油气润滑的终端影响因素分析——基于卧加主轴轴承润滑的研究.pdf

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1、Academic学术四连杆机构对液压支架的稳定性起整体顶梁时，顶梁前后比一般应控制在滑。当顶板发生冒顶或底板情况特殊，关键作用，能够控制液压支架上升和工(2．45—2．65)：1，只有在这个范围内需要对底座结构型式、抬底机构、推移作过程中的运动轨迹，所以四连杆机构支架内部的受力才能与外部载荷能够达杆合理设计，防止支架的下滑。设计要合理，材料强度要合理。将前后到一个相对平衡的状态。3．7其他因素连杆尽量设计较宽，孔轴间隙尽量较小，3．4护帮装置提高支架的稳定性，还可以通过增主要连接件、连接杆、销轴采用高强度护帮装置对

2、维护液压支架的稳定性加立柱的中心距离；加大底座的面积，钢材，这样支架的稳定性会加强。前置有重要作用。开采过后，在煤壁上很容增大底座的长度或者加大底座的中心距，支架和后置支架分别采用正四连杆、反易形成支承力，煤层和顶板支架很容易通常情况是1．5m，条件允许可以加大到四连杆结构，机构合理稳定，使支架能切落，护帮装置可以通过控制煤壁前端1．75m、2m；使液压支架的重心安排更加够正常发挥作用。后架上连杆铰接孔处的冒顶和防止片帮来保证支架的稳定性。合理，主要是四连杆机构位置安排合理，挡板座与主肋设计相连接，既加大了四3．5

3、充填工艺可以使液压支架的重心尽量向后、向下连杆中上部连杆宽度，又减少了挡板座充填工艺是维护支架稳定性的重要移，支架的稳定性更有保证。突出与前架连杆干涉的问题。因素。充填入采空区的充填体有助于液4．结语3．2侧护板压支架对顶板的控制，减小顶板活动，厚煤层充填开采已经是煤炭开采行侧护板对支架的横向稳定性起着重有利于充填支架前端支护开采的正常运业发展的趋势，大采高充填支架也会迎要作用，可以防止支架横向倾倒，调节行，提高了效率，这是维护稳定性的积来广阔的前景，对于大采高充填支架的支架。采用双侧活动侧护板，侧护板一极因素。但

4、是，支架的稳定性还受许多稳定性研究也是充填开采技术成败的关侧活动、一侧固定，面对支架右侧活动。复杂因素的影响，如支护系统整体的刚键；越来越多的大采高充填支架逐渐投侧护板的宽度可以适当加大，会使支架度、协调性，顶板岩层的稳定性、及时入使用，稳定性问题是目前亟待解决的的调节更有效，能形成更封闭的空间。支护等问题，都是在充填支架研究领域重要问题。充填支架的稳定性研究成果侧护板是靠侧推千斤顶作用的，所以侧需要解决的重要问题。对于充填支架在充填开采技术中应用提推千斤顶推力传递到侧护板与支架，确3．6工作面的倾角供了重要依据，

5、间接地为煤炭绿色开采保它们之间形成作用力，维护其稳定。充填支架产生运动主要取决于液压带来了效益。3．3顶梁前后比值范围支架底座与底板间的摩擦系数，在自重顶梁前后比值直接影响支架顶梁载条件下，充填支架下滑的工作面临界倾参考文献：荷分布及支架承载能力。此值越大顶梁角≤l6。。顶梁底座与煤层底板间摩擦[1]薛仁龙．大采高液压支架设计与前端承载能力越小，顶梁前后比过大时因数为O一0．3。在正常的支护充填开采稳定性研究[J]．煤矿机械，2012，33(2)．将严重影响支架前端支护能力，甚至造过程中，由于液压支架与顶板和底板都

6、[2]毕锦明．大采高分体式高水成支架顶梁低头，移架困难，最终使支有相互作用力，所以顶梁与底座都会产充填支架的设计研究[J]．中国煤炭，架丧失支护能力。实践表明：当顶梁为生摩擦力的作用，限制了液压支架的下2012．38(6)．油气润滑的终端影响因素分析基于卧加主轴轴承润滑的研究叶斌炳严伟魏峰(315801宁波海天精工股份有限公司浙江宁波)摘要：本文通过对新泻卧式加工中心主轴的油气润滑方式的分析，从油气润滑的原理，润滑的回路等介绍。以优化润滑效果出发，设计改进喷嘴形式、排气孔布局及管路布置。将优化设计后的喷嘴实际试验使

7、用，结果表明轴承的润滑效果明显改善。为后期主轴轴承油气润滑设计回路时提供7参考依据。前言柱塞泵分配器定量输出的润滑油(0．01膜，最后以与压缩空气分离的连续精细在金属切削领域，随着刀具材料的～0．06mL)与压缩空气管道中的压缩空油流喷射到润滑点，它的间隔时间和每发展，主轴的转速要求不断提高，这对气(压力为0．3～0．5MPa，流量为20～次的供油量都可以根据实际消耗的需要轴承的设计和制造提出了更高的要求，50L／min)混和后，通过内径2～4mm的量进行调节。在油气管道中，油是沿着同时润滑系统对轴承的使用有着特殊

8、的尼龙管，最后由安装在轴承近处的喷嘴管壁流动的，而气是在管道中间流动的。意义。滚动轴承的润滑可以减少轴承内进入轴承内，停留在摩擦处。由于油和气的流动速度大相径庭，所以，部摩擦及磨损，延长疲劳寿命，排出摩在管道中，由于压缩空气的作用，油和气不是融合在一起的，从油气管道擦热。油气润滑系统可以精确地控制各润滑油开始是以较大的颗粒粘附在管道出来的油和气是分离的，所以