汽车发动机构造与维修试卷及答案.doc

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1、汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。4、压缩比є是气缸总容积与燃烧室容积之比。5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是__端隙__、_侧

2、隙__、背隙。7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿0.25＿ｍｍ为一级。9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。二、判断题（1'×10=10'）1×2×3√4×5×6√7×8×9×10√<>1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、

3、能同时拆的就同时拆。”<>2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。<>3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。<>4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。　　<>5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。<>6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。<>7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。<>8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。　　　　　　　　　　　<>9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。　　　　　　　　　　　　　　　<>10

4、、若气缸盖和气缸体同为铸铁时，卷边应朝向气缸盖。三、选择题（2'×10=20'）1A2B3C4C5C6C7C8A9A10B1、四行程柴油机发动机可燃混合气形成在。A、缸内；B、进气歧管；C、喷油泵；D、化油器2、一台发动机的工作容积是燃烧室的五倍，其压缩比为。A、5B、6C、10D、123、水冷系中，冷却水的大小循环路线由控制。　　A、风扇　　B、百叶窗　C、节温器　D、分水管4、正扭曲环的安装方向是指______。A、外切口向上，内切口向下 B、外切口向上，内切口向上C、处切口向下，内切口向上5、活塞的磨损最大部位一般是＿＿＿

5、＿＿。A、顶部　　B、头部　　C、裙部6、干式气缸套的特点是。A、不易漏气B、散热效果差C、其外表面不直接与冷水接触D、不易漏水7、铝合金气缸盖安装后,气缸盖螺栓应。A、分几次由中间向两端逐步地以规定的扭矩拧紧,热车后再进行第二次复紧；B、分几次由两端向中间逐步地以规定的扭矩拧紧,热车后再进行第二次复紧；C、分几次由两端向中间逐步地以规定地扭矩拧紧；D、分几次由中间向两端逐步地以规定地扭矩拧紧8、飞轮和曲轴装配后要进行。A、动平衡试验B、静平衡试验C、磨合D、走合9、汽油发动机活塞的顶部通常采用。A、凹顶B、平顶C、凸顶D、半球

6、顶10、上海桑塔纳JV型直列四缸发动机采用全支承方式，共有道主轴颈。A、四；B、五；C、六四、名词解释（3'×4=12'）1、发动机排量―—多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机工作容积。2、配气相位――发动机进、排气门实际的开启与关闭时刻与开启持续的时间。3、膨胀水箱――指装在略高于水箱处，作为补偿的水桶，还可将冷却系内的水、汽分离，避免产生“穴蚀”现象。4、燃烧室――指由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间形成的区域。五、简述题（5'×3=15'）1、发动机正常运转需保证正常的油压，简述油压过低和油压过高有什么危害？正常油压应保持

7、在什么范围？答：（1）油压过低，会使摩擦表面润滑不良而加速磨损；而且严重时还会导致烧瓦和拉缸；油压过高，会使油封、油管压坏，且浪费发动机的动力。（2）正常油压保持在0.2-0.5MPA2、飞轮的主要功用有哪些？答：（1）将作功行程的部分能量贮存起来，以便在其他行程中克服阻力；（2）带动曲柄连杆机构越过上下止点；（3）保证曲轴的转速和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超负荷。3、气缸盖翘曲变形的主要原因是什么？答：（1）气缸盖工作受热不均匀；（2）装配式缸盖螺栓拧紧力不均匀或拧紧顺序不对；（3）高温下拆卸气缸盖以及气

8、缸垫或气缸体平面不平等。六、计算题（15'）已知汽车班张林在气缸检测实验中，测得气缸标准直径为∮92mm的下列数据：最上a截面：∮92.198mm∮92.179mm；中间b截面：∮92.152mm∮92.132mm；下面c截面：∮92.098mm∮92.072m