沈局车辆处技术比武理论题：车辆电工试题（答案20140901）检修.doc

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1、姓名：段别：成绩：………………………………………装订线内不要答题………………………………………沈阳局客车检修选拔赛理论试题（车辆电工）题号一二三四五六合计得分一、填空题（将答案写在题内空白处，每空1分，计30分）1．带轴温传感器孔轴箱无传感器时，应涂（黄油）并加堵。2．蓄电池大修后容量应为额定容量的（95）%以上，碱性蓄电池的同车容量差不得超过（8）%。3．旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过（2）辆。4．SWKPAS20型防滑器在风压大于（180±10）kPa时，电源能够自动接通；速度传感器与轴箱齿轮顶径向间隙值（1.5±0.

2、5）mm。4．万用表又称多用表，一般可测量（直流电压）、直流电流、交流电压、（电阻）和音频电平等电量。5．电解液的电阻率对电池的（内阻）影响较大，当温度升高时，电阻率(下降)。6．为了保障人身安全，避免触电事故发生，常见安全措施有四种，其中应用最为普遍的是（保护接地）和（保护接零）。7．中（段）修时配套使用的发电机、控制箱、整流箱（编号）应一致。8．电控气动塞拉门由（驱动装置）、锁闭机构、导向装置、车内外开门装置、密封框及门体、（电控气动）单元、活动脚蹬等主要装置组成。9．段修时，J5发电机的吊销直径为（32.2±0.1mm）。

3、10．J5型发电机及控制箱施修后均需施行（配套试验）。11．干燥过滤器一般安装在(冷凝器)与-6-毛细管之间，主要是去除制冷剂的水分和（杂物）。12．客车空调三机是指（空调机组）、（柴油机）及（发电机组）。13．空调三机检修分大、中、小三级修程，小修属维持性修理，中修属（一般恢复性）修理，大修属（彻底性）修理。14．单元式空调机组的压缩机电机绝缘阻值应（大于5或≥5）MΩ。15．（过载）、满载和轻载是电气设备的三种工作状态。16．直流电源一般由变压、整流、滤波和（稳压）四部分组成。17．餐车电磁炉要求使用含有（导磁性）材料的锅具

4、，直径不小于（16）cm。18．客车蓄电池箱最下部与轨面距离不得小于（100）mm。二、单项选择题（请将正确答案的标号填在题后括号内，每题1分，计15分）1．发电车MTU柴油发电机组的中修小时数为（D）。A、4500±500B、5000±500C、5500±500D、6000±5002．蒸气压缩式制冷的四个热力变化过程是压缩、冷凝、节流、（C）。A、汽化B、挥发C、蒸发D、蒸馏3．空调客车运行途中，电源柜主接线排处的接线处温度高于环温35℃时，同一接线排各通电接头温度差高于（B）℃时，须进行检查处理。A、15B、20C、25D、

5、304．KP-2A控制箱的稳压电路由激磁、（C）及触发器回路构成。A、整流B、辅助C、测量D、限流充电5．DC600V客车设有紧急断电按钮，可以切除（A）。A、本车DC600V供电B、全车DC600V供电和餐车AC380V电灶设备供电C、照明系统供电D、本车AC380V供电6．客车空调机组压力继电器高压动作，其原因为（C　）。A、车厢内空气滤网脏B、制冷剂量少C、外气温过高D、蒸发器脏-6-7．客车蓄电池箱最下部与轨面距离不得小于（C）mm。Ａ、60Ｂ、80Ｃ、100Ｄ、1208．轴报系统接地连接须可靠，同车同侧轴温显示温差不超

6、过（C）℃。A、3　　　　B、4　　　　C、5　　　　D、6　　9．DC600V电气综合控制柜内在线绝缘检测装置的设定值为（C）mA。A、100　　　B、120　　　C、150　　　D、18010．空调客车KC-20D型电力连接器的额定电流为（D）A。A、400　　　B、425　　　C、500　　　D、67011．KLC40型空调机组在“全暖”工况下，通风机应（A）运转。Ａ、低速　Ｂ、高速　　Ｃ、低速或高速　Ｄ、不确定　12.DC600V客车的主干线绝缘测试须使用（D）级的兆欧表。A、100VB、500VC、600VD、1000

7、V13.熔断器的熔断电流一般是额定电流的（D）。A、0.5倍B、1倍C、1.5倍D、2倍14.有一台正在运行的三相异步电动机，如果它的线电流为10A，当用钳形电流表钳住三根相线时，电流表的读数为（D）。A、10A　　　B、5A　　　C、3A　　D、0A15．下列情形未构成一般B类以上事故，属于一般C类事故的为（A）。A、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门B、列车拉铁鞋开车　　　C、滥用紧急制动阀耽误列车　　　D、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上三、判断题（正确√；错误×并改正，在错误下方划线，标明“改为......”

8、；未改或改错不得分。每题1分，计10分）1.KZS/M型轴报器的跟踪报警温度为45±4℃，当某一轴温传感器开路时，轴报器相应轴位显示“+++”。（X）“---”2.KLC-29型空调机组使用的制冷剂为R12。（X）R223.-6-空调客车空调机组使用的压缩机主要