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时间:2020-03-26
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1、·22·内燃机与配件不同路线国V柴油机排放研究李超;曹明柱;王云鹏;徐磊(安徽江淮汽车股份集团有限公司技术中心,合肥230601)摘要:随着人类对环境保护的不断重视,作为大中型货运车辆主要发动机的柴油机,人们对其车辆尾气排放的研究也不断增加。为了更好地研究柴油机在不同路线下的排放情况,本文在相同的测试条件下,对采用不同路线的国V柴油机进行欧洲稳态测试循环(ESC)和欧洲瞬态测试循环(ETC)试验,并对两种路线下的柴油机尾气进行了监测分析,着重对尾气中对人体危害较大的可溶性有机物(SOF)和多环芳烃(PAHs)进行了采样分析处理,对试验结果分析可知,选择氧化催化器(DOC)+颗粒过滤器(DPF)
2、路线的柴油机尾气中含有的SOF和PAHs明显低于用选择性催化还原(SCR)路线的柴油机尾气中的含量。两种循环试验中都得到了相应的结果。Abstract:Withthecontinuousattentionofhumanbeingstoenvironmentalprotection,asthemainengineoflargeandmediumfreightvehicles,theresearchofvehicleexhaustemissionsisalsoincreasing.Inordertodischargeindifferentroutesunderthebetterresearchon
3、dieselengine,basedonthesametestcondition,ChinaVdieselengineonthedifferentroutesoftheEuropeantestcycle(ESC)andtheEuropeantransienttestcycle(ETC)test,andthetwolineunderthedieselengineexhaustareanalyzed,focusesontheharmofdissolvedorganicmatteronthehumanbodylargerexhaustgas(SOF)andpolycyclicaromatichydr
4、ocarbons(PAHs)wassampledandanalyzed,thetestresultsshowthattheselectiveoxidationcatalyticconverter(DOC)andparticlefilter(DPF)withdieselexhaustlineinSOFandPAHswassignificantlylowerthanthatofusingselectivecatalyticreduction(SCR)thecontentofdieselexhaustinline.Thecorrespondingresultswereobtainedinthetwo
5、cyclictests.关键词:柴油机;DPF;SCT;国V;尾气Keywords:dieselengine;DPF;SCT;ChineseVstandard;off-gas0引言(SCR)路线的尾气中该类物质的含量。随着近些年环境问题的日益严峻,人们对于环保问题的关注也逐渐增加。作为大中型货运车主要动力源的柴油机,其性能的好坏在一定程度上影响着其车辆排放的尾气的多少及污染程度。作为柴油机尾气中的主要排放物之一的颗粒物,不仅对环境造成较大的污染,降低空气质量,而且据最新的研究表明,该类颗粒物中的SOF具有极强的附着性,对于人类健康具有很大危害性,长期处于该空气环境下的人患癌症的概率要高出很多,
6、并且不易察觉。随着科学技术水平的不断发展,尾气排放控制技术也不断进步。对国内外相关技术的研究发现,在对柴油机尾气排放图1试验系统原理框图控制的应用上,炭烟等其他排放物得到了有效的控制。但为了进行对比研究,需要在相同试验条件下,采集柴尾气中的类似于PAHs的有机物则大幅度增加。多环芳烃油机排出的尾气,并对其尾气中的颗粒物进行相应分析。(PAHs)作为大气环境中广泛存在的一种污染物,由于其图2为尾气采样分析流程图。将采集到的尾气进行滤纸前特殊型,对于细微颗粒也同样具有很强的吸附能力。多环处理后,分为两步进行后续分析处理,选择不同的滤纸并芳烃的来源主要有人为和天然产生两种方式,人为产生包对比前后滤纸
7、质量可以得到不同路线下柴油机尾气中括煤炭以及汽、柴油等燃油的不充分燃烧,而天然产生更SOF的含量。通过PM萃取液处理后的滤纸,可分析出尾多地是来源于自然火灾、火山喷发等自然现象。从上述两气中PAHs的含量。种方式可以看出,多环芳烃(PAHs)主要是因为燃烧主体中的碳氢化合物不充分燃烧造成的,与SOF相似,PAHs同样具有一定的致癌性,是柴油机排放的尾气中不容忽视的污染物。因此,选择合适的路线并对其
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