南水北调天津干线输水箱涵概述-最新资料.pdf

《南水北调天津干线输水箱涵概述-最新资料.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、精品文档南水北调天津干线输水箱涵概述:thesouthtoNorthWaterTransferProjectasabeneficialproject,inalleviatetheshortageofwaterresources,theoptimizationofwaterresourcesallocationintermsofenormouseffect,thedesignschemehasbeenprovedandoptimization,itisnecessarytobebuiltofTianjinTrunkoveralls

2、ituationtomakeonebriefintroduction,asareferenceforsimilarprojects.南水北调天津干线为全箱涵无压接有压全自流输水管线，全长155.352km。其中，调节池以上以无压流为主，为无压输水段，调节池以下均为有压流，为地下有压输水箱涵。工程以现浇钢筋混凝土箱涵为主，主要建筑物共有268座，分别为西黑山进口闸枢纽（含排冰闸）1座，陡坡1座，调节池1座，检修闸4座，保水堰井8座，王庆坨连接井1座，分流井1座，外环河出口闸1座，通气孔69座（1#通气孔含在东黑山村东检修闸内），分

3、水口门9处，西黑山左岸排水涵洞1座，倒虹吸61座，铁路涵4座，公路涵107座。1线路布置在满足输水功能的前提下，线路布置考虑的基本原则一是尽可能顺直，以缩短线路长度，降低工程投资；二是尽量避免穿越较大的居民点、重要埋地管线、人防军事设施和重点文物等，尽1欢迎下载。精品文档量减少拆迁，减少对当地生产、生活影响；三是尽量沿公路（包括规划道路）一侧布置，以减少占用农田耕地，并利于工程的施工、管理及维修；四是符合沿线城镇总体规划的要求，减少与地方建设的矛盾。除此之外，管线下穿河渠和铁路、公路时，尽量采取正交的布置型式，受条件限制，其最小

4、交叉角度大于30°。天津干线共与62条河渠交叉，其布置原则均采用立体交叉型式。除西黑山沟采用左岸排水涵洞即天津干线在排水沟之上穿越外，其余均为从交叉的河渠下面穿过，即采用倒虹吸方式，并按不妨碍河道整治和保证管线安全的原则确定穿越长度和埋设深度。天津干线与4条铁路交叉，全部采用输水箱涵主体外保护涵结构，箱涵底板与保护涵之间设减振层，以防保护涵动荷载影响输水箱涵，箱涵主体与保护涵之间留有间隙，端部封闭，以满足工程维护和施工的需要，同时按控制红线确定穿越长度,埋深满足相应要求。天津干线共与107条（次）乡村及以上公路交叉，其中，高速公

5、路5条，国省干道7条，采用增加钢筋含量和增大箱涵壁厚等加强方式，确保箱涵结构安全。管线与其它管线和建（构）筑物的最小水平净距根据受力情况、施工和相关规范要求，最小水平净距不小于3m，与其它管线间的最小水平净距不小于1.5m。2基础处理箱涵工程为线状工程，涵顶埋深一般为2～4m，箱涵自重与涵内水重之和小于所替换土体的重量，箱涵建成后基底应力均小于未开挖前作用在基底面上土的自重应力，因此一般段箱涵沉降2欢迎下载。精品文档量及沉降差满足规范要求，不需要进行地基处理。只是箱涵途径的几个取土坑箱涵沉降量及与周边箱涵沉降差均较大，超过规范要

6、求，需采用碎石土+双向土工格栅的方法地基进行处理。即碎石土从坑底分层碾压回填至箱涵底板，每隔一定间距铺设一层双向土工格栅形成加筋垫层的处理方法，其效果不仅能使上部的荷载均匀分布在地层中，提高地基的承载力，还可以增强垫层抵抗不均匀沉降和限制水平位移的能力，使基础形成稳定的整体并减少工程量。在施工过程中，对取土坑预埋一定时间，再进行基础垫层及箱涵的浇筑，以减小箱涵的沉降量，在与上下游箱涵连接段在箱涵下部设置枕梁以减小与上下游箱涵的沉降差。3箱涵结构输水箱涵长期处于地下，根据沿线地下水水样分析成果和环境类别判别标准，箱涵环境条件类别为

7、二类，对应混凝土最低强度等级为C20，考虑到南水北调工程的重要性并根据《工程建设标准强制性条文》的有关规定，确定输水箱涵混凝土强度等级为C30。根据《水工钢筋混凝土结构设计规范（试行）》(SDJ20-78)中关于混凝土最低抗渗等级的有关规定，结合水力梯度值，确定箱涵混凝土抗渗等级为W6。根据天津干线沿线的气候特征，最低月平均气温为-4.8～-5.4°C，属寒冷地区，输水箱涵最小埋深2.0m，大于本地区冻土深度，没有抗冻要求，但为保证工程耐久性，确定抗冻等级为F50。根据《水工混凝土结构设计规范》(SL/T191-96)中关于混凝

8、土保护层最小厚度的规定，二类环境保3欢迎下载。精品文档护层最小厚度25mm。因箱涵表面直接与基土接触，外层保护层厚度应适当增大，另外，考虑到保护层厚度是影响钢筋砼构件耐久性的主要因素，因此输水箱涵保护层厚度取为50mm。结构配筋尽量采用细而密的钢筋，有利于控制受