壳牌煤气化工艺除渣系统简要分析.pdf

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1、第40卷第6期化工技术与开发Vo1．40No．62011年6月Technology&DevelopmentofChemicalIndustryJun．2011壳牌煤气化工艺除渣系统简要分析常铁诺，张丽楠，王本兴(河南煤业化工集团中原大化集团公司，河南濮阳457004)摘要：简述除渣系统的简易工艺流程，并提出了生产中所遇到的一些问题和解决方法。关键词：壳牌煤气化；除渣系统；液位控制；渣水温度中图分类号：TQ546文献标识码：B文章编号：1671—9905(2011)06-0072—02除渣单元在壳牌(Shel1)干煤粉加压气化工艺1403经过一

2、段时间的接料后再与V一1402断开进中属重中之重，其排渣的顺利与否直接关系到整行泄压．当泄到常压后V一1403内的渣排入渣脱个气化生产的稳定，以及是否可以完成既定的长水仓T一1401，而后再经以上反复形成一个完整的周期生产任务。因此，对于此系统我们将从以下除渣循环。几个方面进行阐述和分析。3渣水温度研究1除渣系统概述在熔渣排人V一1401的过程中，渣水的温度为方便描述我们将沿用壳牌煤气化对除渣会产生变化，这个温度的变化与气化炉的负荷和系统设备位号的命名。氧煤比的调节有着直接的关系。在壳牌煤气化中，此系统被命名为14单元。在这里我们只分析气化炉

3、负荷对渣水温度本单元通过渣池V一1401、渣收集罐V～1402、渣锁的影响。当气化炉负荷升高时，产生的渣量也随斗V一1403以及渣水泵P一1401、灰水泵P一1402之增多，这样水域的换热量就会增大，温度也随形成的水域循环来完成收渣与排渣的过程。之升高。反之，随着气化炉负荷降低时，水域温度也会下降。2除渣系统的简述流程当前提是大幅度调整气化炉负荷时，E一140114单元的进料物流包括：熔渣、高压水、低压冷却水温度不变，煤种类不变，无手动干预氧煤水、高压氮气；产品物流包括：湿渣、灰水、排放气比时。当气化炉负荷提高时。水域温度没有升高体。或者降低

4、，气化炉会发生什么变化呢?煤粉进入气化炉后与氧气反应形成熔融状在生产实践中。当出现上述状态时，说明气态的渣，而后通过气化炉内的渣口流人V1401水化炉的渣口已经发生收缩．也就是说出现了气化域内。再由破渣机X一1401进行破碎后进人炉渣口堵渣的情况。因为当气化炉渣口收缩或堵V1402进行渣的收集。其中，V一1402的渣水会经死时，所产生的熔融渣进入14单元的量会减少或P一1401进入水力旋流器S一1403分离出一部分没有进入，这样水域的换热量也会降低，从而导浓度较高的渣水排入水处理单元，而澄清的水则致温度的降低。这种温度的反应是相当准确的，通过

5、换热器E一1401再次由喷水环喷出返回水为我们观察和研究气化生产提供了标志性的作域。用。当然还有一些其它的参数能够说明渣口状V一1403与V一1402连通前处于常压状态。先态。而且其变化会比水域温度的变化更为及时，通过低压水进行上水，再由高压氮气对其充压，但是这些仪表参数并不在除渣系统，所以在这里当V一1402与V一1403压差极小时开始对接。V一不进行分析和阐述。作者简介：常铁诺(1980-)，男，2004年毕业于郑州大学化学工程与工艺专业，主要从事Shell煤气化技术工作。联系方式：河南煤业化工集团中原大化公司甲醇事业部运行三部，电话：1

6、3525265013，E—mail：ximennuo@163．eom收稿日期：2011-03—21第6期常铁诺等：壳牌煤气化工艺除渣系统简要分析73中，壳牌煤气化与一些其它煤气化工艺所采用的4渣锁斗研究捞渣系统都是大同小异，关键之处在于捞渣机的在V一1403泄压时，如果其液位控制过高，最维护上。在这个工艺中只有一套捞渣系统．一旦容易出现的就是泄压带水的现象．这种情况在正出现捞渣机因过载跳车，就会使整个气化生产陷常环境温度下并且少量带水时会通过导淋和排入极为被动的局面，甚至被迫使整个气化系统停水管线排出。但是如果环境温度过低或泄压大量车。那么应

7、通过什么方式来减少捞渣机问题的发带水时则会导致V一1403泄压不畅。从而无法顺生呢?利排渣，同时液位过低时则更会造成渣池液位的首先，必须分析捞渣机过载跳车的原因通大幅度波动，甚至触发联锁跳车，因此V一1403的过长期的生产经验来看，其发生跳车的主要因素液位控制就成为了关键。有两个：(1)形成渣块过大，损坏刮板；(2)形成渣当V一1403下渣完成时会通过低压水对其进块过细。造成渣堆积卡死链条。行上水，壳牌煤气化工艺所采用的是通过V一1403针对以上原因，我们进行了相应的技术改造的液位对上水量进行控制，并且所控制的上水液和操作上的控制：位在90％

8、左右。这种控制的优点就是较为直观且(1)通过加冲洗水对捞渣机链条进行冲洗，防容易操作。但是在V一1403内，渣水的浓度是相当止链条被卡：高的，很容易发生液位计因堵塞