对汽车安全带卷收器锁止性能的设计探究.pdf

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1、Academic学术程i／o模块在ccIINK系统中取代传统PLC系统的I／O模块。其通过CC—LINK总线，实现了整条流水线系统中开关量信号的采集以及PLC执行信号的传递。三菱AJ65BTB系列远程i／o模块是一种输入输出接线端子可拆卸式模块，由于采用r2段式结构的接线端子，所以在进行维护时，4试验程序流程阁可以不动接线就能进行模块的更换。4．结语3．2．4．三菱GT15系列图形化操作终端。选整个流水线的控制系统基于CCLINK总线技用1r三菱GT1555图形化操作终端(GOT)作为人术进行构建，实现j，设备的分布式控制，系统结机交互界面，配置在各个调试工位。作业人员仅构简单，可

2、靠性高，维护简单。该系统的其他特需操作GOT，便能实现远程操控位于总控制柜内点还有：1)由于采用了CC—LINK连接，实现了的大功率变频器。三菱变频器内参数的简易修改，这是其他控制手3．2．5．各类CC—LINK通讯模块。除r远程I／：jCC—LINK总线地址分布列表段所无法比拟的。2)将三菱图形操作终端作为0模块直接支持CC~INK总线连接外，其余三菱的PLC控制系统主要包括以下几部分内容：CCLINK总线上的控制站，实现，作业人员对变FA产品实现CC—LINK总线式通讯必须通过加装对3．3．1．初始化程序(INTIAL)：用于对整频器的远程控制，操作简单，人机交互性好。应的通讯

3、模块。Q系列PLC专用~CIINK通讯主站个程序中各个寄存器进行清零、初始化，仅在整通过CCLINK总线技术的成功应用，使得该模块型号为QJ61BT11N，与三三菱700系变频器对应个系统启动时运行，执行类型为初始化。设备自2011年启用以来，性能稳定可靠，顺利的CCLINK通讯模块为FR—ATNC，GT15系列对应的3．3．2．流水线控制程序(1．INE)：用于控完成公司的各项生产任务，得到多方好评。(CLINK通讯模块为GT15J61BT13。制流水线上产品的流转。主要处理流水线上的位参考文献3．3．系统软件设计置传感器所采集到的信号，控制E700系列变频1、MITSUBISH

4、IQ系列CC11NK网络系统用为保证CC—LINK总线通讯的正常进行，需器驱动传送带。户参考手册，2008要首先对系统中CC—LINK的各项参数进行设定，3．3．3．调试工位程序(TEST1TEST5)：产2、MITSUBISHIMODELGT15-J61BTl3CC—以得到cc—LINK总线上各设备位置的地址分布。品调试主程序。根据调试工位GOT以及远程i／oLinkcommunicationunitUser’SManual，2007图2和图3所示是我们利用三菱PLC的程序编写模块采集到的信号，通过ccLINK总线，对变频3、MITRBIRtIFR+740使用手册(应用篇)，2O

5、O4软件GXDeveloper对CC—LINK进行参数设置示例，器参数进行设置，并对产品进行跑合及功能测试。4、MITSUBISHI三菱通用变频器内置选件以及以此得到的CCLINK总线地址分布列表。试验程序流程图如图4所示：A7使用手册，2006对汽车安全带卷收器锁止性能的设计探究南京宏光空降装备厂一王宝胜摘要：本文介绍汽车安全带卷收器锁止~JI,N的强制性设计要求，进行锁止机构的非常态系统分析，运用ADAMS进行锁止机构动力学仿真分析希望能够为锁止机构的设计研究提供一定的依据。前言1．2．当安全带织带在其伸长方向产生的加速中由于路面出现的瞬fBq{~斜状况时，汽车安全带设安全带在

6、汽车的被动防护措施中扮演着至关度低于0，8倍重力加速度，安全带织带拉出的长度计中锁止器的车感锁止系统、带感锁止系统和倾斜重要的角色，对于保护驾驶员和乘客的安全具有至在50r~n以内时，卷收器中设计的锁止机构不能进锁止系统能够满足标注规定实现安全带织带的锁止。关重要的作用。因此，对于安全带的研究已经成为行锁止。3．车感、倾斜锁止机构分析国内外很多科研工作者重点关注的课题，也是提高1．3．在以下两种情况下锁止机构不能锁止工安全带卷收器的车感锁止系统和倾斜锁止系汽车安全的重要关注点，相关方面的研究具有很好作，敏感装置在标准规定的安装位置倾斜角度小于统位于卷收器右端下部位置，主要有车感外棘

7、轮、的实际应用价值。l2。或者安全带的织带拉出长度低于50frIm过程中；车感敏感球总成以及车感棘爪三个主要部分组成。1．复合敏感紧急锁止型卷收器的强制性要求当敏感装置的倾斜角度超过27。以后，安全带的其中，车感敏感球总成球坐设计在壳体右端下部位介绍织带的拉出长度不能够大于50mm。置，敏感球设计在球坐的凹陷部位内；敏感球总成国家汽车行业相关标准要求规定，卷收器工因此，要保证卷收器的锁止机构能够满足以上部为球盖结构，能够实现定轴转动，其主要功用作过程卷收力大小为IN<