跨铁路营业线运架梁安全技术交底.doc

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1、附表82技术交底书表格编号1324项目名称中铁八局集团有限公司贵阳市朝阳洞路道路改造工程跨铁路桥项目部第1页交底编号20160728-01共5页工程名称　贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段跨铁路桥桥梁工程设计文件图号　施工部位跨铁路营业线运架梁施工　交底日期2016-07-28　技术交底内容：贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段跨铁路桥桥梁工程跨铁路营业线运架梁施工　1、技术交底范围：本次交底范围贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段跨铁路桥桥梁工程跨铁路营业线运架梁施工　2、设计情况：下层桥跨铁路营业线16片50米预制T梁架设3、开始施工的条件及施工准备工作：项目部工程部对施工班组及领工员进行现

2、场交底。一、施工准备（1）、梁片安装前，应对每片梁进行验收，如梁体强度、尺寸、梁底和梁顶预埋件方位等，符合要求的构件方可使用 ；剔出预埋件须焊接的钢质表面焊渣，刷净表面灰渣、剔除梁顶砼渣，横隔板处泡沫剂，提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。然后认真核对要安装就位的梁类及方位，明确各梁架梁顺序，按顺序架梁。 （2）、梁安装前先要对梁体是否正常完成张拉压浆、张拉后锚头及梁面是否有变形及开裂、同时，亦应完成对下部构造的验收，特别是对盖梁（及支座垫石）的中心十字线6、梁面（垫石面）的高程等关键数据进行复核。校核调整满足要求后才能进行安装。并完成该分项工程得开工报批手续，取得监理工程师的书

3、面同意。 （3）、梁起吊前检查 ，用水平仪检查架桥机主梁纵、横向是否水平，横移轨道纵横向是否水平，二列主梁是否平行。 应对架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、葫芦、电机、千斤顶等进行一次全面的检查，校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器，限位器。保证各机组运行正常；架桥机各种电器的接线方向和电机本身的方向应预先考虑好并保证方向正确，严防两侧的行走方向相反或不同步的情况出现。 4、梁片运输（1）、梁片运输前，要对运输路线进行试运，对路况做到心中有数。下层桥左幅8片由2#梁场运输，右幅8片由1#梁场运输，运梁炮车前后车速度要一致，运输司机要听从指挥，不得违章操作。（2）、确认

4、运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好。每次运梁前，应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查，符合要求后方可使用；运梁便道宽度要足够且符合运梁安全要求：不存在横坡，纵坡平顺。便道两侧应做好纵横向排水，同时，要加强对便道的检查，对软弱和下沉变形之处要及时发现，妥善处理。每次运梁前，应仔细对便道上有可能存在的钢筋头、铁钉、尖石等有可能轧伤轮胎的物件进行清除。弯道部位影响运梁车行车的停放车辆要提前清理挪开，运梁过程中禁止其他车辆行走，禁止无关人员进入运梁施工范围，各岔路口安排专人值班，防止外来车辆进入运梁通道影响运梁。运梁过程中要派专人随行，充分准备好三角模，

5、防止运梁过程中刹车故障，及时采取措施，但随行人员要远离在梁片跌落半径之外。  （3）、中梁放置于运梁车上时，应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合，边梁放置于运梁车上时，应对边梁的重心线进行计算并标示于梁端面上，保证梁重心线与运梁车轴线重合，以保证两侧轮压一致。梁放置于运梁车上后，应采取可靠稳固的、强有力的顶、拉方法，确保梁在运输过程中不倾覆，横隔板部位要与运梁车垫平、垫紧，两边用斜撑固定，梁身用葫芦拉紧。    （4）、运梁车通过梁面负弯矩张拉槽和桥跨间湿接头缺口时，应根据具体情况设置结构稳固、强度可靠的跨越结构（不小于1cm厚钢板），以保证运载大梁的运梁车能安全、平稳地通过桥跨间湿接头缺

6、口。（5）运梁车通过已安装跨的梁面上行走前，行走路线部位的湿接缝要浇筑完成，并达到运梁承载能力，并要避免炮车轮胎全部落压到湿接缝上，当不可避免时，对湿接缝部分用钢板覆盖，增大受力面积，避免应力集中。梁上的预埋钢筋用锤敲击的方法使其弯下并贴紧梁面（但应注意避免钢筋折断或破坏梁面混凝土），保证不出现梁面有钢筋或突出物等尖物扎破运梁车轮胎的情况发生。5、梁体架设6一、架梁安全施工管理措施 （1） 施工前与各有关单位签订施工配合、安全协议。开好施工预备会、施工点名会和工后总结会，卡控好安全关键点。 （2）  成立跨线架梁施工领导小组，现场作业人员要服从指挥长的统一指挥，开工和哨点命令统一由指挥

7、长来发布和实施。 （3） 实行签证制度，在架桥机启动前，各施工责任人进行安全检查，责任人在值班安全员处签字认可，值班安全员汇报给现场指挥作为下达施工命令的依据。 （4） “要点”封锁施工时，接到施工命令并且接触网临时地线安设好，并设好施工防护后方可进行作业。  （5） 用警戒绳设置吊装禁区，禁止一切行人及车辆通行。所有进入吊装现场的人员必须佩戴劳动防护用具并正确使用。 （6）吊装人员和指挥人员要配合密切，事前应统一使用的指挥信号。 （7）采用两