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1、铁道建筑56RailwayEngineeringJanuary,2005文章编号:1003-1995(2005)01-0056-03北京站无柱雨棚施工接触网过渡配合郑平,张德全,赵良超(中铁电化局集团,北京100036)摘要:介绍北京站无柱雨棚施工中的钻机钻桩施工、拆除既有雨棚施工、安装悬挑桁架、檩条及雨棚装修时的接触网过渡施工方案。关键词:车站改造雨棚施工接触网过渡方案中图分类号:TU74613文献标识码:B北京站是我国几条重要干线的龙头,是既有电气(2)在站台外侧至岔区间设置临时下锚锚柱化车站,地处我国政治文化中心。北京站无柱雨棚工
2、(H93),安装临时拉线,以确保股道内移、拆网时岔区程是铁路跨越式发展的标志工程,施工中接触网对无定位可靠、安全。柱雨棚施工影响非常大,既要保证接触网的正常使用,(3)按分局批复的施工计划,将雨棚需要施工的股保证北京站运输不受太大影响,又要保证工程顺利进道停电,用临时锚柱拉住股道外侧接触悬挂,股道内侧行、按期竣工,施工难度大。接触悬挂摘锚卸载,从支持装置内拆出不断线放到既有雨棚上。1钻机钻桩施工中接触网的过渡配合(4)拆除既有硬横梁,为雨棚施工创造条件。(5)当股道内雨棚柱钻孔桩及承台基础施工完成无柱雨棚施工第一步是在站台下股道中间,用
3、钻后,开始临时恢复股道内接触悬挂,开通线路。为了节机进行雨棚柱桩孔施工,钻机需开到线路间,接触网主省投资,在临时恢复股道内接触悬挂时,不再架设硬横要有既有硬横梁、既有接触悬挂,影响钻机施工。梁,只在既有硬横梁柱上安装临时软横跨。对既有硬接触网过渡方案:¹接触网专业必须首先在全站横梁支柱安装临时拉线进行加固(如图1)。临时软横各股道进行安装分段绝缘器,做软横跨绝缘子串J8并跨安装完成后,架设股道内接触悬挂,同时拆除股道外进行安装,倒装股道电连接;º在股道站台至岔区间设接触悬挂的临时下锚,并进行接触悬挂的调整,使线路置临时锚柱,安装临时拉线
4、;»按铁建施工顺序进行股具备开通条件,闭合隔离开关恢复送电。道间的硬横梁拆除,将股道内接触网移至站台侧临时固定悬挂,接触网恢复采取临时软横跨及硅橡胶绝缘子过渡形式。具体步骤如下:(1)制作各股道无电区。首先考虑在全站11股道的站台下与东咽喉间安装分段绝缘器及隔离开关,将股道电连接移到分段绝缘器外侧,股道内软横跨安装节点8个,实现全站按单股道可停、供电,以满足雨棚图1接触网过渡方案改造施工要求。213吊装倒立柱3结语用两个滑轮组分别挂在两个套子上,每个滑轮组我们如期完成了北京站的长大倒立柱的安装任由5人同时向上拉,以保持倒立柱的竖直(图1
5、),当提务。在该工程接触网的施工中,利用滑轮组安装长大拉到位后再由梁上的施工人员用螺栓将立柱与立柱底倒立柱是十分成功的。座连接好。然后再安装倒立柱拉线,用拉线调整倒立收稿日期:2004-09-15柱使之处于竖直的位置。(责任审编白敏华)2005年第1期北京站无柱雨棚施工接触网过渡配合57上,路局项目部要求把接触网硬横梁及临时软横跨(共2拆除既有雨棚中站台接触网的过渡配合100组)在10d内全部拆除,工期紧、任务重,必须在两线间安装临时小钢柱悬挂既有接触网。北京站股道间由于工期要求非常紧,雨棚施工改变了原来的施地下设施有上水管、下水管和渗
6、水槽(图2),利用传统工顺序,要先行拆除既有站台,修建新的站台,所以必打基础的施工方法,在短时间内无法处理,影响浇制混须拆除既有雨棚。由于既有接触网悬挂在既有雨棚凝土基础。图2北京站股道间的地下设施为此,我们提出了利用钢轨作为承载,在轨枕板(4)在两线间做混凝土平台。在钢柱底座的下部下安装钢板,在钢板上焊接铁塔底座、安装铁塔悬挂接做一个1m见方、厚100~150mm的混凝土平台,以加触网的方案。2003年9月12日,路局项目部组织召开强钢柱的稳定性。如图5。了关于北京站先行站台、接触网的过渡方案研究会议,经过研究,大家一致认为我们提出的
7、方案合理、可行,决定采用。具体方案如下:(1)确定钢柱位置。钢柱间距按30m设置,尽量避开雨棚柱位置,避免与雨棚柱施工相互干扰。(2)安装钢板。钢柱位置确定后,在两侧线路轨枕板下部分别安装两块钢板,如图3。图5混凝土平台(5)在两线间4块钢板上焊一块210m@018m@0102m大钢板,在大钢板和小钢板之间加垫铁调平大钢板,在大钢板上焊铁塔底座,如图6。图3安装钢板图(单位:mm)(3)钢板与轨枕板两端用U螺栓连接,如图4。图6铁塔底座焊接(6)立钢柱、安装支持装置、悬挂接触网、拆除硬横图4钢板与轻枕板的螺栓连接梁及临时软横跨。铁道建筑
8、58RailwayEngineeringJanuary,2005文章编号:1003-1995(2005)01-0058-04北京站配电室扩能增容改造保护装置自动控制的设置李造忠,田泉贵(北京铁路分局,北京1
