加工api管螺纹注意事项

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1、加工api管螺纹注意事项在《论影响API油管螺纹密封性能的因素》中，笔者从API油管螺纹的牙型特点和密封机理入手，分析了锥度误差、螺距误差和牙型误差等因素对API油管螺纹连接密封性能的影响；简要阐述了油管螺纹加工时产生锥度误差、螺距误差和牙型误差的原因。本文中笔者将根据从事油管螺纹加工、质量控制的经验，按API油管螺纹的加工过程，阐述保证API油管螺纹连接密封性能的控制措施，与同行切磋。油管螺纹梳刀的重磨与安装现以二齿的棱体外梳刀和二齿四刃的平体内梳刀为例，对油管螺纹梳刀的重磨与安装控制加以说明

2、。a.外梳刀b.内梳刀图1油管螺纹梳刀刃磨示意图梳刀的重磨当油管螺纹梳刀磨损到一定程度或梳刀牙型有缺陷时，梳刀必须重磨后方可再用，否则加工出的油管螺纹将很难满足连接密封性能的要求。但梳刀的重磨应保证重磨后的梳刀切削刃形状和尺寸基本不变。图1为油管螺纹梳刀刃磨示意图。油管螺纹内、外梳刀的成型柱面均为后刀面。棱体外梳刀前刀面与后刀面的夹角为82°，安装在专用外梳刀杆上的顶刃后角为6°(每英寸8牙外梳刀为8°)；平体内梳刀前刀面与后刀面的夹角为84°，安装在专用内梳刀杆上的顶刃后角为6°。从棱体梳刀截

3、形深度的计算可知，同一把梳刀在安装后角不变的情况下，当梳刀的前角刃磨为+6°时，10牙螺纹的牙型高度将增大0.023mm；当梳刀的前角刃磨为+10°时，将增大0.047mm。因此，为了保证重磨后的梳刀截面形状正确和切削顺利，对梳刀的重磨采取以下控制措施：油管螺纹内、外梳刀必须在工具磨床或平面磨床上刃磨前刀面；外梳刀的刃磨角度为8°+1°(图1a)，内梳刀的刃磨角度为2°±30′(图1b)；刃磨后的内、外梳刀的牙底及校正齿牙顶圆弧半径须圆滑过渡，牙侧平直，并不得有缺陷。2.梳刀的安装油管螺纹内、外

4、梳刀都安装在专用内、外梳刀杆上，安装的质量直接影响零件的加工误差和工作可靠性。对此，制定了以下措施：安装前应把刀杆、刀片定位槽及刀片擦拭干净，刀片压紧后用塞尺检查刀片与刀杆定位槽面是否接触完好，加工数个零件后再用塞尺复查，以保证刀片定位可靠；内、外梳刀杆安装在机床刀架上时，须用百分表校正刀杆的找正平面与机床回转轴线平行(内梳刀杆)或垂直(外梳刀杆)误差均在0.02mm范围内；当加工1.050、1.315、1.660TBG或UPTBG等小尺寸规格的油管螺纹时，如专用梳刀杆上未考虑螺旋升角的问题，则

5、允许在梳刀杆上采取一定措施使梳刀片形成正刃倾角，以减小螺旋升角对螺纹表面质量的影响。具体办法是：加工内螺纹时，在刀杆后端加垫片，100mm长度内后端比前端垫高1.2～1.6mm，可形成0°41′～0°55′的正刃倾角；加工外螺纹时，在刀杆宽度方向的刀架内侧垫一宽5mm、长120mm、厚0.3～0.4mm的垫片，可形成0°41′～0°55′的正刃倾角(刀杆宽30mm时)。油管螺纹锥度误差的控制锥度误差在油管螺纹连接时的累积手紧间隙值中所占的比例较小。相应对密封性能的影响也较小。但由于锥度误差造成连

6、接紧密部位的位置发生变化，因而对油管螺纹连接的稳定性、可靠性及连接强度、连接应力的大小有很大影响。油管螺纹锥体一般分为两个步骤加工，即先用外圆车刀粗车，再用油管螺纹梳刀精车而成。为了减少锥度误差对油管螺纹连接密封性能的影响，针对油管螺纹加工时造成锥度误差较大的原因，制定了以下措施：油管螺纹零件加工时，锥度的斜角误差控制在1°47′24″范围内，且锥度误差要经常检查和校正。因外锥测量准确，可先车出锥体后再用正弦规测量斜角，内锥面用同规格的锥面塞规涂色检查，接触面积应大于60%。靠模车床的靠模架每3

7、个月检修一次，靠模车床和数控车床的精度情况每半年检修一次。油管螺纹内、外锥体粗车后，单边留梳量0.3～0.5mm，以保证精梳油管螺纹时牙型的完整。为了保证油管内螺纹有足够的加工余量，规定了接箍的预制毛坯孔直径(表1)，公差带为H14。油管螺纹锥体的直线度用平尺透光检查，素线呈中间凹下状态时不得大于0.01mm，素线呈中间凸起状态时不得大于0.03mm。表1接箍类油管内螺纹预制毛坯孔径(直孔)mm螺纹代号1.050TBG1.315TBG1.660TBG1.900TBG23/8TBG27/8TBG3

8、?TBG4TBG4?TBG毛坯孔径21.52836.642.454668192.5105螺纹代号1.050UPTBG1.315UPTBG1.660UPTBG1.900UPTBG23/8UPTBG27/8UPTBG3?UPTBG4UPTBG4?UPTBG毛坯孔径2831.640475870.586.699111.5油管螺纹螺距误差的控制螺距误差在油管螺纹连接时的累积手紧间隙值中所占比例最大，达50%，因此螺距误差是影响API油管螺纹密封性能的最主要因素。在靠模车床和数控车床上加工油管螺纹都是工件旋