城市轨道交通投融资模式研究以深圳城市轨道交通为.pdf

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1、分类号UDC密级单位代码1Q151城市轨道交通投融资模式研究——以深圳城市轨道交通为例齐皓然指导教师佟玉权职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士(专业学位)学科(专业)工商管理论文完成日期2014年3月答辩日期2014年6月答辩委员会主席

2、fIIIIIIIIIllllllIIY2601253TheStudyonInvestingandFinancingModelsofUrbanRail-．—-TakingShenzhencityrailtrafficastheexampleAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniver

3、sityInpartialfulf'dlmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofBusinessAdministrationbyQiHaoran(BusinessAdministration)ThesisSupervisor：ProfessorTongYuquanMarch2014大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕士学位论文==越直垫道蛮垣拯融资搓式婴究=丝逯刿越直垫道变通蕴趔：：。除论文中已经注明引用的内容外，对

4、论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数

5、据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“4”)论文作导师签名：7眵吻，t芝，孝口日期：M够铜馏日中文摘要摘要随着我国城市化进程的快速发展，城市交通需求大幅度增加，由此导致了交通拥挤及交通事故增多和环境污染严重等一系列社会问题。在这种情况下，城市轨道交通的发展能解决包括交通拥堵、土地消耗、能源过耗、环境污染在内的一系列社会问题，并有助于实现商业的

6、聚集效益。地铁及现代有轨电车等交通运输形式是我国城市交通可持续发展的必然选择。然而，城市轨道交通建设由于资金需求量巨大、短期盈利能力不足、投资回收期较长等因素直接导致了城市轨道交通建设资金筹措困难。在我国，作为大型公共基础设施的城市轨道交通项目，还是主要以政府投资为主，利用财政资金投入，并以政府信用作为担保，开展资本金不足部分的金融信贷活动。因此，导致投资主体单一，融资渠道较少，融资总量有限，资金筹措难度大，无法满足城市轨道交通短期内大规模建设的需要。如何拓宽城市轨道交通项目的融资渠道，构建合理有效的投融资模式，是国内外学术界研究和政府决策的热点，也是本论文

7、研究的方向。城市轨道交通投融资模式的研究是一个集理论与实际操作于一体、对行业及政府投资决策具有指导性作用的研究课题，本论文通过对城市轨道交通投融资的理论研究，并对国内外典型城市轨道交通投融资案例分析和成功经验借鉴，研究可持续发展的城市轨道交通投融资模式。提供更为科学的理论支持和实例依据，促进城市轨道交通科学、健康、持续的发展。基于城市轨道交通行业的经济属性、投融资相关理论依据及投融资模式的发展等理论基础，并考虑我国长期的投资体制的影响，本论文通过分析国内外典型城市轨道交通投融资模式的具体案例，总结其投融资工作的实践经验，并通过分析我国典型城市轨道交通投融资建

8、设存在的问题，以城市基础设施建设投融资理论为基础，构建有效的城市轨道交通投融资模式为原则，创新城市轨道交通投融资模式为目的。构建了以“城市轨道交通BT模式建设+运营+上盖物业开发”为核心的准市场化投融资模式及资金平衡方式。文章通过重点分析该投融资模式中包含的BT项目建设方式，并以深圳城市轨道交通二、三期工程为研究对象，具体对深圳城市轨道交通二、三期工程上盖物业开发情况及开发经验进行分析，重点以中文摘要深圳城市轨道交通二期工程中5号线所采用的BT模式为案例进行系统研究，论证投融资创新模式的可行性。关键词：城市轨道交通：投融资；市场化；BT项目融资英文摘要ABS

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