路基放样工作内容.doc

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1、路基放样工作内容:  1 路基施工前,应对原地面进行复测,核对或补充横断面,发现问题时,应进行处理。    2 路基施工前,应设置标识桩,对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。    3 对深挖高填路段,每挖填3~5M或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面。    4 高速公路和一级公路施工中,标高控制桩间距不宜大于200M。    5 施工过程中,应保护好所有控制桩点,并及时恢复被破坏的桩点。水泥砼路面接缝类型1、缩缝缩缝的作用是控制砼的收缩应力和翘曲应力。按缩缝设置位置的不同,有横向缩缝和纵向缩缝两种,后者在砼一

2、次铺筑宽度大于4.5M时设置,接缝平行于路中线。缩缝有假缝、设传力杆假缝和设拉杆假缝三种构造形式。假缝是在砼表面层做一槽口,待槽口下的砼断裂后,依靠断裂面处集料的嵌锁作用的传递荷载;设传力杆假缝是在假缝内设置不妨碍砼板收缩位移的传力杆(圆钢筋),依靠传力杆传递荷载。这两种假缝形式用于横向缩缝,在特重和重交通道路上,应采用设传力杆假缝,以减少唧泥、错台病害的出现。设拉杆假缝就是在假缝内设置拉杆(螺纹钢筋),以防止两侧砼板分开,用于纵向缩缝。2、胀缝在采用短缩缝距或不是在低温时浇筑砼的情况下,可仅在邻近构造物或与其它路面不对称交叉处设置胀缝。3、施工缝施工缝主要是每

3、天工作结束或因临时原因中断施工,需设置的横向施工缝。施工缝尽可能设置在缩缝处,做成设传力杆的平缝形式。

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