可调余隙气量调节系统

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1、可调余隙气量调节系统操作规程一、概述炼油装置往复式压缩机的排气量一般是根据装置所需的最大容积流量或近期装置可能扩容所需的流量来选择，一般具有一定的富裕量。由于入口条件的改变（入口压力、温度等）、工艺流程或耗气设备的需求量改变，当耗气量小于压缩机的排气量时，便需要对压缩机进行气量调节，以使压缩机的排气量适应耗气量的要求，保持管网中的压力稳定。目前，新建制氢装置压缩机安装可调余隙气量调节。制氢压缩机主要参数压缩机规格型号流量二、结构组成及控制系统结构组成主要有执行机构和电液控制系统执行机构由余隙缸、余隙活塞和液压缸等组成，取代原有的缸盖、余隙阀和气动执行机构。由于余隙缸

2、的直径仅略小于气缸直径，直接与气缸相通，所以进出余隙缸的气体几乎没有阻力损失。新增加的电液控制系统可以根据主控变量或通过手动给定参数，通过可编程控制器(PLC)、伺服阀、位移传感器、伺服油缸组成的电液位置控制系统，使余隙缸活塞按输入信号作直线位移，从而实现各级余隙容积变化的伺服控制，最终实现压缩机排气量和级间压缩比的控制。三、余隙容积自动无级调节工作原理往复式压缩机上一般设有一定容积辅助余隙腔和顶开进气阀机构，其调节机构如图。压开进气阀的调节幅度较大，适用于粗调节，有一定节能效果。辅助余隙调节时，辅助余隙腔接入气缸工作腔，使余隙容积增大，容积效率减小，排气量降低，但

3、由于控制系统复杂和需要人为调整，同时节能效果不明显，大部分没有使用。传统的余隙气量调节方法之所以节能效果不佳，其主要原因是余隙阀的阀口太小，在往复压缩和膨胀的循环过程中，流经阀口的高压气流的流速很高，功耗大，造成气流温升增加。可调余隙调节是在固定余隙调节的基础上，将固定余隙改变成余隙容积连续可调的调节方法，取消控制辅助余隙腔与气缸之间连接的余隙阀，可调余隙缸与外侧气缸直接相通，进出余隙缸的气体几乎没有阻力损失。如图四、结论可调余隙是采用比较普通的电液控制和执行机构，对整机的改造和维护费用远低于部分行程压开吸气阀调节方式；由于执行机构没有高速运动部件，几乎达到免维护；

4、由于没有多余气量反复进出进气阀，阻力损失小。