南京培训心得体会.doc

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1、南京培训心得体会南京培训心得体会石嘴山市育才学校滕宁玉首先感谢大武口教体局为我们搭建了一个很好的学习提高的平台，让我有幸到南京师范大学这所具有东方魅力的高校去学习培训。在培训期间，每位讲师都以鲜活的实例、丰富的知识内涵及精湛的理论阐述打动了我的心，使我的思想重新焕发了激情，燃起了斗志，确实感到受益非浅。在培训中，通过听讲座、师生互动、看视频等新颖、丰富的形式，为参训教师打开了一扇学科理念、理论、实践活动的窗口，增强了培训的实效性。课程内容实在，培训档次高，具有很强的指导意义，培训内容对我们教学第一线的教师特别有针对性，南京名校的各位专家的讲解使我对教育教学中的重要环节又有了新的感悟和提高，使

2、得我们从教育教学的各个环节上都得到了不同程度的提高。如：全国教育硕士专业学位教育指导委员会委员、课程与理论专业学科带头人杨启亮教授的《考试竞争与素质教育评价》、谭顶良教授的《教师心理健康与专业发展》等精彩的讲座，使我们在学科课程专家和指导教师引领下，积极展开展学科教学案例分析和问题研讨，实现了教师与课程专家的面对面交流，既利于课程专家的专业引领，更利于调动广大教师参与培训的主动性和积极性，发挥其培训主体的作用，将理论指导与教学实践结合起来，通过专家与教师的互动交流，解决了教师教学中的实际问题，增强了培训的针对性和实效性。本次培训大大拓宽了我的视野，在培训中，我随即想到了自己的教育教学工作，如

3、果孩子固守陈旧僵化的理念，那将是一件多么可怕的事情！我们培养的学生是完整的社会人，不仅仅是接受知识，还需要我们了解学生成长需求，创造各种有利于学生成长的条件。培训使我更进一步地明白了走进新课程的教师也不再是充当"传道、授业、解惑”的单一角色,而更多扮演“组织者”、“指导者”、“促进者”、“研究者”、"开发者”、“协作者”、“参与者”、'‘学习者”等多元角色。为不断提升自己的教育思想，完善自己的知识结构和能力结构，以适应新课程理念下的教育教学活动，我们教师应自觉成为教学的研究者、终生的学习者、教学实践的反思者。南京培训学习总结在南京地铁为期两个月的学习结束了，虽然时间不算太长，但是也确确实实感

4、觉到学到了不少本事，客运值班员和行车值班员的每日工作流程也经过每天的不断熟悉也可以跟的下来，那么就借着这次总结的机会，具体的梳理一下这两个月的的学习心得。接下来我简单的介绍一下跟岗客值和行值的学习心得并且简单的总结一下！值班员作业流程及标准1.早班班前A.早上提前半小时到岗签到、参加交接班会议、学习重要文件、上级指示精神及本版重点工作等。B.在票务点超室与上一班克制进行交接。%1检查车票、现金、钥匙、票务设备备品情况。②检查《客运值班员交接班本》是否按要求填写。、%1检查票务、乘客服务的文件通知是否有要注意的重点工作。%1检查上一般的票务报表。%1与交班客值交接清楚后签名。班中填写各类台账、

5、报表，每两小时巡视车站一遍，检查售检票工作，通过车站SC监控AFC设备运行情况，及时更换票箱、全程监控其工作。2,o晚班班前a.提前半小时到岗签到，参加交接班会议，学习重要文件、上级指示精神及本班重点工作等。B.在票务点超室与上一班克制进行交接。①检查车票、现金、钥匙、票务设备备品情况。②检查《客运值班员交接班本》是否按要求填写。、%1检查票务、乘客服务的文件通知是否有要注意的重点工作。%1检查上一般的票务报表。%1与交班客值交接清楚后签名。班中%1填写各类台账报表。%1每两小时巡视车站一遍，检查售票员工作及AFC设备运行状态。%1运营结束前5分钟关闭所有TVM和进站闸机，到站厅协助值班站长

6、做好对乘客的宣传解释工作，结束后与售检票员结账，钱款封包，封包后与站长一起收取TVM钱款，核对钱款封包，填写相关台账，核对后确认签字。%1完成规定报表台账的填写。AFC设备的测试，配合AFC系统升级工作。%1开站前15分钟做好配票工作，并检查售票员到岗情况开启TVM和闸机。前20分钟协助值班站长巡视各个出入口，⑦预充值员交接。⑧完成全部报表、台账、整理票务室，准备交接班。班后参加交接班会，签走。通用标准1.按规定统一着装，挂牌上岗。2.上岗时精神饱满、举止规范、态度和蔼。3.遵章守纪、坚守岗位1234下一页、服从车站管理。4.认真负责、履行岗位职责、遵守职业道德。5.扶老携幼、遵守公德、服务

7、为本、不损害乘客利益。6.服务语言文明，讲普通话，使用“使用十字文明用语”。岗位技能1.能够处理简单的AFC设备故障。2.掌握相关的票务报表、账册的填写。3•掌握车站SC的有关知识，能够熟练操作车站SC.4.按照公司规定掌控车票、钱款的操作，确保车票、现金安全。5.处理与乘客相关的票务事宜。6.掌握车站的客流动态，协助值班站长合理安排售检票口lU贝冈7.其他需要掌握的相关技能。8.掌握车站周边的地理环境及交通