欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:57819323
大小:166.66 KB
页数:2页
时间:2020-04-05
《开口机液压系统研究与应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、HvdraulicsPneumatics&Seals/No.05.2014doi:l0.3969/j.issn.1008-0813.2014.05.027开口机液压系统研究与应用李光远(山钢集团莱芜分公司银山型钢有限公司炼铁厂,山东莱芜271104)摘要:高炉开铁口机是重要的炉前设备之一,它的性能和效率直接影响到高炉的正常生产。该文论述了开铁u机液压系统存在的主要问题,并提出了解决方案。设备经改造后,运行稳定,产能得到有效提升。关键词:开口机;液;应用中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1008—0813(2
2、014)05—0077—02ResearchandApplicationonTappingHoleMachineHydraulicSystemLIGuang-yuan(TheIronmakingPlantofLaiwuBreachCompany,ShandongIronandSteelCo.,Ltd.,Laiwu271104,China)Abstract:TappingholemachineisoneoftheimportantfurnaceequipmentItsperformanceandeficiencydire
3、ctlyaffectedthenormalproductionoftheblastfurnace.Thispaperdiscussedthemainproblemsoftappingholemachinehydraulicsystem,andputsforwardthesolvingscheme.Afterimprovement,theequipmentrunsstability.Keywords:tappingholemachine;hydraulic;applicationO引言25MPa.3#泵压力调整为20MP
4、a(液压站内)小车送进压力调整为10MPa(控制阀台上).调整方法为手轮旋人钢铁行业是国家综合国力和经济水平的重要体现压力升高、手轮旋出压力降低。本液压站的工作用油采[1-31。随着钢铁行业的快速发展,对高炉炼铁技术以及炉用低凝液压油,正常工作油温为15qC~65℃.理想工作油前设备提出了更高的要求I4-5l高炉炉前开口机液压站温为5O.4℃.运动黏度为27~4mm/s.不高于43mm/s冷系统能否持续、高效、安全工作直接影响到炼铁的生产启动时由于油液运动黏度大而造成的自吸真空度应不效率与钢铁行业的发展[61。山钢集团
5、莱芜分公司银山型大于0.O16MPa.油液清洁度控制在NASIO级钢有限公司炼铁厂.开口机位置调整主要是通过静压导轨系统使设备一侧能够在静压力的作用下,滑板与2优化措施导轨之间产生一层压力油膜.从而使滑板与导轨之间2.1静压导轨进油压力及流量大小调整发生间隙润滑在两个宽度调整电机的带动下.通过齿静压导轨润滑压力油由L12润滑站通过一台中压轮齿条传动进行宽度的调整。炼铁厂开口机静压导轨泵提供,额定压力为50bar、流量为60L/min。润滑油从系统一直存在着导轨润滑压力和流量大小的调整不准润滑站主管路到滑板润滑点之间由四
6、个流量分配器将确.进油流量分配器管路泄漏.原设计回油管路少且流量分配给32个润滑点.同时通过分配器上的调整螺小、回油槽浅且窄,引起回油不畅和堵塞而大量泄漏等钉按设计要求调整各润滑点的所需油液的压力和流量问题.严重影响正常生产[71。大小。通过长时间的生产,根据静压导轨系统现状,滑本文论述了山钢集团莱芜分公司银山型钢有限公板上各润滑点的所需的压力和流量需要根据实际情况司炼铁厂开铁口机液压系统存在的主要问题.并提出进行分析、研究、计算和调整。在生产前期,移动滑板和了解决方案导轨之间配合很好,没有磨损,能够在密闭的接合面上很
7、好地形成润滑油膜.且油膜的厚度也能保证。这种状1开口机液压站设备简介态下润滑的压力和流量都是比较理想的.与设计理论本液压站共三台主泵,1}}、2#泵压力调整为值基本相同一般各润滑点的压力都在48Bar之间。流量在1.5-2L/min左右。不会出现润滑点压力波动大、收稿日期12013一l1—21作者简介:李光远(1974一),男,山东莱芜人,工程师,本科,主要研究方向流量调整不灵敏的情况。但随着生产时间的推移,静压为机械与液压。导轨系统由于受到一定程度的污染,移动滑板和导轨77液压气动与密封/2014年第05期表面发生不
8、同程度磨损.之间的配合精度也随之发生不大.一旦回油不及时就会溢出,造成油液浪费。针对变化.在某些位置已经不能够很好的形成密闭的结合这种情况.在两侧回油槽的两端及中间增加回油管路,面.压力油膜的形成也就变得困难起来,需要的压力和同时把两侧回油槽的容积加大。这样就能保证回油及流量根据磨损的程度而越来越大。有几个润滑点在移时畅通.避免发
此文档下载收益归作者所有