黎巴嫩的黎波里港前期桩处理方案.doc

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1、黎巴嫩的黎波里港二期扩建工程EXTENSIONOFTHEPORTOFTRIPOLILOTII前期打入钢管（板）桩处理方案TreatmentsofsheetpilesandpilesdriveninthepreviousperiodDecember8th,200952009年12月08日5黎巴嫩的黎波里港二期扩建工程EXTENSIONOFTHEPORTOFTRIPOLILOTII前期打入钢管（板）桩处理方案Treatmentsofsheetpilesandpilesdriveninthepreviousperiod本工程在05-06年间曾经施工过一段时期，后因某些原因暂

2、定了工程施工。在前期的施工中，已经施工打入了10根钢管桩及3根钢板桩。在本次复工后，我们计划用适当的方法处理这些桩。Thisprojectwascarriedoutexecutionin2005and2006,andinterruptedbyotherreasons.Weplantofixthose3sheetpilesand10piles,whichfinishedinprovisedperiodandexistinthesite,bypropertreatments.一、前期打入桩的基本情况A.Thebasicsituationinthethosesheetpil

3、esandpileswhichfinishedduringprevousperiod前期打入桩的基本情况如下表所示Thebasicdatumofsheetpilesandpilesdoneinprevousperiodlistedasfollow：序号SerialNo.桩号pileNo.部位Location桩型Typeofthepile海床标高Theseabedlevel(m)桩底标高Levelatthebottomofpiles(m)入土深度Lengthofembedment(m)设计承载力designedbearingcapacity（KN）1P21、P22、P2

4、3前沿胸墙钢管桩Piles(tubes)inmaincurntainФ1220钢管桩steeltube-15-27.512.538802P21--P22前沿胸墙钢板桩SheetpilesinmaincurtainAU20钢板桩sheetpiles-15-19.54.53FF9、FF10、FF11、FF12前沿轨道梁钢管桩pilessupportingthefrontgirdersundertheportalframe(rail)Ф1066钢管桩-15-35.7520．7538804BF5、BF6、BF7后沿轨道梁钢管桩pilessupportingthebackgir

5、dersundertheportalframe(rail)Ф1066钢管桩sheetpiles不详Unknown未打至设计标高aboveprescribedtipelevation约13about133880二、地质情况5B.Geologicalconditions在打入桩附近有2个地质勘探孔PR1及PR3，这两个地勘孔揭示，从海床-15m.NGL至-35.5m.NGL地层均为呈绿灰色的淤质粘土至粘土质泥灰土，密实度为稍密至中密程度，贯入度N值为11～28击/30cm。Thereare2prospecthole(borehole)PR1andPR3nearbythea

6、reathatthosesheetpilesandpilesoccupied,fromseabottom(seabed)level-15m.NGLto-35.5m.NGLasshowinthedescriptionongeotechnicalinvestcationsreport,stratumismuckyclaytocohesivemarlyclay,green,lightdensetomiddledense.PenetrationrateN=11～28blows/30cm.一、拟定处理方案C.Proposedtreatmentmethods根据打入桩的不同情况，

7、我们计划采取不同的处理方案，现分别呈述如下：Wearegoingtoadoptdifferentmethodsbasedondifferentsituationforsheetpilesandpilesdriven,asfollow:1.液压振动锤拔除桩方案P21-P22之间的3根AU20钢板桩总长20米，入土长度为4.5米。靠近旧码头的后沿轨道梁钢管桩BF5-BF7，总长为37米，预计入土长度为13米左右。对于以上两组桩，我们计划用ICE-1412V型液压振动锤拔除桩管。ICE-1412V型液压振动锤激振力为2300KN，上拔力为1330KN。拔桩