ATS系统的外部接口.doc

《ATS系统的外部接口.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、ATS系统的外部接口1、PA接口：当列车接近站台，COM会自动计算。当车离站台1分钟时，就发送一个接近信息，ET200L发送24V电压给PA，PA检测到24V高电平就开始广播；当列车进站时，通过地面PTI应答器发送一个到达信息，以L报文的形式；当列车车门关好后，通过车载ATO按钮发送一个出发信息，以G报文的形式。2、EMCS接口：COM服务器每30秒发出一个测试信息，EMCS每2分钟发送一个测试信息，以便COM能检查到与EMCS的连接。3、SCADA接口：在MMI和大屏的轨道图中轨道电路边框显示牵引供电状态；4、TEL接口：传输目的地号、服务号、班组号以及列车位置、进出车

2、辆段或联络线、列车折返信息和运行方向（上/下行）到通信系统。5、PIS接口：PIS主控机从ATS的COM机处获取信息，显示列车到站倒计时。站级以下的，如车站PIS是否显示，由PIS系统负责。6、时钟接口：7、背投接口：背投系统通过100M以太网与ATS系统连接，采用标准的UNIXX11协议。背投系统可以从RPS-HMI请求屏幕内容。8、DEPOT接口：PCU与DEPOT接口连接用于在正线信号系统与车辆段微机联锁之间传递车辆段轨道电路信息，使ATS系统显示车辆段的轨道状态。9、传输接口：车站设备室和中央ATS之间的连接通过冗余的通信专用光纤（600M/2.5G）连接，中央A

3、TS与车辆段HMI工作站间用通信网络提供的10M比特以太网口连接。