案例一:宝马项目.docx

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1、案例一:宝马项目2010年7月,沈阳宝马项目正式启动。经过周密计划、辛苦工作,中国外运仅用3个月时间,为宝马公司投资建成了17000M2高标准仓库。2010年10月6日仓库正式上线生产,为宝马提供包括仓库管理、料箱管理、订单拉动式送货、循环取货等高质量物流服务,仓库月货物吞吐能力超过100,000M3。宝马全球物流总监参观沈阳宝马仓库后,高度赞扬外运人的拼搏精神,并将其定为宝马全球外包仓库的新标杆。沈阳宝马项目的成功标志着中国外运正式进入高端汽车物流领域。案例二:德尔福项目2008年5月,中国外运与德尔福正式合作。中国外运为德尔

2、福北京工厂提供产前仓储服务,为德尔福长春工厂提供长三角地区循环取货及运输服务。现德尔福项目投入仓库面积4500M2,月货物吞吐能力10,000M3,月货物运输量64,000,000吨公里。德尔福项目是中国外运在汽车物流领域的起步项目,其发展历程凝缩了外运物流励精图治、艰苦奋斗的历史。所有员工用不断努力与不懈追求践行着“服务创造价值”的经营理念。案例三:韩泰项目2008年中国外运与韩泰轮胎正式合作,中国外运凭借着业内丰富的轮胎仓储运输物流服务经验,同年先后在长春,北京,重庆,南京为韩泰在华提供约40000m³的RDC仓储及短驳配送

3、整车厂和经销商的运输服务,同时负责由韩泰工厂到各RDC的干线运输业务。韩泰项目的成功签约标志着中国外运在轮胎物流服务领域又迈出了坚实的一步。案例四:固铂项目2006年中国外运与固铂轮胎正式合作,中国外运为其在山东荣成工厂附近设立总仓,提供仓储,短驳运输和进出口操作相关业务。该物流中心是由中国外运股份有限公司和中国外运(香港)物流有限公司共同投资2.5亿元兴办,2007年3月投入运营,建有现代化仓库6座,总仓储面积71000m³,月出入库4万吨,月进出库条数达到200万条。固铂项目为中国外运在继米其林轮胎业务之后,成功运作的第二大

4、知名轮胎物流项目,同时扩大了中国外运在轮胎物流服务领域的领军优势。案例五:固特异海外供应链物流项目2008年中国外运与美国固特异轮胎合作,为其在北美、南美、欧洲、东南亚等地工厂在华采购的钢帘线、炭黑、橡胶等原材料,提供海外供应链物流服务。中国外运通过不断的创新与锐意进取,成功搭建了各类原材料从工厂提货、到国内集装箱运输、报关、报检、海运、空运、目的港清关、海外内陆运输、海外仓库管理,并最终送至海外工厂生产线的整条供应链物流服务体系。此项业务的成功推出,开国内传统货代业务创新之先河。

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