技术质量环境安全交底通知书--箱梁支架预压.doc

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1、中交第三航务工程局有限公司技术质量环境安全交底通知书（DLSG-2009-001）单位工程名：疏港4标桥梁工程№：0016分部工程名称第27联右幅箱梁分项工程（工序）名称箱梁支架预压工程数量：第27联第一跨支架施工技术规范1、箱梁支架搭设严格按照住建部《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008相关要求执行。2、箱梁支架设计与验算按照交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000第九章相关要求组织现场施工。3、支架预压加载严格按照起重设备管理相关要求组织实施。第6页共6页施工程序及操作要点一、支架加载安全技术要求1、安全部制定相关应

2、急预案；2、起重设备必须有使用与检验合格证和特种设备安全检验合格证，提供原件备查，合格后提交复印件报监理工程师备案。3、起重机操作人员必须持有效特殊工种操作证上岗，并通过安全进场教育，办理平安卡后方能进行现场作业。4、参与加载作业的所有人员必须认真执行项目部安全生产规章制度和操作规程，遵守施工现场各项安全生产纪律，不违章冒险作业。5、开工前必须检查设备、机具和作业环境的安全状况，发现不安全因素应及时向领导报告，并采取相应的安全措施。6、正确使用劳动防护用品。7、施工现场必须统一由起重专业持证人员指挥，拒绝违章指挥并及时向上级领导汇报。二、起重吊装安全技术操

3、作规定1、各种起重机应装设标明机械性能指示牌，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。使用前应检查这些装置是否良好有效，并进行试吊。2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上，如在一个节距内断丝超过国家规范，必须调换。3、起吊时，臂下不准站人和行走，臂、物必须与架空电线保持安全距离。升降、旋转时，必须鸣喇叭，警告他人注意。4、起吊物件应拉溜绳，低速起吊，禁止突然制动和变换方向，平移时应高出障碍物50厘米以上，下落应低速匀速轻放，防止倾倒。5、物件起吊时，禁止在物件下站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及加

4、旋制动器刹住，司机、指挥人员不得离开岗位。6、起吊接近额定负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。7、坚持十不吊原则：第6页共6页施工程序及操作要点1）起重滑车不超载或被吊物重量不明时不吊。2）指挥信号不明确时不吊。3）起重链条捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。4）被吊物上有人或有浮置物时不吊。5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。6）遇有拉力不清的埋置物时不吊。7）歪拉斜吊重物时不吊。8）起重卸扣等起重机械在工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。9）重物棱角处

5、与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。10）钢(铁)水包装得太满时不吊。第6页共6页安全交底内容1、登高作业人员必须经过安全技术培训并通过考核，持证上岗。高处作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。2、作业中严格执行施工方案和技术交底，分工明确，听从指挥，协调配合。3、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。正确使用安全防护用品，必须系安全带，着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走“过档”和跳跃架子。4、班组接受任务后，必须组织全体人员认真领会专项施工组织设计和技术措施

6、交底，研讨设方法，明确分工，由一名技术好、有经验的人员负责现场技术指导和监护。5、作业场地应平整、坚实，无杂物。夜间作业时，作业场所必须有足够的照明。6、风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。风、雨、后应对现场进行全面检查，发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理，经验收合格后方可使用。7、在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边线与外电架空线路的边线之间的距离不得小于下表中的数值。未经供电部门批准，严禁在高压线下作业。上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧。12、支架外侧

7、必须挂防护网，搭设专用上下行走楼梯，铺好行走板，钉防滑条，不得直接攀爬支架。第6页共6页主要附件1、设计图纸：《深圳港西部港区疏港道路工程施工图设计》第4合同段第二册第三分册及设计变更图纸；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-20084、箱梁施工专项技术方案、总体施工组织设计、安全专项方案；5、其他相关资料交底人技术负责人质检员安全员现场施工负责人交底时间接受班组：接受人：见证监理参与作业人员签名：注：1、必须写明采用“标准”及“规范”的具体名称、编号；2、必须写明“标准”中实测

8、项目的具体内容。第6页共6页第6页共6页