钢筋场建设方案.doc

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1、目录一、编制依据、范围2二、编制范围2三、编制原则2四、王虎坑特大桥连续梁钢筋加工场施工方案24.1钢筋场选址及前期规划情况24.2具体施工建设方案34.2.1钢筋加工场布置要求34.2.2钢筋加工场区域划分布置34.2.3钢筋加工场建设具体要求34.2.4钢筋场建设人员机械配置要求6五、安全、质量、环保及文明施工注意事项65.1安全施工相关要求75.1.1安全目标75.1.2安全管理制度75.1.3.安全生产保证措施75.2质量施工相关要求85.3文明施工标准85.4环境保护的标准9附图：DK418+800处钢筋加工场规划平面

2、示意图9DK418+800钢筋加工场建设方案一、编制依据、范围1、昌九城际铁路有限公司关于现场标准化管理要求。2、中铁21局昌赣客专三分部临时设施建设方案及要求。3、王虎坑特大桥施工现场实际勘察、规划布置。4、《中铁21局昌赣铁路客运专线指导性施工组织设计》要求。二、编制范围新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ-12标王虎坑特大桥线路左侧钢筋加工场，铁路里程DK418+800线路左侧。三、编制原则1、严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。2、以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保

3、本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。3、结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。4、文明施工、环境保护的原则，实行文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地。四、王虎坑特大桥连续梁钢筋加工场施工方案4.1钢筋场选址及前期规划情况王虎特大桥位于赣州市境内，桥址处多为低矮丘陵和山间谷地，跨越厦蓉高速，交通便利。我分部根据施工现场及工期安排，靠近DK418+800处设置钢筋加工区一

4、处，规划宽度为50m×60m，主要加工王虎坑特大桥桥梁下部结构及连续梁的钢筋。4.2具体施工建设方案4.2.1钢筋加工场布置要求该钢筋加工场考虑便道加宽、便道整修、场地位置不规则具体布置为50m×60m=3000㎡，能够满足王虎坑特大桥桥梁下部结构及(60+100+60)m连续梁钢筋加工、原材料、半成品堆放需求。4.2.2钢筋加工场区域划分布置根据规划要求，钢筋区域划分为钢筋原材料存放区，加工区，半成品、成品存放区，生活区，运输通道等(详见：DK418+800钢筋加工区平面示意图)。4.2.3钢筋加工场建设具体要求⑴基底处理钢筋

5、在原有地基面上直接填筑基坑开挖原土、破除的山头杂土，按照放样设计原地面标高要求进行场地平整，有标高不适当处进行处理，填筑面积计划为50m×60m，实际施工时注意调节，填土完成后采用装载机平整压实，填土完成后其上铺设30cm厚建筑垃圾，保障基础的稳定性要求及布置。⑵场地硬化场地平整后进行测量放线，预设2%横坡，技术人员对同顶面标高进行控制，采用汽车泵送、人工配合浇筑15cm厚C20强度混凝土，浇筑过程中严格控制混凝土标高和表面平整度，并按要求设置混凝土伸缩缝，场地硬化按照中间高、四周低要求进行布置，面层排水坡度不应小于2%，及时养

6、护养护混凝土，待混凝土强度达到设计要求后才能行车重型机械。⑶钢筋棚搭设钢筋棚采用可移动型棚架，设置2处，移动式棚架一处20m×22m，高5m，一处19m×22m，高4m。加工棚采用轻型钢结构搭设，顶部采用彩钢瓦覆盖、为拱形顶棚，采用组装式定型化产品，立柱颜色与顶棚颜色宜保持一致。⑷钢筋场围墙及大门设置围墙设置在已经硬化的场地边缘，使用混凝土砌筑基础20cm高，围墙采用37cm厚砖墙砌筑，高2.5m，大门采用高2.5m、宽8m底部带有滚铁的铁门，大门两侧砌筑0.5m×0.5m×2.5m高的门柱。⑸钢筋加工场排水设置场地四周设置排水

7、沟和截水沟与水渠相连接通，设置底宽0.3m、顶宽0.5cm的排水沟，采用普通砖铺砌，表面抹水泥砂浆2cm，场内设置排水渠与排水沟相连，排水沟中间高、两侧低、施工时注意标高调节，保证水能流出。⑹钢筋防潮墩台设置为保障原材料钢筋能安放合理，原材料存放区设置防潮墩台，采用普通砖铺砌，15m长、高0.25m、宽0.3m，周围抹2cm厚的水泥砂浆；间距设置3m一个、设置4个；能够满足钢筋6m、9m、12m存放要求。⑺钢筋场生活区设置钢筋场地设置男女厕所两处，采用普通砖砌筑、规格尺寸2m×5m，顶部设置彩钢板；生活区只安置值班室与休息室两处

8、，材料为防火型彩钢板。⑻变压器安设、水电连接按照厂家及电力公司要求安置变压器，具体位置应以具体施工方便为基本；水连接附近村庄居民饮用水、电路采用大电连接，钢筋场内存储一台300KW发电机，以防停电使用。⑼进加工区道路设置要求根据钢筋加工区建设要求，进入钢筋加工区