津300300)摘要：为有效适应交通需求在时间和空间上的变化．在功能区块航空器数量量化和采用多管制员团队的基础上，提出了一种适应性区调扇区重构的指派模型和算法。对目标空域作网格处理，统计得到每个网格的航空器平均分布数量航空器分布数量系数被

2、用来修正管制员进行协调、移交和解决冲突的额外工作负荷，修正后的航空器分布数量影射到每个网格。设计了网格分组的多时段、变人数、变处理能力背包指派模型和计算方法。数值实例显示模型可行，算法有效；随模拟空域范围变大，人力资源需求有明显减少的趋势；在空域范围较大且日需求较高时．指派算法得到的结果比当前3个班组轮班使用的人力资源需求减少15％左右：在日交通需求较低时，指派算法也能达到比当前3个班组轮班使用的人力资源需求减少8％的效果。关键词：空域规划；适应性扇区划分：安全性：管制员工作负荷；监控警告参数中图分类

3、号：V355．1文献标志码：A文章编号：1674—5590(2014)04—0009—06EnroutesectorreconstructingassignmentmodelandalgorithmYEZhi-4ian，MENGLing-hang，GENGZeng-xian(ATMOper~ionPlanningandSafetyTechniquesKeyLabofTianjin，UC，Tianjin300300，China)Abstract：Inordertoeffectivelyadapttotr

4、afficdemandchangesintimeandspace，basedonquantizationoftheaircraftnumberinthefunctionblockandmuhi-ATCteam，anadaptivesectorreconfigurationassignmentmodelandanalgorithmareproposed．Whenthetargetairspacehasbeenprocessedasgad，statisticsoftheevenlydistributeda

5、ircraftnumberareobtainedineachgrid．Aircraftdistributioncoefficientsareusedtocorrecttheextraworkloadwhileairtrafficcontrollersconductcoordination，transferringandresolvingconflicts．Thentheamendedaircraftdistributionnumbersarealludedtoeachgrid．Abackpackass

6、ignmentmodelandcalculationmethodisdesignedforgridgroupingonconditionofmulti-period，variablejobnumberandvariablecapacity．Numericalexamplesshowthatthemodelisfeasibleaswhileasalgorithmiseffective．Onhighdemandday，assignmentalgorithmre—suhsreduceabout15％ofhu

7、manresourceneedsthancurrentneedsunderthreecrewshifts．Onlowtrafficde—mandday．theassignmentalgorithmresultsstillcanreduceabout8％ofhumanresourcesneeds．Keywords：airspaceplanning；adaptivesectordivision；security；controllerworkload；monitoralertparameter随着中国经济和

8、民航事业的发展，终端和航路通据国外的经验，一是通过流量管理措施，限制高峰时行能力得到改善，流量进一步增加，飞行流量较大地段的需求或改航改变交通流地理分布，平峰消谷；二区的管制员面临更严峻的、超负荷工作的挑战，为了是动态空域配置，增大空域通行能力并减少延误，如缓解这一矛盾，中国民航在多个地区实施了流量管理增开扇区以减少管制员工作负荷，扇区重构以适应随协同决策并取得了较好的效果。但从构建新一代空中时空变化的交通需求，动态边界调整以适应改航需交通管理系统的角度