地铁交通无障碍换乘票务清分模型研究及应用.pdf

《地铁交通无障碍换乘票务清分模型研究及应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、分类号UDC密级单位代码1015l地铁交通无障碍换乘票务清分模型研究及应用指导教师史金余龚文浩学位授予单位职称副教授大连海事大学申请学位级别硕士学科与专业计算机软件与理论论文完成日期2010年6月论文答辩日期2010年7旦答辩委员会主席llUllIIlllIIIIllllI＼1896642Researchingandapplicationinthemodelofticketsdistributionforbarrier-freetransferinsubwaytrafficAthesisSubmittedtoDalianMarit

2、imeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringbyGongWenhao(ComputerScienceandTechnology)ThesisSupervisor：AssociateProfessorShiJinyuJune2011大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博士／硕士学位论文==丝迭窒道五瞳堡逸丞墓釜渲坌撞型婴究

3、区廛旦==。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公丌发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。，、论文作者签名：纵涪年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”，同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印

4、或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密口，在——年解密后适用本授权书。本学位论文属于：保密口不保密口(请在以上方框内打“√’’)论文作者虢如善日期：翮虢驶勒、＼入—‘。／pq、年月E1L中文摘要摘要城市地铁交通线路正在不断的发展建设，路网逐步形成并越来越复杂化，线路之间的耦合度也随之变高。由于线路广，资金难等特点同时聚集，地铁交通项目有很高的建设难度。目前我国各大城市采取以分期、分线的方式，由不同投资主体同时参与投资建设的方法来解决这一问题。但由于乘客的乘车路径具有不确定性，到达目的地的路线不唯一，可能会导致频繁的跨越不同营运商

5、线路的换乘，加大了换乘票务清分的难度。为了使乘客乘车方便，采用无障碍换乘的方式也必然成为一种趋势。因此，有必要建立公平、合理和准确的清分模型，这样的模型能加速我国地铁交通的发展。现有的清分模型计算出的清分结果与现实情况贴合不紧密，并存在一些不足，不能很好地满足城市地铁交通发展的需要。本文以某城市的城市地铁交通情况为背景，对城市地铁交通无障碍换乘票务清分问题进行深入研究，提出一种更加合理的清分模型——多路径双比例综合清分模型。本文首先分析了某大型城市地铁交通规划与现状，然后分析票务收益清分的影响因素，再计算线路运营服务量比例及有效路

6、径被选概率，通过上述两个比例来计算线路的收益所占比例，把乘车记录统计归类，最后利用某大型城市未来的地铁交通规划作为例子，对本文的票务收益清分模型进行验证。该模型考虑到了多个可能被乘客选择的有效路径及运营服务对票务清分的重要影响。此模型比较符合实际，具有全面性、合理性和公平性等特点，并且消除了模型清分比例的模糊性，给相关人员带来很大便利。该模型已应用于国内某大城市地铁项目。关键词：地铁交通；票务收益清分；无障碍换乘；最短路径英文摘要ABSTRACTUrbanrailtransitlinesareongoingdevelopmenta

7、ndconstruction，andrailwaynetworksareformingandincreasingincomplex，followingthehighcouplingdegreeamongdifferentlines．Duetotheextensivelinesandthedifficultfundcollectionatthesametime，railwaytransitprojectsconstructionisveryhard．Atpresent，itisconstructedbyseveralcompanie

8、sindifferentstagesandlinesconcurrentlytoresolvetheseproblemsinourcountry．Sincethereareuncertainlyroutesbypassengersandnotonl