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《混合动力轿车传动系的扭转振动与噪声分析-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、汽车工程2014年(第36卷)第6期.AutomotiveEngineering2014134混合动力轿车传动系的扭转振动与噪声分析术邹良,唐小林,于海生,张彤,张建武(1.上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;2.上海华普汽车有限公司,上海201501)[摘要】针对某深度混合动力轿车的传动系振动与噪声问题,对传动系统进行了扭转振动分析和噪声测试,识别出了噪声源。在考虑啮合刚度的齿轮副等效轴系模型基础上,建立了复合行星轮系和整车传动系统的扭转振动力学模型。对传动系的固有频率和模态振型进行了研究,并与噪声测试结果进行了对比。结果表明,
2、齿轮副啮合是该传动系的主要噪声源,而扭转振动是引起传动系噪声的重要原因。关键词:混合动力轿车;扭转振动;噪声测试;固有频率AnalysesontheTorsionalVibrationandNoiseofTransmissionSysteminHybridElectricCarsZouLiang,TangXiaolin,YuHaisheng,ZhangTong&ZhangJianwu1.SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200240;2.Shangh
3、aiMapleAutomobileCo.,Ltd.,Shanghai201501[Abstract]Aimingatthevibrationandnoiseproblemoftransmissionsysteminadeephybridelectricvehi—cle,thetorsionalvibrationanalysisandnoisetestofitstransmissionsystemarecarriedoutwithnoisesourceidenti-fled.Basedontheequivalentshaftsmodelforge
4、arpairswithconsiderationofengagementstiffness,dynamicmodelsforthetorsionalvibrationofcompoundplanetarygearsetsandtransmissionsystemareestablished.Thenaturalfre—quenciesandmodeshapesoftransmissionsystemareanalyzedandcomparedwiththeresultsofnoisetest.There—suitsdemonstratethat
5、thesourceofnoiseintransmissionsystemistheengagementofgearpairswhileitsimportantcauseiStorsionalvibration.Keywords:hybridelectriccar;torsionalvibration;noisetest;naturalfrequency文献[1]中的研究表明,当横向支撑刚度与啮刖吾合刚度之比大于10时,齿轮系统的纯扭模型相比复杂模型误差较小,实用性较强。文献[2]中对斜齿混合动力车辆(HEV)的动力复合装置一直是轮副的耦合振动研
6、究表明,斜齿轮扭转共振和径向各研究机构和厂商的研发重点。行星传动高效可共振造成的齿轮动载荷尤为突出,而轴向共振造成靠、承载力强,在HEV传动系中得到了广泛应用,形的动载荷相对较小。成了与激励电机集成的混合动力合成箱技术。相比国内外对简单轮系和多轴斜齿轮副的动力学特简单轮系,复合行星轮系结构更复杂、承载更高、传性已有很多研究J,但对复合行星轮系,尤其是结动比更大,随之产生的振动和噪声问题也更严重。合HEV传动系多输入多输出的实际情况研究较少。建立传动系扭转振动力学模型,揭示其扭振特性,改本文中以某HEV动力合成箱为研究对象,考虑齿轮善噪声、振动和
7、声振粗糙度(Noise、Vibration、Harsh—副啮合刚度,分析整个传动系的扭转特性,将理论分ness,NVH),是车辆工程的重要研究课题之一。析与噪声测试结果进行对比,以期为传动系的优化%上海市青年科技启明星计划(B类)项目(11OB1402600)和国家863计划项目(2010AA1122803001)资助。原稿收到日期为2012年7月3013,修改稿收到日期为2012年9月17日。汽车工程.2014年(第36卷)第6期提供参考。作在最优的工作区间。1动力传动系统描述2扭转振动模型的建立某HEV传动系由发动机、扭转减振器、大电机、2
8、.1齿轮副啮合刚度的计算小电机、复合行星排、二级减速轮、差速器、半轴和车斜齿轮啮合的载荷分布是非均匀的,其弹性变轮等组成,结构如图1所示。形的计算非常
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