政设施养护维护标准.doc

《政设施养护维护标准.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、常熟市市政设施维修养护标准（试行）第一章总则1.1为加强我市市政设施维修养护管理，保障设施完好，充发挥市政设施功能，依据《常熟市市政设施管理暂行办法》，统一市政设施养护标准，提高市政设施的完好率，根据实际情况，特制定本标准。1.2养护维修单位除执行本标准外，还应相应严格执行《城市道路管理条例》、中华人民共和国行业标准CJJ36-2006《城镇道路养护技术规范》以及苏州市《苏州市市政设施管理条例》等及有关的法律、法规。第二章城市道路的维修养护2.1城市道路的维修养护：包括车行道、人行道、分隔带侧石等附属设施及其它设施。2.2城市道路的

2、维修养护是指为保持和恢复道路原有功能和设施完好所进行的日常保养和修复。2.3城市道路养护工程，按照工程性质、规模、工程量等，分为小修、中修、大修三类。其中：小修为保持设施完整所进行的日常保养；中修工程对一般磨损和局部损坏进行定期的维修工程；大修工程对道路的较大损坏进行的全面综合维修和、加固，在恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程；参见CJJ36-2006《城镇道路养护技术规范》要求。2.412城市道路的维修养护作业应做到，道路修补形状规划、美观；维修养护作业现场设置施工告知牌和安全警示标志；文明施工，即工完、料净、

3、场地清；严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。2.5日常巡视2.5.1加强对道路、人行道、桥梁等各类市政基础设施的经常性巡查，明确专职巡视人员，确定巡视范围和项目，每开巡视不得少于一遍。2.5.2巡视人员发现道路、桥梁损坏、破损、井盖缺失等现象，及时报告处置，按规定做好巡视记录台帐。2.6车行道维修养护2.6.1沥青路面的养护，必须保持周期性和预防性养护。当路面出现裂缝、松散、坑槽、拥包、啃边等病害时，应及时进行小修保养。采用沥青混合料施工，应在15℃以上气温且无大风的天气；因特殊情况必须低温施工时，应采取相应的技术措施；雨天不得摊铺

4、施工。铣刨过的沥青结构，应将表面粉尘彻底清除干净，并选择乳化沥青做粘层油。沥青路面修补质量，应符合《城市道路养护技术规范》（CJJ36-90）的规定。2.6.2水泥混凝土路面的养护，必须及时清除嵌入接缝内的杂物、填弃或更换填缝材料，以保持伸缩缝的功能；路面填缝料应在雨季到来前(及冬季降雪前)更新完毕，防止雨(雪)水渗入。2.7道路维修养护常见病害的技术性处治标准2.7.1裂缝病害处治（1）因基层干缩和冻缩引起的裂缝，裂缝宽度在10mm以内的，应清除缝内杂物与尘土，灌注热沥青；缝宽大于10mm，清除缝内杂物并清理裂缝边缘，采用沥青砂或

5、细粒式沥青混合料填注，捣实后碾压平整。12（2）因基层及土基强度不足引起的裂缝，应先处理基层和土基，后修复面层。2..7.2坑槽病害处治（1）对基层的稳定性进行检查，如存在问题应先处理好基层后再对面层实施补修。修补前坑槽边缘应采用机械切割形成规则几何图形（坑槽边缘结构不应存在松动现象），边缘立面应刷涂粘层油。（2）当坑槽深度超过5cm时，应分层碾压；冬季修补坑槽，可采用沥青冷补材料或其他临时稳定材料，待施工条件具备时，再对其进行二次修补。2.7.3拥包病害处治。（1）可用铣刨机进行整平。面积较大的严重拥包，应先将拥包铣除，清扫干净，

6、洒油后重新摊铺面层。（2）对因结构层滑移所产生拥包，应先将拥包铣除，对下层进行处理后，再重新摊铺面层。2.7.4沉陷病害处治（1）因路基不均匀沉降而引起的局部沉陷，如已达到稳定状态，可只修补面层；如不能达到稳定状态，应从处理路基开始，按结构进行恢复。（2）因排水管道泄漏而产生的冲刷沉陷，严禁直接进行回填。应先对管道泄漏问题进行处理，然后按结构进行恢复。2.7.5路面松散（脱皮）病害处治（1）因操作不当造成沥青面层松散，应采取挖补的方法修复；因基层或土基松软变形而引起的面层松散，应先处理基层和土基，后修补面层。（2）因面层与基层之间粘

7、结不良引起的松散或脱皮，应在清除损坏的面层后，洒粘层油，重新铺筑面层。12（3）属于面层本身油料不均匀、骨料重叠而引起的脱皮，应翻修面层。2.7.6泛油病害处治泛油严重的路段，应用铣刨机全部清除，重铺面层。2.8人行道（包括平侧石、树穴等）及其他附属设施维修养护。2.8.1人行道道板砖的材质、规格、色彩应保持一致，并与原路面衔接平顺，无积水；道板平整度±10MM，道板间缝宽及相邻道路高差小于±10MM；井框与道板面层高差±10MM。2.8.2人行道板及平侧石应牢固稳定，人行道横坡不大于±3％；平侧石高差不大于±5MM；侧石和路面高差

8、不大于15CM。2.8.3附属设施包括指路牌、隔离带、防护栏、马路家俱等，日常维护由产权单位负责。2.9道路挖掘修复2.9.1当挖掘宽度超过道路宽度的1/2时，面层宜按整幅路修复；当挖掘宽度超过道路宽度的2/3时，结构恢复应有专项设计