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《磷-氮膨胀型阻燃剂复配协同阻燃聚甲醛的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第42卷,第10期工程塑料应用Vo1.42,No.10n2014年l0月ENGINEERINGPLASTICSAPPLICATIONOct.2014doi:lO.3969/j.issn.1001-3539.2014.10.022磷一氮膨胀型阻燃剂复配协同阻燃聚甲醛的研究★杨阳。任艳蓉,张文凯,房晓敏,丁涛,徐元清,徐浩(1.河南大学化学化工学院精细化学与工程研究所,河南开封475004;2.河南大学阻燃与功能材料河南省工程实验室,河南开封475004)摘要:采用磷~氮复配膨胀型阻燃剂(50A)与
2、酚醛树脂(PF)进行复配,研究了不同配比对聚甲醛(POM1的阻燃性能和力学性能的影响。通过垂直燃烧试验、极限氧指数法、热重分析研究了复配阻燃剂对POM的阻燃作用,并对阻燃POM材料燃烧后的残炭进行红外分析。结果表明,采用50A/PF复配的阻燃POM材料的垂直燃烧级别达到UL94V一1级,极限氧指数可达26.7%;热重分析显示,阻燃POM材料在800clc时的残炭率显著提高;红外光谱分析证实了50A与PF在POM中有良好的协效阻燃作用。关键词:磷一氮膨胀型阻燃剂;聚甲醛;阻燃性能;热稳定性中图分类
3、号:TQ322.3文献标识码:A文章编号:1001.3539(2014)10.0093.05StudyofFlame-RetardedPOMBasedonPhosphorus—NitrogenCompoundingFlameRetardantYangYang,RenYanrong,ZhangWenkai,FangXiaomin’2DingTao,2XuYuanqing,XuHao(1.InstituteofFineChemistryandEngineering,CollegeofChemistr
4、yandChemicalEngineering,HenanUniversity,Kaifeng475004,China;2.FlameRetardantandFunctionalMaterialsEngineeringLaboratoryofHenanProvince,HenanUniversity,Kaifeng475004,China)Abstract:PFwascompoundedwithphosphorus-nitrogencompoundingexpandingflameretarda
5、nt(50A)topreparemulti—componentflameretardant.Theeffectsofmulti-componentflameretardantonflameretardancyandmechanicalpropertiesofpolyoxymethylene(POM)werestudied.Theflameretardancywasstudiedthroughverticalburningexperiment,limitoxygenindexandthermalg
6、ravimetricanalysis(TGA).CharresiduecollectedafterverticalburningwascharacterizedbyFouriertransforminfraredspectroscopy(FTIR).Theresultsshowthatthe50A/PFflame-retardedsystemachievesUL94V。_1ratingandlimitoxygenindexis26.7%.TGAindicatesthatthecharyielda
7、t800%increasessignificantly.FTIRanalysissuggeststhatthereisagoodsynergisticefectbetween50AandPF.Keywords:phosphorus—nitrogenexpandingflameretardant;polyoxymethylene;flameretardancy;thermalstability聚甲醛(POM)是一种综合性能优异的工程塑具有很好的耐热性,在300~C以上开始分解,且残炭料,具有良好的
8、热性能、力学性能、耐摩擦磨损性能率较高,达到60%以上],因此作为协效剂已成功等。目前,在整个工程塑料工业中,POM的年产量用于多种阻燃体系[6-8]。仅次于尼龙和聚碳酸酯,位居第三位,已发展成为当笔者采用一种磷一氮复配膨胀型阻燃剂(50A)今世界五大工程塑料之一【ll。但POM极易燃烧,和PF复配阻燃POM,对其协效阻燃性能进行了初其极限氧指数(LOI)只有15%左右,且有熔融滴落步研究,考察了二者的质量比和添加总量对POM现象[2】,不能满足对阻燃性能要求高的领域,极大地阻燃性能、热稳定性和
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