5号钢筋场建设方案

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1、成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-14标5号钢筋加工厂建设方案编制：审核：审批：中铁航空港集团成昆铁路峨眉至米易段14标项目经理部2016年5月20日施工方案报审表工程项目名称：成昆铁路峨眉至米易段施工合同段：EMZQ-14编号：致:河南长城铁路工程建设咨询有限公司成昆铁路峨眉至米易段监理项目部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成5号钢筋加工厂建设方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：5号钢筋加工厂建设方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师意见：专业监理工程师日期总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期注：本表一式4份，承包单位2份

2、,监理单位、建设单位各1份。目录1、编制依据-1-2、供应范围-1-3、工程概况-1-4、钢筋加工厂标准化建设方案-3-4.1钢筋加工厂施工流程-3-4.2钢筋加工厂规划布置-3-4.3施工方法-4-5、钢筋加工厂标准化管理-9-5.1材料质量检验-9-5.2人员管理-10-5.3作业标准化要求-10-5.4运输管理-11-5.5成品管理-11-6、人员配置及机械设备-12-6.1.人员及劳动力配置-12-6.2.机械设备配备-12-7、安全保证措施-12-7.1.输电线路的架设：（电压10KV）-12-7.2.配电箱及开关箱：-13-7.3.电器设备的安装-14

3、-7.4.安全用电-14-7.5.钢筋加工安全防护-15-7.6.钢筋焊接-16-7.7.龙门吊拼装起重作业安全要求-16-8、文明施工、环境保护措施-17-8.1文明施工-17-8.2环境保护措施-18-8.3防止大气、噪声、水污染的措施-20-8.4水土保持措施-21-9、附图-21-5号钢筋加工厂建设方案1、编制依据⑴.国家有关方针政策、法律法规，现行的规章制度、主要技术标准、规范、规程和规定；⑵.成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程施工总价承包招标文件、指导性施组和相关资料；⑶.《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》（铁建设〔2008〕45号）；⑷.

4、《铁路建设标准化管理指导书》；⑸.成昆铁路峨眉至米易段EMZQ-14标设计文件；⑹.本工程实际情况。2、供应范围为了满足观音寺双线特大桥部分桩基、承台、墩身（台）、叉岩沟双线中桥、老山沟双线中桥、红庙双线中桥、马槽沟中桥区间的桩基、承台、墩身（台）、DK475+300～DK479+555区间范围内框架涵钢筋加工等进行标准化作业，钢筋加工厂按照“工厂化、集约化、专业化”要求进行选址，特编制此方案。3、工程概况5号钢筋加工厂主要负责供应观音寺双线特大桥部分桩基、承台、墩（台）身钢筋加工及制作，叉岩沟双线中桥、老山沟双线大桥、红庙双线中桥、马槽沟中桥区间的桩基、承台、墩

5、身（台）及部分涵洞钢筋加工及制作。5号钢筋加工厂位于DK475+190处，线路左侧，钢筋加工厂长63米，宽26米，占地面积1638㎡，合计2.46亩。加工钢筋总量约2387t。-20-表1：钢筋加工数量明细表序号桥梁名称钢筋型号单位数量1叉岩沟双线中桥HPB300t45.48HRB400t40.763老山沟双线大桥HPB300t123.35HRB400t111.804红庙村双线中桥HPB300t58.71HRB400t70.585马槽沟双线中桥HPB300t78.35HRB400t23.516DK475+300框架涵HPB300t1.99HRB400t15.167

6、DK475+418框架涵HPB300t1.59HRB400t108DK475+963.2框架涵HPB300t2.64HRB400t18.809DK476+177框架涵HPB300t2.04HRB400t27.0810DK476+247框架涵HPB300t1.42HRB400t53.5511DK476+344盖板涵HPB300t1.4HRB400t2.5212观音寺双线特大桥HPB300t800HRB400t850合计HPB300t1119.4HRB400t1267.6-20-4、钢筋加工厂标准化建设方案4.1钢筋加工厂施工流程钢筋加工厂施工流程详见下图。钢筋加工厂

7、施工流程4.2钢筋加工厂规划布置钢筋加工厂设置为原材区、下料区、半成品区、成品区、生活区。搭建18×50m的彩钢棚大棚，包含钢筋原材区、下料区、半成品区、成品区，其中原材堆放区设置砼台座，将钢筋按型号分别堆放。-20-4.3施工方法⑴施工准备根据现场实际情况，熟悉整个钢筋加工厂区域，学习与掌握工程图纸，现场技术员与测量人员进行放线，并下定位桩，测量表高。合理安排进场施工人员与施工进度，并在进场前对施工人员进行安全教育培训和施工技术交底。⑵平整场地根据现场实际情况、测量放样及场区总体平面布置，以填挖平衡、经济合理的原则，采用挖掘机配合推土机进行场地平整，振动压路机分

8、层碾压密实