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时间:2018-12-06
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1、东风雪铁龙全新C4L1.2THP发动机深度解析 “PSA的1.2THP是一个真正具有驾驶乐趣的引擎,特别是它尽可能地在低转速提供充足扭矩。”这是在国际发动机大奖赛上评委给1.2THP的评价。在国内,法系车从来就没有受到德系日系那般的“待遇”,没有太多的狂热粉丝,更多的都是懂它的人。 尽管是三缸发动机,综合实力并不比四缸差。在国际发动机大奖赛上,这台被安装在全新C4L上的1.2THP打破了大众在1.0L-1.4L组别九连冠的美梦,并连续两年在国际发动机大奖赛上以高分夺得荣誉。 2016年国际发动机大奖赛1.0-L至1.4-L组别评选结果(前三名)发动机综合得分
2、 标志雪铁龙集团1.2L3缸涡轮增压228 宝马1.2L3缸涡轮增压174 大众1.4LTFSI油电混合动力154 这股洪荒之力的爆发,在其中到底酝酿了哪些大招,让我们一探究竟吧! (一)噪音和振动 众所周知,一般三缸发动机在工作的时候会有抖动比较大的毛病,但是在我们试驾全新C4L的这几天,它的表现并不“三缸”,有时甚至会忘记这台车上工作着的是台三缸发动机。对于汽车而言,整车NVH最大问题
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