东风雪铁龙C4L驾乘体验.doc

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时间:2020-08-29

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1、节前有幸在参加东风雪铁龙“C4L幸福回家好声音”活动中中得领袖奖,获得C4L春节十天使用权,车辆配置为1.6THP自动劲智版(现在说是最高配了)。十天行程一千二百余公里,辗转三个地市,基本上一些常用功能都使用了,现将驾驶感受与大家一起分享。外观:前脸棱角分明,尽显大气,日行灯也比较提神。侧面右侧大灯/日行灯特写屁屁厚重敦实。内饰:多功能方向盘,带金属弧形装饰炮筒式仪表盘方向盘、仪表盘、出风口、门扶手、中控台等多处镀铬装饰,尽显档次显示屏有点小,不过仅显示功能列表、设置、使用信息等内容还是够用中控

2、台前阅读灯、天窗控制按钮扶手下储物箱水杯座、点烟器、手刹区真皮座椅后排航空头枕在旅途休息时还是比较实用后备箱空间比较大,两边储物格放些零碎小东西也比较实用(小美女一块跟着亮个相)着重介绍三桶花生油(正宗自产),两袋地瓜(不是一般的甜)、两袋花生、一袋南瓜,还有一些其他的东西,貌似规整一下,还能放几袋东东使用:早上起来,车窗上结满漂亮的冰花一键启动反应灵敏、操作方便本行程行驶公里数、平均油耗、平均时速统一显示,而且还能通过1.2记录不同段落定速巡航在车不多的时候非常实用,解放双脚(当然刹车要时刻准

3、备着)双区自动空调,车内温度升得很快,内外循环自动启动也是个很不错的功能(右控制区右上角)其他:  1、油耗在市区电脑显示15个左右,高速最低跑到7.0,返程载重过大,最低只跑到8.0;  2、动力相当充沛,提速很快,怠速800多转,根据官方宣传1000转涡轮就介入,基本上感觉不到迟滞;  3、智能免钥匙进入系统很好用,锁车、开车进入都很方便;  4、锁车后后视镜自动折叠,停车时很方便实用;  5、可能有些功能还没用到,就不表态了。遗憾:  1、个人感觉手刹区储物设计不太合理,基本上是不能放什么

4、东西,往前面放又会妨碍AUX及离子发生器使用;  2、最顶配版的没有倒车影像系统;  3、高速上后排就坐时噪声有点大,避震有一点点硬;  总体感觉车子动力十足,操控性佳,2710轴距后排也比较宽敞,外观流线设计,内饰上也下了不少工夫,希望厂家能继续完善不完美的地方,让C4L能取得不俗的战绩。

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